申相镇，京畿道成南市市长，30日重申了“通过未来移动创新，开启市民感受的未来交通时代”的决心。
当天，申市长在市政府第一会议室召开了“成南市移动特色城市建设项目”成果报告会，分享了过去推进的未来交通创新成果和未来发展方向，会议吸引了国土交通部及相关机构、专家和参与企业的参与。
该项目自2023年国土交通部公募项目选定后正式启动，申市长一直专注于基于公私合作，结合自动驾驶和综合移动服务（MaaS）构建成南型未来交通体系。
申市长通过与参与企业签署合作协议、批准实施计划等，建立了市民日常可感知的未来移动服务。
特别是，结合自动驾驶接驳车、移动枢纽、车辆共享、电动车和个人移动工具的成南型MaaS模型，被评为提升新城与旧城区之间移动便利性、展示新城市交通模型的典型合作项目。
自民选第9届任期以来，申市长将未来产业培育和智慧城市建设作为核心政策方向，持续扩大自动驾驶、无人机、自动驾驶机器人等先进移动领域。
这些政策成果在国内外也得到了认可。
“2025世界智慧城市奖”移动领域大奖和“2025利夫康奖”银奖就是很好的例证。
在今年于泰国曼谷举行的联合国（UN）可持续交通（EST）亚洲地区会议及美国纽约联合国高级政治论坛（HLPF）相关活动中，成南的可持续交通政策和未来移动愿景也被介绍为韩国的代表案例。
此外，申市长基于这些成果，成南市被选为2027年3月举办的第17届亚太可持续交通（EST）高级论坛的举办城市，进一步提升了作为国际未来交通领军城市的地位。
申市长表示，未来将进一步提升成南型自动驾驶与移动服务模型，扩大国际合作，与全球城市分享未来交通创新经验。
申相镇市长强调：“通过自动驾驶接驳车、成南型移动服务（MaaS）平台、移动枢纽等此次项目所建立的基础，发展成为市民日常可感知的安全便捷服务是最重要的。”
同时，他补充道：“通过2027年在成南举行的第17届亚太可持续交通（EST）高级论坛，将成南的政策和经验与世界分享，力争成为未来交通创新的领军城市。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
