现代汽车与国内大型公交运输集团先进集团合作，计划到2032年引入480辆氢燃料公交车。公司将通过将现有的CNG充电站改建为氢充电站，围绕公交车停车场建立充电基础设施，推动首都圈公共交通的氢能出行转型。
现代汽车于16日宣布，与先进集团、海网、韩国汽车环境协会及韩国天然气氢充电协会签署了“基于充电基础设施创新的氢能出行普及扩大多方合作备忘录（MOU）”。
先进集团是一个在首都圈和湖南地区通过17家运输公司运营约1700辆公交车的大型公交运输集团。未来，该集团及其下属公司计划在金浦和坡州的停车场内将现有的CNG充电站改建为氢充电站，并逐步引入480辆氢燃料公交车，直至2032年完成。
海网将负责在指定停车场内建设和运营大容量氢充电站，而韩国汽车环境协会和韩国天然气氢充电协会则将分别支持氢充电站的建设与基础设施的活化，以及充电基础设施创新模型的推广。
现代汽车计划及时向先进集团供应氢燃料公交车，并提供氢燃料公交车的专门维护培训，以促进稳定的运营环境。
现代汽车认为，氢能不是与电池电动汽车（BEV）竞争的技术，而是针对长途和重载运输以及公交和物流等高利用率领域的补充。公司计划与可再生能源结合，建立氢能系统，扩大氢燃料电池汽车（FCEV）在必需出行领域的应用，从而拓宽氢能需求生态系统。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
