因劳资双方谈判破裂，现代制铁日前关闭唐津制铁所内燃工厂部分生产线，图为空空荡荡的生产车间。【图片提供 韩联社】 中国廉价钢铁来势汹汹，令韩国钢铁产业元气大伤。祸不单行，美国对进口钢铝征收25%关税的措施于本月12日起正式生效，再加上工会罢工，现代制铁14日宣布将启动紧急经营状态，全体高管薪酬削减20%，并考虑面向全体员工实施自愿退休。 现代制铁表示，在国内外严峻形势下，若不采取高强度自救措施，经营难以得到改善，因此不得已实施特殊举措。还计划最大程度减少海外出差，从多方面努力削减成本。 这从侧面反映出韩国钢铁业界最近面临的严峻形势。受建筑业不景气的影响，钢铁需求持续萎缩，近来缩减浦项第二工厂的开工量，并接受浦项工厂技术工的自愿退休申请，以及唐津制铁所和仁川工厂的转岗申请。 上月28日，韩国产业通商资源部贸易委员会（贸易委）决定对原产于中国和日本的热轧碳素钢板、热轧合金钢板进行反倾销调查。 特朗普政府成立后，不断提高的贸易壁垒也加重了现代制铁的危机。根据特朗普上月10日签署的行政命令，本月12日将对进口钢铝征收25%关税，韩国此前享受的对美出口钢铁免税配额（每年236万吨）也被取消，严重打击韩国钢铁企业的出口竞争力。 内忧外患下，工会罢工更是雪上加霜，现代制铁与工会的工资谈判从去年9月起陷入僵局。双方就绩效奖金等问题互不相让，工会近日持续进行罢工，正常生产亮起红灯。尽管公司对唐津制铁所冷轧工厂的部分生产线实施了部分关闭措施，但谈判在重启和破裂之间反复，工会宣布从13日晚7点起进行部分罢工，持续至20日。 现代制铁方面提出了人均2650万韩元（4.5倍基本工资+1000万韩元）的绩效奖金方案，但工会拒绝了这一提议，要求达到集团子公司现代汽车的“5倍基本工资+1800万韩元”。 现代制铁表示，劳资双方13日虽重新开始交涉，但未能缩小意见分歧协商破裂。预计劳资纠纷今后仍将持续，不可避免地对韩国钢铁产业界造成负面影响。

3日，在首尔钟路区爱心助老供餐点，老人们在排队取餐。【图片来源 韩联社】 韩国提前迈入"超老龄社会"的态势下，延长60岁退休制度的呼声日益高涨。然而，政府及相关机构在此议题上的讨论进展却陷入停滞。 据经济社会劳动委员会4日透露，为应对人口结构变化而设立的继续雇佣委员会，自去年11月28日第10次会议以来，因接连发生的紧急戒严和弹劾等政治动荡，相关会议及讨论一直未能推进。此外，担任雇佣委员会公益委员的韩国雇佣情报院副研究委员池恩静（音）和仁川大学经营系教授金东培（音）上月提出辞职，进一步加剧了问题的复杂性。 韩国全国民主劳动组合总联盟（以下简称“民主劳总”）在紧急戒严后也中断了社会对话，恢复时间尚未确定。尽管民主劳总于1月23日参加了“高龄者继续雇佣方案讨论会”，但未进行实质性讨论，问题解决方案仍无进展。 经济社会劳动委员会预计，民主劳总将在3月份恢复对话，4月份可能达成初步结论。委员会表示，已与相关部门达成共识，将重启退休制度改革相关讨论。民主劳总也表达了3月内恢复对话的意向，但若其不参与，将以公益委员的讨论内容为主发表结论。目前，各方已表达各自立场，需进一步进行实务协商。 调查处日前发布的《为激活社会对话的制度研究》报告指出，要重新激活社会对话的活跃度及效力，需从"非制度性"出发。报告认为，当前的社会对话过于集中于制度化，将对话手段作为推进政府政策的工具。在对话过程中，不应过分拘泥于现有制度，政府和相关机构不应仅局限于优化制度，还需创造新制度，通过社会对话将非制度性政策制度化。特别是，有必要通过立法或政策手段，加速推进协商内容。此外，集中讨论一个议题，得出结论后再讨论下一个议题，能更有效地推进亟需解决的课题。 然而，劳资政委员会相关人士指出，退休年龄及工作时间调整议题牵涉经营界与劳动界的核心利益，即便国会推动社会对话，各方仍可能因立场分歧难以达成共识。加之该议题涉及政治因素及选票考量，短期内难以找到有效解决方案。

【图片来源 韩联社】 一项调查显示，去年韩国500强企业新招聘员工小幅上升，三星电子在面临多重挑战下仍稳居雇佣率榜首‌。 企业数据研究所CEO Score于5日对韩国500强企业新加入国民年金人数进行调查并发布结果显示，全体企业国民年金加入人数从2023年的158.8817万人增至2024年的159.4119万人，增加0.3%。在企业方面，以2024年为基准，三星电子以12.5593万人的新加入国民年金人数位居榜首，同比（12.0877万人）增加3.9%。其次依次为现代汽车（6.9285万人）、LG电子（3.6244万人）、起亚（3.3004万人）、SK海力士（3.1638万人）、LG显示器（2.5632万人）、韩国铁道公社（2.3452万人）以及易买得（2.3305万人）等企业。CEO Score指出，尽管三星电子的存储器业务在高带宽存储器（HBM）市场表现未达市场预期，而面临危机的情况下，仍持续增加了新招聘人数，展现了强大的雇佣能力。 同时，与2023年相比，去年国民年金加入人数最多的企业依旧是三星电子，新增人数达4716人。希杰欧利芙洋（2224人）、韩国铁道公社（1359人）、乐天Himart（1136人）、大创韩国（899人）、三星SDI（876人）、现代汽车（858人）、德威航空（653人）以及LG电子（635人）等企业紧随其后。然而，LG Innotek的国民年金加入者人数有所减少（2391人）。CEO Score分析称，由于行业特性，LG Innotek短期合同工较多，因此员工人数波动较大。 此外，数据显示，去年实施自愿退休人数最多的企业依次为LG显示器（2346人）、易买得（1293人）、国民银行（684人）、LG化学（634人）以及巴黎贝甜（614人）等。从增减幅度来看，乐天Himart（41.3%）和德威航空（30.1%）的增幅相对较高，而泰荣工程建设（-23.8%）和SK建设（-17.6%）等企业则出现了大幅减少。 从各行业来看，IT及电器电子行业的国民年金加入者人数最多，达33.257万人。紧随其后的是零部件（18.9349万人）、流通（15.4789万人）、国营企业（14.4789万人）、服务业（9.9985万人）、食品饮料行业（9.8099万人）、银行业（9.3193万人）、建材建设行业（8.4420万人）、造船（6.7476万人）、石油化学行业（6.2476万人）、运输行业（5.1502万人）以及保险行业（5.0302万人）等‌行业。

根据韩国金融监督院金融统计信息系统9日发布的数据，截至去年9月底，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、友利银行韩国四大商业银行的员工总数为5.6728万人，相比2019年9月的6.1286万人减少4558人，平均每年减少约1000人。 从各商业银行来看，过去五年间，KB国民银行的员工人数减少最多，为1523人。其后依次为韩亚银行（1224人）、新韩银行（977人）和友利银行（834人）。 这一趋势与银行业数字化转型密切相关。随着非面对面服务的普及，移动银行和互联网银行显著降低了客户对传统线下营业网点的依赖。在此背景下，银行逐步减少营业网点数量，以降低运营成本。数据显示，仅过去一个月，韩国五大商业银行便关闭了90家营业网点。 为了应对数字化转型，银行业加速推进组织结构调整。从去年初开始，主要商业银行纷纷实施自愿退休制度。其中，新韩银行将自愿退休的年龄范围扩大至1986年出生的30多岁员工。 不仅如此，自愿退休的补偿条件也大幅改善。根据各商业银行发布的《2023年经营现状》报告，KB国民银行的自愿退休补偿金平均为3.81亿韩元（约合人民币192.1万元）；新韩银行为3.0746亿韩元；韩亚银行为4.0915亿韩元；友利银行为4.0265亿韩元。 业内人士指出，随着数字化、智能化转型的加速，银行未来可能进一步压缩营业网点和员工规模，同时加大技术投入以满足客户对线上便捷服务的需求。在这种情况下，人力资源结构调整将不可避免。 【图片提供 Gettyimagesbank】

近年来，韩国政府积极推动延长退休年龄政策，旨在适应人口结构变化与社会经济发展的新需求。一项调查显示，若将现行60岁的退休年龄提升至65岁，由此带来的包括薪资在内的支出预计突破30万亿韩元（约合人民币1555.6亿元）。 韩国经济人协会（以下简称韩经协）通过对劳动力市场动态及统计厅公布的经济活动人口数据进行分析，并于2日发布的《延长退休年龄成本预估及政策启示》研究报告显示，在实施延迟退休年龄至65岁的首年，预计5.8万名劳动者将延长退休。政策实施的第五年，这一范围将进一步扩大，全面纳入延长退休政策的60至64岁年龄段劳动者约达59万名。 报告基于上述受众群体，详尽计算了包含四大保险及薪资在内的综合成本。数据显示，推行65岁退休制的首年，针对60岁在职员工的额外支出将达到3.1万亿韩元；至第五年，当所有60至64岁员工均适用新政策时，该费用将激增至30.2万亿韩元。 对此，韩经协表示：“因延迟退休而产生的额外支出，相当于以25至29岁年龄段员工的平均月薪为标准，足以雇佣约90.2万名青年劳动力。鉴于不同行业与企业对于高龄员工持续雇佣的需求存在差异，退休年龄的调整不应采取一刀切的政策化路径，而应赋予企业更多自主权，依据自身实际情况做出决策。” 此外，雇佣劳动部早前发布的“2023年高龄劳动者雇佣现状”调研报告指出，行业间55岁以上高龄劳动者的分布并不均衡，农林渔业占比最高，达69.2%，而信息通信业则最低，仅占6.7%。 韩经协产业本部长李相浩（音）表示：“在正式推行延长退休年龄政策之前，我们需深入分析岗位价值、薪酬体系等因素，构建促进企业有效利用高龄人力资源的政策环境。致力于有效应对人口老龄化挑战，最大限度地发挥各年龄段劳动力的潜能，促进社会整体的可持续发展。”

据韩国国土交通部26日消息，连接江原道三陟市与庆尚北道浦项市的东海线铁路已完工，江陵至釜山区间的铁路将于明年1月1日正式运营。三陟至浦项铁路总长166.3公里，总投资3.4289万亿韩元（约合人民币117.3亿元）。 据了解，东海线上将开通最高时速150公里的ITX列车，每日单程运营4次。从运行时间来看，三陟至浦项时间为55分钟、江陵至釜山为3小时52分钟、江陵至大邱为3小时22分钟。 韩国政府预计，随着该铁路开通，江原、庆北、釜山、大邱等南部地区将形成“一日生活圈”，有望提升区域经济活力。此外，各市政府正在面向国内外游客开发旅游产品，并宣传各地旅游地区的魅力。 三陟市政府制作了主要旅游景点的宣传视频，并通过地方广播和社交媒体（SNS）进行宣传推广。三陟市还将推出在传统市场、主要旅游景点、餐厅、咖啡厅等地可使用的“三陟旅游优惠套餐”。 与此同时，三陟市正在开发以四季为主题的2天1夜旅游路线，并针对“5060退休人员”开发定制旅游产品。此外，三陟旅游文化财团计划于明年1月至2月开展旅游考察活动。 东海市政府近日在浦项举办了旅游推介会，介绍了该市的主要旅游资源。市政府计划与韩国铁道公社、东海文化观光财团、东海市旅行协会合作，开发铁路旅游产品，并为游客提供丰富多样的优惠活动。 为了吸引铁路游客，江陵市正在制定旅游发展战略，举办面向旅行社的旅游推介会，同时开发以美食、夜间旅游为主题的旅游产品。江陵市预计冬季赏雪及滑雪休闲活动将吸引大量游客。为此，计划通过旅游推介会活动、SNS推广、在车站设立展台等方式，吸引更多游客。 东海线铁路的三陟区间【图片提供 韩联社】

近日，韩国游戏公司纷纷加快进入中国市场的步伐。恩希软件（NCsoft）和Shift Up上周成功获得了中国的“外资版号”，这标志着两家公司正式取得了中国市场的运营许可，有望成为两家公司业绩回升的关键转折点。中国对本土和外资游戏公司分别实施内资版号和外资版号制度，外国公司若要在中国运营游戏，需获外资版号。曾几何时，中国暂停了韩国游戏公司的版号发放，令韩国游戏公司进入中国市场的道路一度受阻。然而，近年来，中国每年都有三至四款韩国游戏获得版号，对恩希软件而言，这次的突破更是极具振奋意义，尤其是在公司业绩低迷、运营压力增加的背景下。 近年来，恩希软件推出的新游戏表现欠佳，导致业绩大幅下滑，公司甚至在12年内首次实行自愿退休制度。如今，《天堂2：盟约》顺利获得外资版号，并计划通过中国合作伙伴小明太极拓展中国市场，业内对此寄予厚望。特别是乐线（Nexon）的《地下城与勇士》（DNF）手游在中国市场取得巨大成功，恩希软件也希望能在中国市场重现类似的辉煌。 作为恩希软件的代表IP，《天堂2：盟约》在韩国市场表现稳健。最近一次更新吸引了大量玩家回流，仅9月的销售额便达133亿韩元（约合人民币6859万元）。券商分析人士表示，版号获批为今年的意外利好消息，预计公司将于年内在中国推出《剑灵2》，而其表现可能也会影响《天堂2：盟约》在中国市场的前景。 Shift Up的知名移动游戏《胜利女神：新的希望》也获得了外资版号，为进军中国市场做好了准备。该游戏此前在日韩取得了显著成功，若在中国获得类似反响，将大幅提升Shift Up的市场地位。券商分析指出，随着中国市场对二次元游戏需求的增加，《胜利女神：新的希望》有望进入中国应用商店销量榜前15名，预计将在明年一季度正式上线。此外，Pearl Abyss的《黑色沙漠》也在中国开启公开测试（OBT），自24日测试启动以来，已登上中国WeGame平台的新游热度榜和粉丝关注榜榜首，市场反响积极。 中国游戏市场当前正处于快速增长阶段。截至今年第三季度，市场总收入已达917.66亿元人民币，创下历史新高，而中国本土手机游戏收入也持续上升，达12.63万亿韩元。特别是本土研发的游戏在全球市场销售收入同比增长超过20%，其中《黑神话：悟空》尤其引人瞩目。该游戏在中国上线三天内售出1000万套，在全球游戏平台Steam上亦卖出2100万套，取得巨大成功，表明中国游戏技术已达到国际领先水平。 目前，韩国游戏公司正借助外资版号政策加速开拓中国市场。恩希软件与Shift Up分别计划在中国推出《天堂2：盟约》和《胜利女神：新的希望》，以实现业绩提升。业内分析认为，中国市场的快速扩张为韩国游戏公司带来了新的发展机遇，《天堂2：盟约》和《胜利女神：新的希望》获得外资版号的消息令人振奋。然而，要在中国取得真正成功，流畅的本地化服务至关重要，其成效如何仍需进一步观察。 由上至下分别为《天堂2：盟约》和《胜利女神：新的希望》海报。【图片来源 恩希软件、Shift Up】