由于美国拉斯维加斯创纪录的高温，航空公司在航班起飞时遇到困难，决定向乘客提供补偿，要求他们选择下一班航班。

根据6日美联社的报道，美国航空在上个月24日请求准备从内华达州拉斯维加斯哈里·里德国际机场起飞的航班乘客自愿让出座位。当时当地气温达到了华氏114度，约摄氏46度。

当地电视台FOX5报道，机组人员已要求32名已登机的乘客自愿下机。美国航空向自愿让出座位的乘客提供了补偿，航班在减轻重量后延迟起飞。

美国航空表示：“在气温特别高的情况下，为了安全飞行，可能需要减少飞机的重量。”这是在极端高温地区通常采取的措施。

高温对航班起飞的影响主要是由于空气密度的变化。气温升高时，空气膨胀，密度降低。这种情况下，飞机机翼产生的升力和发动机的推力会减少，可能需要更长的滑跑距离。

航空公司在起飞前会综合考虑飞机重量、外部气温、机场高度、跑道长度等因素，计算是否能够安全起飞。如果不符合标准，可能会减少货物或乘客，或者减少燃料，在中途加油，或推迟起飞直到气温下降。

飞机能够起飞的最高气温并没有统一的标准。美国联邦航空局解释说，起飞限制因飞机型号、重量和机场高度等操作条件而异。如果超过飞机制造商的操作指南中规定的标准，该飞机将无法起飞。

特别是高海拔机场，空气稀薄，跑道较短的机场，飞机难以达到足够的速度，因此更容易受到高温的影响。美联社提到，美国的丹佛、纽约拉瓜迪亚和华盛顿罗纳德·里根机场在高温时相对容易受到重量限制的影响。

实际上，自2020年至2025年，拉斯维加斯哈里·里德国际机场在气温达到华氏110度（摄氏43度）以上的日子，年均约为18天，较1940至1960年代的年均水平增加了两倍以上。



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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