受中东局势影响，国际航空燃油价格大幅上涨，韩国济州旅游市场明显降温。韩国济州观光协会11日发布数据显示，截至本月9日，济州累计接待游客35.3272万人次，同比减少1.9%，为去年5月以来首次出现月度游客数量同比下滑。 其中，韩国国内游客减少尤为明显。数据显示，5月以来赴济州韩国国内游客累计为27.9494万人次，同比下降7.8%。虽然外籍游客同比增长29.7%，保持恢复趋势，但仍不足以弥补本国游客减少带来的缺口。 业内认为，国际油价上涨导致交通成本明显增加，是济州旅游需求走弱的主要原因。随着航空燃油价格持续攀升，韩国国内航线燃油附加费自本月起大幅上调。以大韩航空、韩亚航空为例，国内航线燃油附加费已由此前的7700韩元（约合人民币36.7元元）上涨至3.41万韩元，涨幅超过4倍，且下月还将进一步上调至3.52万韩元，创历史最高水平。 在票价方面，目前大韩航空济州至首尔（金浦）周末普通舱单程票价已升至15.51万韩元，高端舱位最高超过21万韩元。低成本航空公司（LCC）预计也将同步提高票价。与此同时，济州航线客轮燃油附加费同样上涨，部分船运企业暂停线上优惠活动，进一步加重游客出行负担。 除价格因素外，韩国国内赴济州航班运力减少也对旅游市场产生影响。根据今年夏季航班计划，以济州为起点的韩国国内航线每周计划执飞1534班次，较去年同期减少24班。 从单日数据来看，本月9日济州入岛游客总数仅为3.58万人次，明显低于去年同期周末水平。由于五一与儿童节重叠形成的假期已结束，加之国内游客持续减少，市场普遍认为短期内出现明显反弹的可能性较低。 随着暑期旅游旺季临近，业内担忧机票上涨、航线缩减以及租车油费增加等因素，可能继续抑制赴济州旅游需求。为稳定旅游市场，济州道政府已投入约31亿韩元推出紧急扶持措施，包括住宿、租车优惠，以及向停留两晚以上游客发放地区货币等，以吸引游客回流。 韩国济州市涯月邑海边 【照片来源 韩联社】

受中东局势持续紧张影响，国际航空燃油价格大幅上涨，韩国低成本航空公司（LCC）经营压力迅速加剧。近期，多家航司陆续削减国际航线运力，并启动无薪休假等紧缩措施。业内预计，在高油价、高汇率及出境游需求放缓等因素叠加下，韩国LCC第二季度业绩或明显恶化。 韩国航空业10日消息称，过去两个月，韩国各家低成本航空公司已累计削减约900班国际航线航班（按往返计算）。由于部分航司6月运力计划尚未最终确定，后续减班规模仍可能进一步扩大，行业整体运力收缩趋势正在加速。 其中，济州航空在5月至6月期间削减约187班国际航班，占国际航线运力约4%。仁川飞往富国岛、岘港、曼谷、新加坡等热门东南亚航线班次明显减少，部分航线由此前每周7班缩减至每周3至4班，万象航线则暂停运营两个月。随着国际航线缩减，济州航空还决定针对客舱乘务员实施无薪休假，以降低运营成本。 除济州航空外，真航空、釜山航空、德威航空等多家低成本航空公司也陆续缩减东南亚航线运力，并同步推进成本控制措施。业内人士表示，中长途国际航线对燃油价格变化尤为敏感，随着燃油附加费持续上涨，旅客出行需求明显减弱；相比之下，日本等短途航线因飞行距离较短，市场需求仍相对稳定。 数据显示，作为5月燃油附加费计价基准的新加坡航空燃油平均价格已超过每桶214美元，较两个月前上涨逾150%。航油价格短期内大幅飙升，正持续侵蚀航空公司的盈利空间。 面对不断攀升的成本压力，韩国航空业已进入“紧急经营”状态。除无薪休假外，部分航司还推迟员工奖金发放。与此同时，大韩航空、韩亚航空等大型航空公司也开始加强成本管控，通过压缩支出、调整运力等方式应对行业风险。 不过，相较于大型航司，低成本航空公司的财务状况更加脆弱。数据显示，德威航空负债率已超过3400%，Air Premia则已陷入完全资不抵债状态。市场分析认为，今年第一季度韩国航空公司整体业绩尚能维持稳定，但随着高油价、高汇率及旅游需求放缓等因素在第二季度集中体现，低成本航空公司的盈利能力或将进一步恶化。业内甚至担忧，若高油价长期持续，部分财务基础薄弱的航司可能面临更大的生存危机。 仁川国际机场观景台俯瞰的机场跑道 【图片来源 韩联社】

身着韩服的外国游客在景福宫内合影。【图片提供 韩联社】 韩中日三国即将同步迎来旅游消费旺季，日本“黄金周”、中国“五一”劳动节小长假接踵而至，预计届时将有大批中日游客涌入韩国，旅游及流通业界摩拳擦掌，加大吸引游客力度，以延续今年以来的入境旅游强劲增长势头。 据韩国文化体育观光部（以下简称文体部）28日消息，将携手韩国旅游发展局，抢抓“黄金假期”契机，大力吸引中日游客访韩，推动入境旅游市场持续增长。 数据显示，今年第一季度，韩国接待中日游客分别为145万人次和94万人次，均创历史同期最高水平。预计在即将到来的“黄金周”及劳动节小长假期间，日本游客将达8至9万人次，中国游客将达10至11万人次。 文体部将面向日本游客推出“家庭友好型”宣传活动，提供机票折扣、额外行李额度及免税店优惠券等福利。同时，对距离较近的福冈等九州地区，将开展吸引赴釜山旅行的推广活动，并通过航空、轮渡及邮轮项目折扣，激活地方旅游。 预计中国“五一”劳动节假期期间，邮轮抵港和航空需求将大幅增加。旅游发展局将在金海国际机场设立欢迎展位，首尔市与中国东方航空合作，在上海、青岛、南京等主要韩中航线的出发机场候机区摆放欢迎宣传册，从游客旅程的起始阶段便开始提供贴心服务。 韩国文体部长官崔辉永表示，尽管近期中东局势导致国际旅游需求有所萎缩，但韩方将利用好日本黄金周和中国劳动节这一契机，继续保持访韩旅游的增长势头。 随着韩中日主要假期重叠，韩国流通业界全力备战迎接外国游客。今年第一季度，韩国流通业已因外国游客需求增长迎来转机。乐天百货第一季度外国游客销售额同比增长100%，远高于去年同期的40%，明洞总店销售额增幅高达130%。新世界百货外国游客销售额增长80%，总店增长140%，现代百货首尔店也增长121%。 新世界百货奢侈品销售额同比增幅超150%，化妆品增长153.0%，男装增长111.7%，奢侈手表和女装分别增长85.6%和67.9%。 各大免税店也推出多种营销活动。新世界免税店在成立10周年之际推出线上线下整合促销，最高提供90%的折扣，结合购物补贴及社交媒体互动活动，吸引新客并促进再访。通过与航空公司和酒店合作，提供里程累积和住宿优惠，将旅行与消费相结合，提升高附加值消费。 在支付便利化方面，各大商家接入LINE Pay、微信支付等便捷支付的优惠力度，打造无需换汇即可购物的环境，结合积分累积和即时折扣，积极吸引大中华区顾客。 新世界免税店推出成立10周年促销活动。【图片提供 新世界免税店】