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韩美日推动北极航道与能源合作谅解备忘录

통신원 2026-09-21 09:28
读卖新闻报道…预计在纽约外交部长会议上签署 加强经济安全以制衡中俄…利用航道可缩短30%的距离和时间
日本首艘北极圈探测船美莱Ⅱ号[图片=日本海洋地球科学技术局(JAMSTEC)官网]
日本首艘北极圈探测船美莱Ⅱ号[图片=日本海洋地球科学技术局(JAMSTEC)官网]


韩国、美国和日本正在推动签署一项关于北极海洋合作和能源供应扩大的谅解备忘录。在北极海航道和资源方面与中国和俄罗斯的竞争加剧之际,韩美日希望通过制度化北极圈合作来增强经济安全。

据《读卖新闻》20日报道,引用多位美日消息人士的消息,韩国外交部长赵显与美国国务卿马克·鲁比奥、日本外务大臣茂木敏充预计将在即将举行的联合国大会期间于美国纽约会晤并签署谅解备忘录。

谅解备忘录的初稿中提到,“北极的合作对韩美日三国的经济安全至关重要”。此外,双方还同意设立一个名为“北极-太平洋三国伙伴关系”的工作小组,以讨论具体的合作领域,并寻求与包括丹麦和挪威在内的北极理事会八国的合作。

合作的主要方向将集中在海洋合作和经济合作上。在海洋领域,日本将分享其通过南极考察船“白瀬”积累的破冰船建造技术和海洋观测经验,并共同制定应对北极海突发事件的方案。在经济领域,双方将进行对话,以扩大北极圈内大量储藏的石油和天然气的生产和供应。

日本计划于今年开始运营首艘北极圈研究船“美莱Ⅱ”。通过海洋和气象观测,提高北极海航行的安全性,同时在未来北极海利用和国际规范制定过程中增强日本的发言权。

拥有阿拉斯加北极领土的美国警惕俄罗斯的军事活动和中国在北极的扩张。美国国防部在2024年制定的北极战略中将中俄合作的扩大视为安全课题。美国计划与盟友韩国和日本共同加强北极圈的监视和航行能力。

韩国则考虑到北极航道与欧洲的连接,计划正式利用北极航道。利用北极航道可以将航行距离和时间分别缩短约30%,以此构建新的物流网络,《读卖新闻》报道。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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