捷尼赛思于6月12日宣布，将首次参加于法国勒芒拉萨尔特赛道举行的耐力赛‘勒芒24小时’超级跑车组，比赛时间为13日至14日（当地时间）。
勒芒24小时是国际汽车联合会（FIA）主办的世界耐力锦标赛（WEC）赛季中最重要的一轮，创办于1923年，拥有超过100年的历史，是全球最高权威的耐力赛。
比赛的胜者是24小时内在约14公里的赛道上行驶距离最长的团队。由于比赛中赛车的耐久性以及驾驶员的体力和专注力至关重要，能够完成比赛本身就是一项巨大的成就。
捷尼赛思的专属赛车团队捷尼赛思马格玛赛车计划通过此次勒芒24小时的参赛，为韩国赛车运动史树立新的里程碑，同时证明其在全球市场的品牌竞争力。
现代汽车总裁何塞·穆尼奥斯表示：“捷尼赛思是豪华汽车品牌中增长最快的，参加勒芒24小时比赛是验证极限环境下性能的重要舞台。通过比赛获得的经验将反映在马格玛性能车辆的开发和整体业务运营中。”
今年首次参加WEC的捷尼赛思马格玛赛车在首个赛季就展现出超出预期的竞争力。
他们在上个月于比利时举行的WEC第二轮斯帕-弗朗科尔尚6小时比赛中获得积分，迅速证明了稳定的驾驶和运营能力。基于这一经验，他们计划在勒芒24小时完成比赛。
捷尼赛思事业部总监李时赫表示：“勒芒24小时是韩国品牌首次挑战的舞台，也是捷尼赛思在全球赛车运动中验证新可能的重要起点。通过技术创新的试验舞台，积累在一般车辆开发过程中难以获得的经验和数据，未来将扩展到高性能量产车型。”
此前，捷尼赛思马格玛赛车公布了参加勒芒24小时的两辆GMR-001超级跑车的特殊涂装。
涂装灵感来源于马格玛，车前的马格玛橙色与车后深红色之间的渐变设计，视觉上展现了高性能赛车的速度感和强烈能量。
车辆侧面应用了韩文的马格玛字样，前部从红色到马格玛橙色，后部则从马格玛橙色到红色的对比设计，使颜色变化清晰可见。
在勒芒24小时现场，还展示了‘马格玛GT概念’的内饰设计和‘马格玛GT3概念’。卢克·东克沃尔克表示：“马格玛GT概念和马格玛GT3概念展示了捷尼赛思在不同领域追求性能的方向。马格玛GT概念实现了道路上的奢华与动态，而马格玛GT3概念则在比赛环境中最大化性能、效率和目标导向。”
在勒芒市举行的车手游行中，展示了基于去年首次公开的‘捷尼赛思X格兰敞篷概念（X Gran Convertible Concept）’演变而来的两款概念车型。
此次车型以G90为基础架构研究，强化了马格玛设计，显著提升了原有概念的强烈感。
重新发布的每款捷尼赛思X格兰敞篷概念通过材料、颜色和空间演绎，展现了赛车的能量与克制奢华的品牌感受。
特别是在此次游行中，捷尼赛思品牌大使及赛车顾问杰基·艾克斯和预备车手杰米·查德维克亲自驾驶了这些车辆。
与此同时，捷尼赛思正在加速全球增长战略，强化品牌地位，计划在欧洲市场扩大销售基础。继英国、德国、瑞士、意大利、法国、荷兰和西班牙后，明年将进入波兰、奥地利、葡萄牙和丹麦，在欧洲11个国家建立销售据点。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
