科学技术信息通信部与韩国电子通信研究院（ETRI）于29日宣布，国内研究团队主导了区分自动驾驶技术水平的国际标准“SAE J3016”的修订工作。
SAE J3016标准将汽车的驾驶员辅助和自动驾驶技术水平分为从0级到5级共六个等级，并定义了各个等级的概念和术语。全球汽车制造商、零部件供应商、各国政府及国际组织等均在技术开发和制度制定中使用该标准。
近期，消费者对技术水平的混淆现象有所增加，例如将驾驶员辅助功能的巡航模式误认为完全自动驾驶。
为此，以ETRI智能信息标准研究室主任车洪基为首的国内研究团队经过3年6个月的努力，完成了标准的修订工作。
科学技术信息通信部表示，此次修订明确了驾驶员与汽车各自应承担的角色，预计将对全球自动驾驶相关企业和机构，包括汽车制造商、零部件和软件公司，以及监管和保险相关机构产生影响。
科学技术信息通信部还表示：“未来我们将继续支持韩国在自动驾驶领域引领国际标准的制定。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
