克里斯托弗·诺兰执导的新片《奥德赛》在韩国上映进入第五周后热度依旧不减，累计观影人次已突破912万，距离“千万观影”大关仅一步之遥。 据韩国电影票综合电算网2日数据，《奥德赛》前一日吸引11.3419万人次观影，继续位居单日票房榜首，累计观影人次达到912.4237万，距离1000万大关约88万人次。 预售方面同样保持强劲势头。截至当天上午8时，《奥德赛》预售量达到31.3706万张，继续稳居实时预售榜首。影片自上映以来已连续31天保持整体预售率第一，上映近一个月后仍展现出较强的长尾效应。 尤其值得关注的是，《奥德赛》上映第五周预售量仍超过30万张，为近4年来同期上映海外影片中的最高水平。作为对比，《阿凡达：水之道》同期预售量为18.9139万张，《疯狂动物城2》为10.6092万张。 《奥德赛》于8月5日在韩国上映，上映第27天累计观影人次突破900万，成为新冠疫情后继《阿凡达：水之道》之后第二部在韩国突破900万观影人次的海外影片。 目前，《奥德赛》已超过近年来多部海外热门影片在韩国的最终票房成绩。2023年《元素方城市》累计吸引724万人次观影，2024年《头脑特工队2》为879万人次，2025年《疯狂动物城2》为861万人次。 随着影片上映第五周仍保持票房和预售优势，《奥德赛》能否成为韩国影市又一部“千万观影”海外影片备受关注。

2026-09-02 13:47:30

韩国航空业去年在航空安全领域投资超过13万亿韩元（约合人民币637亿元），同比增长逾一倍。随着航空公司加快引进新飞机，今年安全投资规模预计进一步增至17万亿韩元以上。 韩国国土交通部2日表示，对韩国17家航空公司以及仁川国际机场公社、韩国机场公社《2025年航空安全投资业绩》和《2026年至2027年投资计划》进行分析后发现，去年航空业安全投资总额达13.3098万亿韩元，较前一年的6.1769万亿韩元增长115.5%。 去年安全投资大幅增长一定程度上受到统计口径调整影响。新引进飞机费用以及飞行员、乘务员等安全相关人员用工成本被新增纳入统计范围。 具体来看，韩国航空公司去年共引进43架新飞机，相关投资达3.8798万亿韩元，安全相关人员用工成本为3.3817万亿韩元。韩国航空公司机队平均机龄也由2024年的12.4年降至去年的12.1年。若剔除新飞机引进费用，去年安全投资仍达到9.0424万亿韩元，同比增长69.3%。 此外，飞机维修、修理及改装投入3.3848万亿韩元，发动机及零部件购买和租赁投入1.8761万亿韩元。 从航空公司来看，大韩航空去年安全投资达7.22415万亿韩元，韩亚航空为1.8754万亿韩元，两家公司合计占整体投资的68.4%。 韩国航空业今年计划进一步扩大安全投资至17.4462万亿韩元，其中7.0663万亿韩元将用于引进60架新飞机。明年受航空公司整合后重复投资调整等因素影响，安全投资规模预计有所减少，计划引进新飞机28架。 韩国国土交通部表示，将推动航空业形成把安全投资视为长期竞争力和增长基础，而非单纯成本的安全经营文化。

2026-09-02 10:08:36

汇聚韩国主要双年展、艺术博览会和美术馆的“2026韩国美术节”1日正式开幕。未来一个月，韩国各地将陆续推出展览门票优惠、地方艺术之旅及国际机场特别展等活动，集中展示韩国当代美术的多元面貌。 据韩国文化体育观光部（以下简称“文体部”）1日消息，本届美术节由文体部与艺术经营支援中心共同主办，光州双年展、釜山双年展、济州双年展、京畿陶瓷双年展，以及韩国国际艺术博览会（KIAF Seoul）、弗里兹首尔（Frieze Seoul）等大型艺术活动均参与其中，另有全国96家国公立及私立美术馆加入。 美术节期间，部分展览门票以原价三至七折销售。截至上月26日，已有约1.3万人购买优惠票。其中，韩国国际艺术博览会、弗里兹首尔以及光州、釜山和京畿陶瓷双年展的优惠票均已售罄。 国立现代美术馆首尔馆、果川馆、德寿宫馆和清州馆将于本月1日至6日免费开放全部展览。韩国铁道公社（KORAIL）还推出釜山双年展套票，包括首尔至釜山列车票五折、双年展门票七折及釜山站商户代金券等优惠。 京畿、忠清、全罗、庆尚和济州5个地区还将推出艺术旅行项目，由专业策展人和讲解员带领参与者走访美术馆、双年展及艺术家工作室。 与此同时，仁川、金浦和金海国际机场将展出16名新锐及中坚艺术家的29件影像和装置作品。15名海外艺术界专家也将访问韩国9名新锐艺术家的工作室，并走访主要美术机构以及光州、釜山双年展，推动韩国艺术界与海外业界交流。 文体部部长崔辉永表示，韩国美术节既是让民众在日常生活中接触艺术的契机，也是世界了解韩国美术的一扇窗口。政府将进一步完善从艺术创作支持到海外推广的产业生态，扩大韩国美术在全球市场的影响力。

2026-09-01 15:00:30

首尔市“气候同行Pass”1日起正式实施。目前已使用K-Pass的市民无需重新办卡，而此前仅使用“气候同行卡”的市民，如希望享受交通费返还，则需申领支持K-Pass的信用卡或借记卡并完成登记。由于政府交通费返还可与发卡机构优惠叠加使用，消费者需根据自身消费习惯选择合适的卡片。 据首尔市和金融界31日消息，“气候同行Pass”是在韩国政府公共交通费返还制度K-Pass基础上，叠加扩大青年适用年龄等首尔市特色优惠的交通福利项目。已使用K-Pass并完成首尔居住地认证的市民，自9月1日起可自动享受相关优惠。 此前仅使用“气候同行卡”的市民，则需申领支持K-Pass的信用卡或借记卡，并在官网或应用程序完成会员注册和卡片登记。原有预付型气候同行卡30日券可充值至8月31日，已充值卡片最晚可使用至9月29日；后付型气候同行卡则可使用至9月30日。 值得注意的是，无论使用哪家发卡机构的产品，K-Pass政府交通费返还金额均相同，但各家信用卡公司提供的交通及生活消费优惠有所不同。消费者办卡时还需综合比较优惠比例、月度上限、消费门槛及年费等条件。 目前，新韩、友利、韩亚、三星、KB国民、现代、BC和乐天等8家专业信用卡公司均推出可用于K-Pass的信用卡产品。以首都圈普通用户为例，若9月乘坐普通公共交通工具15次以上、当月交通支出达到8万韩元（约合人民币392元），按照临时下调至3万韩元的定额型基准，可获得5万韩元交通费返还，并可进一步叠加信用卡公司的优惠。 从主要产品来看，BC卡和乐天卡的最高交通费优惠比例均达到15%，每月最高优惠1.5万韩元。其中，BC卡达到最高优惠所需的上月消费门槛为100万韩元，年费为6000韩元；乐天卡上月消费满80万韩元即可享受15%优惠，但年费为2万韩元。 韩亚、新韩、三星、友利、现代和KB国民等信用卡的交通费优惠比例大多为10%，主要差异集中在月度优惠上限、消费门槛及生活服务范围。其中，韩亚卡交通费优惠每月最高可达2万韩元；新韩、三星、友利和现代卡则分别覆盖购物、咖啡、便利店及数字内容等不同生活消费场景。 业内人士表示，交通卡用户是信用卡公司争取的重要客户群体。由于目前仍有部分消费者尚未使用K-Pass，预计信用卡公司今后仍将通过年费优惠等方式吸引新用户。

2026-09-01 14:31:23

驻上海韩国文化院与韩国电影振兴委员会将于9月至11月继续举办“韩国电影周（K-MOVIE WEEK）”，集中展映16部韩国电影。继8月围绕残障、照护与城市等议题展开系列放映后，此次电影周将进一步涵盖恐怖、爱情以及残障与艺术等多元题材和类型，通过电影增进与中国观众的文化交流。 其中，9月将聚焦韩国恐怖电影，集中展映《杀木池》《昆池岩》《眼眸》等作品。11月的片单则更加多元，包括曾获上海国际电影节邀请的《和王一起生活的男人》《无可奈何》《她回来的那天》等影片。此外，爱情题材以及关注残障与艺术融合的作品也将陆续与当地观众见面。 驻上海韩国文化院院长李东赫表示，希望通过“韩国电影周”，让中国观众有更多机会近距离接触韩国电影。今后也将根据当地观众需求，持续策划并推出更多韩国电影相关活动。 事实上，此次活动自8月起已陆续展开。驻上海韩国文化院此前结合正在举行的无障碍主题展览《化界：互为栖居的众身》，策划了以残障、照护和城市为主题的韩国电影放映活动，并邀请相关领域专家及艺术家与观众面对面交流，围绕影片及其关注的社会议题展开讨论。 从8月关注残障、照护等社会议题，到9月聚焦韩国恐怖电影，再到11月呈现更加多元的作品，“韩国电影周”正通过不同类型和题材的韩国电影，为中国观众了解韩国电影提供更多窗口，也进一步拓展中韩电影文化交流的空间。

2026-09-01 10:45:10

韩国政府首次制定半导体产业五年期法定基本规划，统筹研发、供应链、人才培养及产业集群等政策，为未来五年半导体产业发展绘制中长期路线图。 韩国产业通商资源部1日表示，当天召开“半导体产业竞争力强化基本计划”制定启动会议。根据上月11日正式施行的《半导体产业竞争力强化及支援特别法》（简称“半导体特别法”）及其施行令，政府将着手制定涵盖2027年至2031年的首个五年期法定基本规划。 此次基本规划的一大特点，是将此前分散推进的半导体产业政策纳入统一框架。包括半导体研发（R&D）、材料、零部件和装备、人才培养及区域产业发展等在内的相关政策将得到系统整合，以增强政策之间的衔接性和执行效率。 当天会议有约15名来自产业界、学界和研究机构的专家参加，围绕韩国半导体产业发展总体方向，以及基础设施、人才、供应链、研发等重点议题交换意见。 相关讨论随后将通过四个分组委员会进一步细化，分别聚焦地区与产业集群、人工智能（AI）半导体与研发、供应链与材料·零部件·装备，以及人才、监管与国际合作等领域，从产业布局、技术创新、供应链安全到制度环境等多个层面完善具体政策方向。 当前，全球主要经济体围绕半导体技术和产业链的竞争日趋激烈，生成式AI等新兴产业快速发展也持续推高对先进、高性能半导体的需求。在此背景下，韩国政府正试图通过建立中长期政策框架，全面提升从研发、生产基础设施到供应链和人才培养的产业竞争力。此次基本规划也将成为未来五年韩国推进半导体产业扶持政策的重要依据。 按照计划，基本规划将在经过约4个月的分组讨论、跨部门协商及意见征集后，提交由总统担任委员长的“半导体产业竞争力强化特别委员会”审议并表决，预计于今年年底最终敲定。 产业通商资源部产业成长室长李玟雨（音）表示，将在年内制定能够系统支持半导体这一国家战略产业的中长期战略，持续巩固韩国半导体产业的领先竞争力。

2026-09-01 10:18:20

韩国庆北警察厅31日下午召开庆山中国女留学生遇害案嫌疑人身份信息公开审议委员会会议，决定于9月1日公开中国籍大学讲师郑某的姓名、年龄及正面照片等个人信息。郑某涉嫌杀害曾选修自己课程的中国女留学生，并损毁、遗弃其遗体。 审议委员会综合考虑犯罪手段的残忍程度、案件造成的严重后果、相关证据是否充分以及预防犯罪等公共利益因素，最终作出上述决定。 郑某的身份信息将于9月1日上午9时起在庆北警察厅官网公开，为期30天，至9月30日结束。 郑某涉嫌于本月20日凌晨在庆山市河阳邑自己的单间公寓内杀害25岁中国女留学生A某，随后损毁其遗体，并将遗体分别遗弃在庆尚北道庆州市、京畿道军浦市等地。郑某于本月25日被警方拘捕。 警方调查显示，为干扰警方调查，郑某还涉嫌在案发后谎报A某失踪，并身穿女装乔装成受害者前往东大邱站，随后关闭A某的手机，试图制造其自行离开的假象。 目前，警方已对郑某适用杀人、损毁遗体、遗弃及藏匿遗体、以欺骗手段妨碍公务执行等5项相关嫌疑，并计划于9月5日前将其移送检方。

2026-08-31 19:30:01

围绕第16届光州双年展“台湾馆”名称引发的争议，全南光州统合特别市（以下简称“统合市”）31日发表道歉声明，就光州双年展与参展机构沟通不足引发争议表示歉意。 统合市在声明中称，依据韩国政府外交政策基调，“尊重一个中国的立场没有改变”。同时强调，光州双年展使用“台湾馆”名称属于艺术领域的表达形式，并不意味着统合市或光州双年展承认台湾为国家。 统合市表示，将对参展机构协商程序以及活动筹备过程中出现的运营问题进行全面调查，并根据调查结果采取相应措施。同时将完善场馆运营机制，防止类似事件再次发生。 统合市还表示，希望继续与中国保持稳固的友好关系，进一步扩大双方交流与合作。 此次争议源于光州双年展此前将“台湾馆”更名为“NTMoFA展馆”。这一决定引发台湾方面及部分艺术界人士反对。光州市长兼光州双年展财团理事长闵炯培上周表示，反对政治或行政权力介入艺术领域，并预告将在活动结束后追究相关责任。 此后，光州双年展改变立场，决定恢复使用“台湾馆”名称，但随即引发中方强烈反弹，中国馆展览筹备工作一度中断，争议进一步升级。 在此背景下，统合市此次公开致歉并重申“一个中国”立场，被视为着手平息相关争议。随着闵炯培此前预告追责，围绕名称变更过程的调查及后续处理也备受关注。

2026-08-31 15:02:15

在半导体出口向好、内需复苏等因素带动下，国内外主要机构正纷纷上调今年韩国经济增长预期。预计今年经济增速达到3.5%以上的机构两个月内增加逾一倍，近半数机构的预测高于韩国银行（央行）最新预测的3.3%。 据彭博社31日消息，截至28日，在接受调查的42家国内外机构中，有14家预计今年韩国实际国内生产总值（GDP）增长率达到3.5%以上，较6月的6家大幅增加。预测增速达到3%以上的机构也从11家增至29家，占比接近七成。 其中，凯投宏观和ING金融市场预测最高，均为4%；摩根大通和NAB/BNZ均预计增长3.8%；花旗、彭博经济、韩国再保险和穆迪均预测为3.7%。 彭博统计的今年韩国经济增长率预测中位数也从6月的2.6%升至3.3%，与央行最新预测持平。42家机构中有20家的预测高于央行，另有1家与央行一致。与增长预期明显升温相比，今年消费者物价上涨率预测中位数仍维持在2.7%，与央行预测一致。 不过，市场对明年韩国经济相对谨慎。42家机构对明年经济增长率预测的中位数为2.3%，较央行预测的2.9%低0.6个百分点，其中39家的预测低于央行。 央行此次将明年增长率预测从2.1%大幅上调至2.9%，认为半导体景气持续扩张的带动效应将向其他产业扩散，出口和内需有望保持稳健增长。相比之下，市场预测中位数仅从2.1%升至2.3%。 值得注意的是，在加息背景下，韩国经济增长预期仍持续上调。央行去年11月曾预计今年经济增长1.8%，若最终实现最新预测的3.3%，将较当时高出1.5个百分点，上调幅度甚至超过疫情后经济快速反弹的2021年。 分析认为，今年半导体出口表现超出预期，即使央行连续两次上调基准利率，国内外机构仍持续调高增长预期，呈现出较为罕见的局面。

2026-08-31 14:21:00

席卷尼泊尔与中国边境喜马拉雅山区的特大洪水已进入第五天。截至当地时间30日，两国当局正全力搜救超过3000名失踪人员。救援人员已成功进入疑似有百余人被困的水电站隧道，但持续暴雨、河流水位上涨及专业装备不足，给搜救工作带来重重困难。 据美联社（AP）、埃菲社（EFE）等报道，尼泊尔灾害管理部门当天公布的数据显示，该国洪灾死亡人数已升至至少788人，另有2502人失踪，其中包括592名外国人。加上中国西藏自治区报告的16人死亡、546人失踪，此次洪灾已造成至少804人死亡、3048人失踪。 目前，隧道内被困人员的搜救工作成为焦点。尼泊尔当局表示，中部巴格马蒂省至少11处水电站共有933名工作人员失踪，其中拉苏瓦地区特里苏利3A和3B水电站的隧道内可能仍有100多人被困。路透社援引相关消息称，两座水电站被困人数甚至可能达到约350人。 尼泊尔军方救援队此前利用钻机在特里苏利3A水电站被泥沙掩埋的隧道顶部打通入口，并通过管道向内部输送空气、投入摄像设备。尼泊尔能源部表示，救援人员当天借助重型设备在隧道顶部开凿4处孔洞，并沿绳索成功进入隧道，目前正在确认被困人员的位置和安全状况。 尼泊尔总理办公室表示，救援人员进入孔洞后曾向隧道内部呼喊，但暂未得到回应。救援队计划进一步派遣携带氧气设备和摄像装置的人员深入约180米处，以掌握失踪人员情况。 不过，持续降雨令救援工作面临新的风险。当天凌晨起，特里苏利河水位上涨，洪水一度漫至作业区域，迫使救援暂停。部分河段还因泥沙和岩石堵塞形成不稳定的“堰塞湖”，存在溃坝并引发二次灾害的可能。 中国方面也加强了相关监测。无人机巡查发现，距原有堰塞湖约2.8公里处发生山体滑坡并形成新的堰塞湖。西藏自治区吉隆口岸附近救援人员已撤往安全地带，当局正密切监测二次灾害风险。 目前，尼泊尔已在重灾区投入约1.5万名军警等人员展开搜救，当天救出包括4名中国公民在内的183人。印度向尼泊尔派遣11名具有高难度隧道救援经验的专业人员，中国也派出9人组成的专业救援队参与行动。 随着灾情持续扩大，尼泊尔政府已向国际社会请求提供大型运输无人机、DNA检测试剂盒、遗体冷藏设施及专业救援人员等援助。由于医院太平间及冷藏设施接近饱和，部分遇难者遗体已开始腐败。尼泊尔当局在采集DNA样本、拍照并记录身份信息后，对部分暂时无法确认身份的遗体进行临时安葬。 尼泊尔政府初步估计，此次洪灾灾后重建可能需要40亿至50亿美元，最高估算接近该国经济规模的10%。美国、加拿大、欧盟、英国和马来西亚等已相继宣布提供援助，联合国也已拨付250万美元紧急资金。国际红十字与红新月会国际联合会（IFRC）则启动3100万美元紧急募款。 与此同时，韩国方面对本国失踪人员的搜救也受到影响。韩国政府联合快速应对小组与斗山能源原计划当天各投入一架租赁直升机，搜寻9名韩国失踪人员，但尼泊尔军方考虑到安全及空域拥堵等因素未批准飞行，搜救计划因此未能实施。

2026-08-31 10:23:36