22日，三星电子会长李在镕与小米集团董事长雷军合照。【图片来源 韩联社】 在全球半导体产业面临地缘政治挑战的背景下，三星电子会长李在镕近日对中国进行了重要访问，与比亚迪、小米等中国新能源汽车领军企业展开高层会晤。此次访问旨在深化双方在汽车电子装备（电装）领域的战略合作，为三星电子开拓新的业务增长点。 据悉，此次访问重点聚焦于三星电子旗下哈曼国际在中国市场的业务拓展。作为全球领先的汽车电子解决方案提供商，哈曼国际连续两年实现营业利润突破万亿韩元大关，展现出强劲的发展势头。分析指出，此次高层会晤将为哈曼国际进一步打开中国新能源汽车市场创造有利条件。 据业界27日消息，李在镕此次选择比亚迪和小米作为重点洽谈对象具有深远的战略考量。比亚迪作为全球新能源汽车销量冠军，2024年销量达到特斯拉的两倍以上；而小米作为科技行业新锐，其首款电动汽车也展现出强劲的市场潜力。这两家企业代表了中国新能源汽车产业的最前沿力量。 专家分析认为，三星电子此举体现了应对复杂国际经贸环境的战略布局。中国新能源汽车市场持续高速增长，带动了对高端汽车电子产品的旺盛需求。在全球半导体贸易环境不确定性增加的背景下，三星旨在拓展半导体以外的稳定销路，扩大电装业务，以实现三星电子业务多元化，构建更加稳健的营收结构。 早在战略规划阶段，李在镕就将电装事业确立为集团未来发展的核心业务之一。此次高层访华若能取得实质性突破，哈曼国际的业务版图有望实现战略性扩张。哈曼国际作为全球领先的汽车科技解决方案提供商，业务涵盖智能网联汽车系统、车载影音娱乐设备、企业自动化解决方案及物联网技术服务等多元领域。近年来更积极拓展车载显示屏、抬头显示器（HUD）等前沿技术领域，持续完善汽车电子产业生态布局。 近年来，哈曼国际业绩表现亮眼。财报数据显示，哈曼国际去年营业利润为1.3万亿韩元（约合人民币64.5亿元），继2023年（1.17万亿韩元）首次突破1万亿韩元后，再创新高。从去年第四季度来看，哈曼的营业利润达4000亿韩元，远超影像显示器（VD）和生活家电（DA）等其他业务板块。 为强化电装业务发展，三星电子在近期组织架构调整中特别设立了"哈曼合作组"，进一步加大对汽车电子业务的支持力度。尽管哈曼国际在智能座舱领域的出货量有所波动，但业界普遍认为，通过此次高层访问建立的中国市场合作，将成为其业务增长的新引擎。去年哈曼的智能座舱生产业绩为581.4万辆，同比（765.8万辆）有所减少。 业界相关人士表示："在全球汽车产业电动化、智能化转型的浪潮下，电装业务正成为科技企业的战略要地。李在镕的此次访问，不仅彰显了三星电子深耕中国市场的决心，更可能为哈曼国际带来新的发展机遇，进一步巩固其在全球汽车电子领域的领先地位。"

韩国最大的电池展会“InterBattery 2025”于5日正式开幕。今年展会的三大关键词是：以比亚迪（BYD）为代表的中国企业进军韩国市场、三星与现代汽车集团的电动汽车（EV）合作联盟，以及全球电池市场需求短暂放缓（Chasm）的克服。 据韩国电池产业协会4日消息，本届“InterBattery 2025”将在首尔三成洞COEX会展中心举行，为期三天（5日至7日），共有创纪录的688家企业参展，设立2330个展位。其中，海外企业达172家，其中79家来自中国，显示出中国企业对韩国电池市场的高度关注。 ▲比亚迪首次参展 进军韩国电池市场？ 作为全球最大电动汽车制造商及全球第二大电池生产商，比亚迪此次首次亮相韩国“InterBattery 2025”，引发行业高度关注。比亚迪近年来通过电动巴士、1吨级电动卡车等商用车进入韩国市场，并于今年1月推出紧凑型电动SUV“ATTO 3”，正式宣布进军韩国乘用车市场。 业界认为，比亚迪此次参展不仅是其在韩国扩大电动汽车市场的一部分，也可能意味着其计划在电池业务上进一步挑战韩国企业。比亚迪主推磷酸铁锂（LFP）电池，与韩国三大电池企业（LG新能源、三星SDI、SK On）主力产品三元锂（NCM）电池形成竞争。目前，韩国中型汽车企业KGM（前双龙汽车）已在“Torres EVX”和“Korando EV”车型上采用比亚迪的LFP电池。 ▲三星SDI与现代汽车集团首次联手参展 此次展会上，三星SDI和现代汽车集团首次进行联合营销，进一步巩固两大韩国企业在电动车领域的合作关系。在三星SDI展台上，现代汽车·起亚的机器人实验室研发的服务机器人“DAL-e”将迎宾并介绍三星SDI的电池产品，同时还将展示搭载三星SDI的21700圆柱电池的多用途移动平台MobED。 这一合作反映出三星与现代汽车在汽车电子（车载电子系统）领域的战略协同。三星电子正在扩展汽车电子业务，力求成为未来增长支柱，而现代汽车则希望通过三星的先进电子元件提升竞争力，以应对全球电动车市场的激烈竞争。今年2月24日，三星SDI与现代汽车·起亚正式签署“机器人专用电池联合开发”协议，标志着双方合作的进一步深化。 ▲应对市场需求放缓 韩国电池企业推出突破性技术 面对全球电动车市场增长放缓，韩国电池企业纷纷加大研发投入，推出突破性技术产品，以克服“电池需求停滞（Chasm）”的挑战。 LG新能源首次公开“46系列圆柱电池”产品线，与现有产品相比，该系列电池能量密度和功率提升至少5倍，旨在满足高性能电动车的需求。三星SDI展示采用固态电解质的全固态电池技术，该技术具有极高安全性，并能显著提升续航能力，被誉为“终极电池”。SK On推出“中镍（Mid-Nickel）”电池，采用镍含量70%的NCM正极材料，结合LFP电池的成本优势与高温稳定性，寻求市场突破。 三星SDI“InterBattery 2025”展位鸟瞰图【图片来源 三星SDI】

比亚迪韩国于16日发布的紧凑型电动SUV“ATTO 3”在短短一周内便突破了1000台的预售订单，显示出强劲的市场反响。 自品牌发布会和预售启动以来，截至1月23日下午，ATTO 3的预售订单量已突破1000台。其中，ATTO 3 Plus版本占比高达99%，成为消费者的首选。该版本配备了通风座椅、空气净化系统、电动尾门以及瑞典音响品牌Dirac®的音响系统等豪华配置，成为消费者青睐的重要因素。按照地区分布来看，首尔地区占29%，京畿道地区占34%，其他地区占37%。 根据客户咨询数据分析，消费者选择ATTO 3的主要原因包括：配备丰富便利配置和全面驾驶辅助功能，具备极高性价比；覆盖全国主要地区的销售和服务网络；提供业内最长的6年/15万公里整车质保；以及采用高安全性的BYD刀片电池技术。 自2022年上市以来，ATTO 3在全球销量已突破100万台，产品性能备受认可。其搭载的刀片电池确保了优异的安全性，综合续航可达321公里（基于一次充电）。此外，ATTO 3还配备了全景天窗、车载对外供电（V2L）功能、3D全景影像系统、智能巡航控制等多项驾驶辅助功能。特别针对韩国市场，ATTO 3还支持T-map移动服务和本地音乐平台FLO等定制化功能。 目前，ATTO 3在韩国推出两个版本，标准版售价为3150万韩元，Plus版售价为3330万韩元（以上价格为未包含电动车购车补贴及税收优惠前的标准售价）。 比亚迪韩国乘用车部门负责人赵仁哲表示：“尽管比亚迪的乘用品牌刚刚起步，但国内消费者的高度关注和积极评价让我们倍感鼓舞。我们将全力以赴，在交付车辆前确保为客户提供最优质的产品和服务。” 此外，比亚迪韩国将在仁川的“想象平台”举办品牌展示体验馆，时间为即日起至2月2日。体验馆内将展示电动车V2L功能，并开展“Everyday BYD”活动，每日赠送不同的奖品。 ATTO 3【图片来源 比亚迪韩国】

2022年9月，三星电子时任副会长李在镕在参观哈曼国际墨西哥工厂。【图片来源 韩联社】 今年第三季度，三星电子半导体业绩不及预期的态势下，三星电子旗下子公司哈曼国际逆势而上，业绩表现亮眼，备受业界关注。 哈曼国际作为全球汽车市场、大众消费市场及专业领域的佼佼者，专注于设计、制造并提供智能网联汽车系统、音视频产品、企业级自动化解决方案以及物联网技术服务。5日，业界预测，哈曼国际继去年营业额突破1万亿韩元（约合人民币51.7亿元）大关后，今年有望再度实现里程碑式新跨越。 哈曼国际继去年创1.17万亿韩元营业利润后，预计将连续两年突破万亿韩元的亮眼业绩。今年第三季度，哈曼国际销售额为3.53万亿韩元，营业利润为3600亿韩元，较前一季度（3200亿韩元）增加12.5%。今年前三季度哈曼国际的累计营业利润达9200亿韩元，因此，今年全年营业利润将远超1万亿韩元。市场分析认为，哈曼国际今年全年营业利润最高可达1.4万亿韩元，有望创自三星收购哈曼国际以来的历史新高。 去年，哈曼国际营业利润接近三星电子主力事业之一的影像显示（VD）、生活家电（DA）的营业利润（1.25万亿韩元），而今年营业利润有望超过该部门。哈曼国际的增长引擎主要归功于其电装事业的强劲驱动，特别是在数字驾驶舱、车载音响领域的稳健销售增长，以及车载显示器、平视显示器（HUD）等新兴领域的订单持续扩大。此外，音响产品成本结构的优化与销量的激增，亦为业绩增长提供了重要支撑。 三星电子收购哈曼国际的第一年（2017年），营业利润仅达600亿韩元，而如今实现质的飞跃，突破万亿韩元大关，成为三星电子主力事业之一。由于当前半导体业务面临困境，业界普遍认为，加大对哈曼国际的投入，对于巩固三星电子的整体业务起到至关重要的作用。 去年，三星电子成立“未来事业企划团”，旨在探索新领域并分析全球企业动态，并对有潜力的企业进行合并收购（M&A），但截至目前还未公布相关消息。三星电子副会长韩宗熙在今年9月的记者会上明确表示，并购是必要战略，且正在积极规划中，但由于市场存在多重不确定性，决策需谨慎。 业界相关人士表示，三星目前对半导体产业存在高度依赖性，因此，亟需拓宽投资视野，积极布局潜力企业，以稳健推动三星业绩的持续增长。