装备了综合电子战系统的4.5代战斗机KF-21展示了韩国防务技术的显著进步。
 
根据6日国防事业厅的消息，韩国自主研发的首架国产战斗机KF-21“波拉美”项目于上个月29日最终完成。
 
KF-21项目始于2001年8月，当时时任总统金大中宣布开发国产先进战斗机，2015年12月启动系统开发，2021年4月首架KF-21原型机首飞，今年3月量产首架交付。

 
KF-21在今年5月获得了战斗机系统开发的最终评估“战斗适应性”认证，克服了众多挑战。预计量产首架将在9月交付给韩国空军。韩国成为全球第八个自主研发4.5代以上先进超音速战斗机的国家。
 
“K-防务”通过国内技术的进步降低了对海外进口的依赖。瑞典外交与安全智库斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)在3月发布的《国际武器交易动态》报告中指出，韩国在2021年至2025年期间的全球武器进口占比为1.8%，排名第16位。其中，美国的武器占比最高，达到93%，其次是英国3.5%和以色列1.8%。
 

与2016年至2020年期间的4.2%相比，韩国的武器进口减少了54%。
 
根据调查，乌克兰在2021年至2025年期间的全球武器进口占比最高，达到9.7%，其次是印度(8.2%)、沙特阿拉伯(6.8%)、卡塔尔(6.4%)、巴基斯坦(4.2%)、日本(3.9%)、波兰(3.6%)、美国(2.9%)、科威特(2.8%)和澳大利亚(2.8%)。  
近期，国防事业厅与波音公司的“特种作战大型直升机项目”最终谈判破裂，引发部分人对美国武器进口减少的担忧，但专家普遍认为这仍处于正常水平。
 
美方与政府间的外军销售(FMS)合同按计划进行是其中一个依据。
 
国防事业厅于5月22日召开第175次国防事业推进委员会，审议了“远程舰队防空导弹(SM-6)型号决定”等议题。
 
远程舰队防空导弹项目是为正祖大王级宙斯盾驱逐舰(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ)配备美国SM-6导弹的项目，采用外军销售方式进行采购。被称为“海上爱国者”的SM-6导弹，最大射程超过400公里，具备自主雷达直接跟踪目标的主动导引系统，显著提升舰艇的同时交战能力。该导弹被归类为终端拦截导弹，拦截高度低于36公里，能够拦截飞机、弹道导弹和巡航导弹。
 
韩美企业间的合同也维持在与往年相似的水平。大韩航空-L3哈里斯财团于去年10月被选为国防事业厅“航空指挥机二期项目”的承包商。
 
主承包商美国防务公司L3哈里斯将与大韩航空及以色列IAI ELTA合作，计划在2032年前向韩国空军提供4架航空指挥机(AEW&C)。大韩航空作为国内合作伙伴，将采购4架基本飞机——庞巴迪的Global 6500，并提供给L3哈里斯，同时负责1、2号机的共同开发及3、4号机的国内改装。预计将采购包括电子战机在内的6架飞机。
 
航空指挥机搭载高性能雷达，被视为“空中雷达与指挥所”，在全国范围内探测和分析主要目标，并实时指挥和控制军队的作战。
 
韩美防务合作的模式正在发生变化。由于韩国防务技术水平的显著提升，合作范围已从过去单纯的武器采购，逐渐扩展到共同开发、生产和供应链等领域。
 
张元俊，全北大学先进防务产业学系教授表示：“我们在相对薄弱的人工智能(AI)及无人机等高科技领域，需要多样化政府间和企业间的合作，并且国防领域的自由贸易协定(RDP-A)谈判应尽快达成。”
 
严孝植，韩国国防安全论坛防务安全室主任表示：“核潜艇项目或韩美造船合作‘MASGA’项目的正式推进时，购买美国武器也可能成为一种战略选择。”