[经济日报] BGF物流与货物联盟开始正式谈判，长期物流冲突迎来转折点。22日，BGF物流代表与货物联盟负责人在庆南晋州劳动厅首次会面，下午将在大田进行进一步谈判。这是罢工以来首次正式协商，意义重大。

冲突的核心在于“用户身份”是否被承认。货物联盟认为BGF零售及其子公司BGF物流拥有实际指挥权，要求直接谈判，并引用“黄信封法”强调原公司责任。

BGF物流则坚持物流中心、运输公司、配送司机之间的“三方合同结构”，难以承认直接用户身份。

由于立场分歧，谈判长期僵持，货物联盟自7日起无限期罢工，封锁主要物流中心，阻止车辆出入。

罢工影响扩大至生产阶段，17日起封锁忠北镇川BGF食品工厂，全面阻止便当、三明治等简餐生产和出货，导致部分产品被废弃，全国店铺供应链受影响。

店铺损失迅速积累，全国CU加盟店主纷纷表示“整个周末都没收到货”，部分店铺无法陈列三角饭团和便当，销售额下降。

20日发生的死亡事故使事态急剧恶化。庆南晋州物流中心前的集会现场，一辆替代货车与工会成员相撞，导致1人死亡，多人受伤，劳资冲突成为社会问题。

事故后，政府介入调解，劳动部呼吁劳资双方直接对话，强调解决问题的必要性。

BGF物流决定参与谈判，被视为因物流问题导致店主损失扩大、社会舆论恶化和安全事故频发而不得不做出的决定。然而，谈判能否立即达成协议尚不确定。货物联盟要求改善待遇、保障休息权、惩罚责任人和防止再发，并表示“在达成协议前将继续封锁物流中心”。