申相镇，京畿道成南市市长，于30日重申了“通过未来移动创新，开启市民感受的未来交通时代”的决心。
当天，申市长在市政府第一会议室召开了“成南市移动特化城市建设项目”成果报告会，国土交通部、相关机构、专家及参与企业等出席，分享了过去推进的未来交通创新成果及未来发展方向。
该项目自2023年国土交通部公募项目选定后正式启动，申市长基于公私合作，集中行政力量构建结合自动驾驶与综合移动服务（MaaS）的成南型未来交通体系。
申市长通过与参与企业签署合作协议、批准实施计划等，建立了市民在日常生活中能够感受到的未来型移动服务。
特别是，结合自动驾驶接驳车、移动中心、车辆共享、电动车及个人移动工具的成南型MaaS模型，被评为提升新城与老城区间移动便利性、提出新城市交通模型的典型合作项目。
自民选第9届任期以来，申市长将未来产业培育与智慧城市建设作为核心政策方向，持续扩大自动驾驶、无人机、自动驾驶机器人等尖端移动领域。
这些政策成果在国内外也得到了认可。
“2025世界智慧城市奖”移动性领域大奖和“2025利夫康奖”银奖便是良好例证。
今年在泰国曼谷举行的联合国（UN）可持续交通（EST）亚洲地区会议及美国纽约联合国高级政治论坛（HLPF）附属活动中，成南的可持续交通政策与未来移动愿景也作为韩国的代表案例进行了介绍。
此外，申市长基于这些成果，成南市被选为2027年3月举行的第17届亚太可持续交通（EST）高级论坛的举办城市，进一步提升了作为国际未来交通领先城市的地位。
申市长表示，未来将进一步提升成南型自动驾驶与移动服务模型，扩大国际合作，与全球城市分享未来交通创新经验。
申相镇市长强调：“通过自动驾驶接驳车、成南型移动服务（MaaS）平台、移动中心等此次项目所建立的基础，发展成为市民在日常生活中能够感受到的安全便捷服务是最重要的。”
同时，他补充道：“通过2027年在成南举行的第17届亚太可持续交通（EST）高级论坛，将成南的政策与经验与世界分享，跃升为未来交通创新的城市。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
