斯特凡·温克尔曼兰博基尼董事长兼首席执行官在8日于首尔广津区大华酒店介绍高性能新车。[照片=欧周锡记者]
兰博基尼在韩国首次发布了两款高性能新车，成为亚太地区的首发。新车结合了传统内燃机的强劲动力、碳纤维材料的轻量化技术和电动化系统，进一步提升了驾驶性能。兰博基尼将继续基于其独特的设计理念，加快在韩国市场的布局。
兰博基尼韩国于8日在首尔广津区大华酒店举办了“兰博基尼日2026”，并展示了“乌鲁斯 SE 佩尔福曼特”和“雷布尔托 SV”。
米查·博克特兰博基尼设计总监介绍乌鲁斯 SE 佩尔福曼特。[照片=欧周锡记者]
这两款车型是对现有车型性能的进一步增强的高性能混合动力车型，首次在亚太地区的韩国发布。兰博基尼在韩国举办单独品牌活动也是首次。
伴随着震撼的引擎声，乌鲁斯 SE 佩尔福曼特作为插电式混合动力运动型多用途车（SUV）乌鲁斯 SE的高性能版本登场。
车身广泛采用碳纤维材料，减轻了重量并完成了吸引人的设计。碳纤维材料的引擎盖突出了运动感，后部则以宽大的肩线展现出强劲的外观。保险杠上布置了多个进气口，后部配备了大型扩散器，以优化空气流动。
作为超级SUV，其性能也得到了显著提升。搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与电动机的组合，综合最大功率达到812马力，最大扭矩为1000Nm。最高时速为312公里，0到100公里加速仅需3.3秒。
兰博基尼雷布尔托 SV登场。[照片=欧周锡记者]
随后登场的雷布尔托 SV是兰博基尼高性能车型系列“超级贝洛切”的最新版本。车身整体采用锐利的线条和动感设计，展现出高性能超级跑车的强烈印象。
基于兰博基尼传统的12缸发动机与电动机结合的混合动力系统，综合最大功率达到1065马力，系统扭矩为1425Nm。电池容量扩大至7.3kWh，0到100公里加速仅需2.4秒，最高时速超过345公里。
雷布尔托 SV为纪念兰博基尼成立于1963年，全球限量生产1963台。活动现场除了两款新车外，还有特梅拉里奥轿跑展出。
米查·博克特兰博基尼设计总监介绍雷布尔托 SV的设计。[照片=欧周锡记者]
斯特凡·温克尔曼兰博基尼董事长兼首席执行官表示：“购买兰博基尼的原因主要是设计和性能两方面，性能不仅包括加速和最高速度等数据，还包括进入和驶出弯道时的感觉，以及车辆传递的震动等情感驾驶体验。”
兰博基尼在韩国发布新车的背景是国内市场的快速增长。根据今年上半年的车辆交付量，韩国在亚太地区排名第二，全球排名第六。自大众集团韩国旗下的兰博基尼进口业务启动以来，国内累计交付量已突破3000台。
斯特凡·温克尔曼兰博基尼董事长兼首席执行官强调韩国市场的重要性。[照片=欧周锡记者]
温克尔曼表示：“韩国是兰博基尼非常重要的市场，我相信未来会继续增长。今年预计在韩国市场首次超过500台的年客户交付量。”他还强调：“兰博基尼的设计应该与以往不同，但同时也要让人一眼就能认出是兰博基尼。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
