7日,在位于京畿道水原市长安洞的一处公共停车场,水原城市公社员工正在开展限行宣传活动。由于原油供应形势进一步恶化,韩国政府自今日起对全国公共停车场实施车辆尾号五日制限行措施。
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首尔中区公营停车场设置了‘乘用车单双号限行’的指示牌车辆单双号限行首日,由于缺乏执法和指引,制度未能有效实施。一些市民不知情,导致停车混乱。据业内消息,气候能源环境部在资源安全警报从‘注意’提升至‘警戒’一周后,开始在全国约3万个公营停车场实施单双号限行。此举旨在应对中东战争导致的能源供应不稳和高油价。首尔光化门邮局外墙贴有‘乘用车单双号限行’参与指引此次限行主要针对公营停车场,8日周三限制车牌尾号为3和8的车辆使用。然而,实施情况不一。在钟路区一处公营停车场,尽管有指示牌,但未见执法人员,部分限制车辆仍在停放。酒店前的公营停车场,管理人员仅通过电话要求违规车辆移走,未采取强制措施。韩国旅游公社附近的停车场,部分车辆在接到通知后离开,但市民整体意识仍然不足。这种混乱源于制度适用范围和执行方式的差异。钟路区停车管理科表示,46个公营停车场中仅16个实施限行,商业区和居民优先停车区被排除。中区情况类似,14个路边停车场中仅3个实施限行,21个室外停车场中19个实施限行,剩余2个因仅供定期车辆使用而被排除。此次限行缺乏强制性也是一大问题。钟路区相关负责人称,限行仅为建议,没有法律制裁,主要通过指引市民参与。尽管初期宣传不足,但正在逐步扩大。市民意识仍需提高。一位市民表示,他是通过上班路上的广播才知道此事,之前未从新闻中获悉。另一位市民则称,只接到要求移车的电话,并未受到罚款。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-09 15:24:00
现代汽车集团扩大车辆限行至全集团,以应对国家能源危机。图为现代汽车和起亚公司总部前景。现代汽车集团宣布,将车辆限行措施扩大至全集团,并将国内出差改为视频会议,以积极响应政府的节能倡议。由于中东战争的持续,国家能源危机加剧,公司决定采取更积极的节能措施。29日,现代汽车集团表示,原本在现代汽车和起亚公司总部实施的车辆限行措施将扩大到全集团。公司还将增加员工通勤班车的运营,以减少私家车的使用。公司计划通过加强各业务场所的能源控制,减少电力消耗。将根据工作日、休息日、午餐时间和夜间等不同用电类型,精细控制电脑、空调和照明设备。此外,公司将在办公室的走廊、停车场和大堂安装带有AI功能的CCTV,如果在一定时间内未检测到人员活动,系统将自动关闭照明。会议室也将安装传感器,当无人使用时自动切断电源。公司将尽量减少国内出差,改为视频会议,以减少公务用车的使用。若必须使用公务用车,将优先分配电动车和氢燃料电池车,并逐步将公务用车转换为环保车型。公司还将优化各业务场所的设备运转,并集中改善老旧设施。通过减少设备待机时间的空转和扩大电力泄漏检查,阻止能源损失。现代汽车集团计划通过优化运输路线和降低航速等措施,减少燃料消耗。对于能源效率低下的老旧空调和照明设备,将立即更换为高效节能设备,并改进设备的驱动方式以最大化能源效率。公司还计划在全国生产基地、停车场和高科技中心增加太阳能发电设备,并扩大储能系统的应用,以提高电力使用效率。公司将扩大可再生能源电力购买协议(PPA)。为员工福利运营的通勤班车也将逐步更换为氢燃料电池巴士。现代汽车集团的一位代表表示:“为了克服国家能源危机,我们制定了切实可行的节能方案,并将在全集团积极实施。公司及其员工将积极参与政府的节能政策。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-03-29 10:51:00
现代汽车集团总部大楼。现代汽车集团宣布,将响应政府的节能政策,扩大实施车辆限行措施。 现代汽车和起亚汽车将把目前在总部实施的限行措施扩大到现代制铁、现代凯比科、现代奥托韦尔等主要子公司。 公司计划扩大班车线路,以减少员工使用私家车。公务用车将优先使用电动车和氢燃料电池车,新购车辆也将优先选择环保车型。 集团还将通过更换高效设备来优化设施运作,包括在现代汽车和起亚汽车总部引入自动熄灯系统。 此外,工厂和停车场将增加太阳能发电设施,并计划通过扩大能源存储系统(ESS)来提高电力效率。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-03-27 10:15:00
KT光化门大厦西楼停车场 随着政府的节能政策,通信行业正在扩大节电措施。由于国际油价上涨和AI及数据流量增加,电力使用量上升,通信公司的能源效率策略正在加强。KT宣布,为响应政府的资源安全危机应对政策,并推广企业节能文化,将在全国318个办公楼实施车辆限行措施。这是为了应对国家能源供应危机并在企业层面推进节能。KT此前在68个办公楼实施了车辆限行,此次将增加250个办公楼,范围扩大至全国。车辆限行按周一至周五的车牌尾号进行,周一限1和6,周二限2和7,周三限3和8,周四限4和9,周五限0和5。适用于员工和访客车辆,但残疾人、孕妇、幼儿同行车辆、工作用车和夜班人员除外。除了车辆限行,KT还在通信基础设施运营中引入技术以提高能源效率,开发并应用了通信室空调优化、能源节约协调器和服务器电力优化解决方案,专注于减少网络运营中的电力使用。通过综合监控中心,KT实时监控全国建筑的设备和能源使用情况,优化空调和照明设备的运行,推动节能活动。通信行业整体也在扩展节能措施。此前,LG Uplus已针对国际油价上涨在全国所有业务场所实施车辆限行,并扩大网络设备效率和可再生能源的使用。随着数据中心和通信基础设施运营中的电力使用量增加,能源成本管理成为通信公司的主要任务。特别是随着AI服务的扩展和数据流量的增加,通信基础设施的电力消耗增加,通信公司的能源效率策略变得更加重要。网络设备升级和数据中心扩展导致电力使用量持续增加,如果短期内能源价格上涨转为长期情况,可能会带来问题。通信行业人士表示:“通信公司因中东战争导致的油价上涨未受大影响,但数据中心等高能耗服务若长期化可能会受损。”业内认为,若国际油价上涨趋势长期化,通信公司的运营成本负担可能加重,因此将继续进行车辆限行、设备效率化和可再生能源利用等多方面的节能努力。通信公司不仅在成本节约层面,还在ESG管理和可持续性方面加强能源管理策略。KT相关人士表示:“未来将继续扩大AI技术结合的能源效率解决方案,助力实现碳中和和克服资源安全危机。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-04-09 11:36:00