韩国最大集装箱航运公司HMM因中东战争导致油价飙升和燃料供应困难，将韩国至南中国（包括香港）航线的燃油附加费（低硫油附加费，ECC）提高五倍。

据业内消息，HMM已通知客户，从下月1日起，韩国至南中国航线的ECC将提高五倍。这是中东战争后首次上调燃油附加费。

因此，20英尺集装箱的ECC将从20美元涨至100美元，40英尺集装箱从40美元涨至200美元。

ECC是根据国际海事组织（IMO）的环保规定，船公司使用价格较高的低硫油而产生的额外燃料费用，由客户承担。

HMM解释称：“由于近期中东局势，油价飙升，燃料供应条件恶化。”

实际上，新加坡港口的超低硫油（VLSFO）价格从2月27日的每吨522美元上涨至上月超过1100美元。通常，燃油费用占船舶运营成本的约20%。

其他韩国航运公司也将20英尺集装箱的燃油附加费从50美元提高到150美元，40英尺集装箱的ECC从100美元提高到300美元。

如果燃油附加费上涨扩展到其他航线，客户的物流成本将不可避免地增加。考虑到韩国至南中国航线的运费为每TEU（20英尺集装箱）约200美元，ECC上涨80美元相当于运费的40%。

此外，HMM在3月11日因美国、以色列与伊朗战争宣布霍尔木兹海峡航线为“不可抗力”，并限制中东及红海地区的货物运输。

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