伊朗疑似攻击韩国货船“NAMU号”，导致霍尔木兹海峡紧张局势迅速升级。若伊朗确实以韩国船只为目标，韩国的原油供应战略将受到影响。中东局势紧张也推动国际油价上涨，成为政策变量。

根据相关部门消息，4日晚8时40分，停泊在阿联酋沙迦北部海域的“NAMU号”货船机舱发生爆炸起火。该船由韩国航运公司HMM运营，船上有6名韩国籍船员和18名外籍船员。

中东地区紧张局势加剧，伊朗用导弹和无人机攻击原油出口港，阿联酋则威胁报复。美伊停火协议几乎破裂，伊朗强烈反对美国的“解放计划”，并发射导弹和无人机，美军舰则进行拦截。

韩国油轮短期内无法通过霍尔木兹海峡，目前有7艘油轮（约1400万桶）被困，紧张局势使其脱身可能性降低。

更大的问题是韩国航运公司可能成为攻击目标。若确认伊朗以韩国船只为目标，红海石油供应将受阻，因为亲伊朗的胡塞武装仍在活动。

韩国工业通商部的原油供应战略可能受影响。本月替代原油量为7462万桶，占平时的87%。若霍尔木兹海峡和红海同时紧张，沙特阿拉伯延布港等替代港口将出现瓶颈，供应可能受阻。

海运费和保险费上涨的可能性也是负担因素。紧张局势导致费用上涨，最终将转嫁到原油价格上。

国际油价立即反应。尽管OPEC+宣布增产，油价仍在上涨。布伦特原油期货收盘价为每桶114.44美元，上涨5.80%；WTI期货上涨4.39%，至106.42美元。

不过，此次事件对现货价格的影响尚不确定。作为韩国进口中东原油价格基准的迪拜原油现货市场尚未完全反映紧张局势，新加坡国际石油产品价格（MOPS）也是如此。

8日即将实施的第五次石油最高价格制使政府面临复杂局面。此前第三次和第四次最高价格基准冻结的主要依据是国际油价稳定。但在油价超过每桶100美元的情况下，中东风险增加，未来油价走势难以预测。预计很难维持现有的冻结基调。

尽管政府冻结最高价格制，零售价格仍在上涨。根据Opinet数据，截至当日下午2时，全国平均汽油价格为每升2011.42韩元，柴油价格为2005.46韩元，分别上涨0.38韩元和0.25韩元。