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新任新万金开发厅长文成耀:将以成果而非蓝图为导向

洪承佑 기자 2026-09-21 11:04
经历国土部、世宗市及幸福厅的城市政策官员 强调‘速度、创新、沟通’……重视现场与部门协调
文成耀新万金开发厅长正在与《亚洲经济》进行采访。照片来源:新万金开发厅
文成耀新万金开发厅长正在与《亚洲经济》进行采访。 [照片=新万金开发厅]

“我希望被记住的是成果,而非空谈。”

文成耀新万金开发厅长认为,新万金的变化更接近于将已有的计划付诸实践,而非制定宏伟的新计划。他强调,关键在于创造企业所需的土地,将投资协议转化为实际开工,并在规划阶段同时建设道路、港口和铁路。

文厅长是一位在国土和城市领域经验丰富的官员。他毕业于高丽大学英语专业,随后进入公职,曾担任国土交通部建设经济科长和世宗特别自治市建设城市局局长等职务。他还曾担任行政中心复合城市建设厅副厅长、国土部国土城市室长及规划协调室长。

他在国土部的主要工作涵盖了建设产业政策、新城开发、国土规划、组织和预算等多个方面。

他在国策城市开发中的结论出乎意料地简单:大型开发项目并非仅靠计划运作,最终成功与否取决于利益相关者之间的协调。

文厅长表示:“在进行大规模国土和城市项目时,我最大的体会是,项目的成败最终取决于人与人之间的沟通与合作。”

新万金对他来说也是一个不小的挑战。国务协调室、国土交通部、产业和能源相关部门,以及全北省、群山、金堤、扶安、新万金开发公司和入驻企业等众多机构和利益相关者都与之相关。

因此,他强调新万金开发厅的角色不是单独决策,而是促使各机构朝同一方向行动。

“仅靠新万金开发厅的努力是无法完成新万金的建设的。中央政府、地方自治团体、企业和地方社区必须朝着同一目标前进。”

他强调“速度”的原因也在于此。新万金长期以来被视为长期计划的象征。文厅长认为,创造企业能够切实感受到的成果比增加新的蓝图更为重要。

现代汽车集团约9万亿韩元的投资,以及到2035年推动的公共主导填海和人工智能、机器人、能源产业生态系统的建设,都是同样的逻辑。他指出,只有从计划阶段转向实际开工和运营,新万金的评价才能发生变化。

文厅长明确表示,他在任期内希望看到的场景是:公共主导下的产业和城市用地快速形成,现代汽车等企业的投资实际转化为工厂,人工智能和机器人在产业和城市中运作的情景。

他表示:“如果在我任期结束时能够得到‘新万金开始真正变化,并为未来的持续增长奠定基础’的评价,那将是我最大的成就。”



※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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