随着美伊战争长期化的担忧加剧，国际油价接近每桶100美元，美国柴油价格也飙升至历史新高。霍尔木兹海峡的原油运输受阻，以及俄罗斯和中东的炼油设施停产，导致物价上涨压力加大。

据《华尔街日报》报道，9月6日，国际油价基准布伦特原油在盘中突破每桶97美元，创下六周以来的最高点。西德克萨斯中质原油（WTI）在盘中也超过每桶92美元。由于美国与伊朗的军事冲突再次升级，这两种油价在一周内上涨超过10%。

市场普遍认为，中东的能源运输中断可能会持续比预期更长。资本经济公司预计，中东地区的能源运输在今年内难以恢复到战争前的水平，预计布伦特原油在年末将上涨至每桶100美元。能源运输恢复的时间也被推迟至明年初。

美国国防部长皮特·赫尔吉斯延长了驻中东美军的部署期限，暗示与伊朗的冲突可能会持续到明年。利特布希和公司也认为，由于外交解决方案遥遥无期，高油价可能会持续到年末。

原油供应的不稳定也影响到了柴油市场。根据CNBC的报道，美国柴油价格全国平均为每加仑5.85美元，较去年同期的3.71美元上涨约60%，创下历史新高。在加利福尼亚州，柴油价格甚至飙升至每加仑7.70美元。

利波油气公司的安迪·利波估计，目前全球每日2800万桶的柴油需求中，约8%受到供应中断的影响。

柴油不仅用于卡车和铁路运输，还广泛应用于农业、供暖和工业，因此价格上涨可能会对整体物价产生广泛影响。利波在接受CNBC采访时指出：“柴油就像是一种隐形税”，上涨的燃料成本会通过运输费用的增加转嫁到商品和服务的价格上。

关于战争可能持续相当长时间的警告也已发出。《卫报》报道称，前美国国防部长里昂·帕内塔表示，美国与伊朗实际上陷入了僵局，战争可能会再持续约六个月。

帕内塔指出：“美国与伊朗陷入了可怕的僵局，几乎没有结束战争的选择”，他警告称，伊朗战争可能会成为继伊拉克和阿富汗之后的又一场“无尽战争”。

围绕霍尔木兹海峡的美伊对峙也在加剧。伊朗最高国家安全委员会秘书莫赫辛·雷扎伊在接受伊朗国营IRIB电视台采访时表示，伊朗将在数日内在霍尔木兹海峡外缘至波斯湾一带设立新的海上控制区，并警告将把进入新控制区的船只列入伊朗的制裁名单。

美国则要求盟国扩大在霍尔木兹海峡保护原油运输通道的军事角色。美国能源部长克里斯·赖特在接受CNN采访时呼吁，其他国家也应参与美国的军事行动，以保护霍尔木兹海峡的原油运输通道。

相反，伊朗则将霍尔木兹海峡的航运中断和能源价格上涨的责任归咎于美国。巴盖伊发言人批评道：“美国挑起战争，干扰商船航运，抬高能源价格，然后将责任推给伊朗。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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