为增强造船和航运产业的合作与竞争力，韩国政府与企业携手合作，启动了一项规模达6000亿韩元的人工智能全自动航行船舶技术开发项目。4月28日，海洋水产部与产业通商部在首尔共同举办了“造船-航运合作发展战略会议”成立仪式，吸引了包括韩国主要造船和航运公司代表在内的100多人参加。
尽管韩国在全球订单和船舶运力方面排名靠前，但造船与航运产业的联动性相对不足。中东战争等地缘政治风险的增加，使得建立国内造船和国籍船运输的海上供应链变得更加重要。为此，政府和行业共同推出了“W.A.V.E.”战略，旨在获取世界领先技术、构建产业联盟、扩大国籍船队和促进区域经济发展。
战略会议计划在年底前制定详细的执行计划，并通过技术开发、实证、订单、金融和制度改善等方面的专家小组常设运营，成为一个实质性的合作平台。政府和行业确认将通过技术开发、实证和船队扩充等方面的合作，形成一个统一的产业战略。
海洋水产部和产业通商部还将共同运营“自航船M.AX联盟”，并计划今年正式启动6000亿韩元的人工智能全自动航行船舶技术开发项目。此外，双方将合作推动环保船舶和液化天然气货舱国产化等未来产业的发展。
海洋水产部长黄宗宇表示，海运和造船是国家经济的支柱，此次战略会议的成立将使两大产业成为强大的“民官一体化”团队，进一步提升全球竞争力。产业通商部长金正官则表示，造船和航运作为国家经济安全产业，已启动了一个结合需求、技术、实证和制度改善的执行型合作体系，期待两大产业在“W.A.V.E.”战略的引领下共同迎接繁荣的浪潮。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
