随着中秋假期的临近，长途出行的需求预计将增加，电动车（EV）的关注度也在上升。过去，人们普遍认为电动车更适合城市短途出行，但随着续航里程和充电性能的提升，电动车在返乡或旅行等长途出行中也成为了更多人的选择。 尤其是现代汽车和起亚基于电动车专用平台“E-GMP”提升了电池容量和行驶效率，并扩展了快速充电技术和充电基础设施，以降低电动车用户在长途驾驶中的负担。 如果在假期期间考虑使用现代汽车的电动车，可以通过租赁或分期付款来降低初期费用的负担。 现代资本本月针对现代汽车和起亚的主要电动车提供了包括车辆价格折扣、利率降低、租赁和租车费用减免等多项优惠。 首先，IONIQ 5、IONIQ 6和Kona EV在本月可享受车辆价格折扣和租赁费用减免的优惠，总计可享受相当于车辆价格14%的折扣。IONIQ 9则提供4%的折扣优惠。 最近扩展电动车阵容的Genesis客户也可以享受车辆价格折扣和租赁费用减免，总计可享受相当于车辆价格8.8%的折扣优惠。 已有现代汽车电动乘用车或Nexo、Genesis等车型的客户可以利用现代汽车的“更好的选择”计划。通过该计划，租赁Genesis电动车可享受车型基本优惠外，再加上相当于车辆价格4%的额外优惠。 起亚则为家庭客户提供了EV6、EV9和PV5乘用车型的车辆价格10%的折扣和租赁费用减免优惠。其他电动车乘用车型也适用4%的优惠。 此外，针对希望直接拥有车辆的客户，现代资本还推出了分期付款计划。 现代资本通过“现代电动车负担减轻”促销活动，为购买IONIQ 5、IONIQ 6和Kona EV的客户提供36个月年利率2.8%的分期付款利率。起亚同样为EV3、EV4、EV5、EV6和EV9提供36个月年利率3.6%的产品。此次分期付款促销活动还基本适用残值保障和延期分期优惠。 现代资本相关人士表示：“为了降低客户的负担，我们提供了从车辆价格折扣到利率、租赁和租车费用的多项优惠，将为客户提供合理的车辆选择服务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

何塞·穆尼奥斯现代汽车首席执行官（CEO）表示，随着“美国制造”政策的推进，乔治亚工厂（现代汽车集团美洲工厂）的年产量将从目前的50万辆提升至2028年的70万至80万辆。 穆尼奥斯CEO在20日（当地时间）接受CNBC采访时强调：“对我们来说，美国是仅次于总部韩国的最重要市场。”他表示，现代汽车计划到2028年在美国投资260亿美元，乔治亚工厂的产能扩张也是这项投资的一部分。 此外，穆尼奥斯CEO提到，现代汽车将在美国推出约10款新车型，并计划到2030年在美国销售的车辆中，超过80%将实现本地生产。这一目标将使2024年本地生产比例从40%提升至80%。 他强调：“为了实现这一目标，我们需要扩大生产能力。我们希望所有设施在2028年前投入运营。这是我们的目标。”CNBC指出，年产70万至80万辆的生产能力将使现代汽车成为美国最大的工厂，超越特斯拉和丰田等竞争对手。 穆尼奥斯CEO还表示，除了乔治亚工厂外，现代汽车还在考虑其他地区的追加投资，以生产卡车和SUV等车型。目前，乔治亚工厂已生产Ioniq 5、Ioniq 9和起亚Sportage混合动力车型。 同时，穆尼奥斯CEO指出，因特朗普政府对韩国征收15%的关税，现代汽车在美国的生产设施扩张速度加快。他表示：“关税使我们的本地化计划加速，值得庆幸的是，我们在关税公布前就已开始扩建。因此，关税在某种程度上加速了我们的计划。”早在2022年，现代汽车就已宣布在乔治亚州建设首个电动车专用工厂，并持续扩大投资。 作为首位外籍现代汽车CEO，穆尼奥斯CEO表示，未来将致力于提高产量并创造更多就业机会。目前，现代汽车在乔治亚工厂的50万辆生产能力下，约有8500名员工和6900名合作伙伴员工在工作。 在乔治亚工厂建设之前，现代汽车在美国的销量已持续增长。根据汽车市场研究机构Mobility Global的数据，现代汽车在美国市场的份额从2020年的8.4%上升至去年的11.2%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车的旗舰电动运动型多用途汽车（SUV）Ioniq 9在德国知名汽车杂志的比较评测中超越了同级别的沃尔沃EX90，证明了其产品竞争力。该车型在空间利用、驾驶性能和便利配置等方面获得了高度评价，在欧洲高端电动SUV市场也得到了认可。 现代汽车于4日表示，Ioniq 9在德国汽车专业杂志《汽车与运动》进行的电动豪华SUV比较评测中，超越了沃尔沃EX90双电机全轮驱动车型，获得了优异的评价。 《汽车与运动》是德国代表性的汽车专业杂志之一，在欧洲消费者中享有很高的信任度。评测涵盖车身、安全性、便利性、动力系统、驾驶性能、环保性和经济性等七个项目进行综合评估。 Ioniq 9获得了572分，领先于获得555分的沃尔沃EX90，尤其在车身和动力系统方面表现优异。 该杂志评价Ioniq 9为“即使乘坐六人也能提供宽敞空间的多功能豪华SUV”，并指出其电子折叠的第三排座椅、最大2494升的储物空间和电动第二排腿部支撑等特点，极大提升了空间利用率。 操控性也获得好评。物理按钮和开关的直观界面、逻辑清晰的娱乐信息系统、无线Android Auto和Apple CarPlay支持、以及利用方向盘拨片调节再生制动的功能都获得了高分。 在动力系统方面，Ioniq 9从静止加速到时速100公里仅需5秒，且加速感平顺，这一性能被认为是其强项。此外，UV-C消毒储物箱、主动路噪控制、博斯高级音响系统以及包含充电路径导航的连接功能等也获得了积极评价。 此前，Ioniq 9在欧洲新车安全评估程序Euro NCAP中获得最高五星评级，并在美国高速公路安全保险协会（IIHS）获得最高安全评级“顶级安全选择+（TSP+）”，进一步证明了其安全性。 现代汽车相关人士表示：“Ioniq 9在知名德国专业杂志的比较评测中获得了优异的技术实力和产品竞争力的认可，我们感到非常高兴。”并表示：“未来将继续努力为客户提供全球最高水平的电动化体验。” 此外，现代汽车Ioniq 9在今年上半年在国内交付了7329辆，较去年同期的3608辆增长了两倍以上。凭借宽敞的内部空间和稳定的驾驶感受，该车型在大型电动SUV市场的份额不断扩大。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国50岁以上人群正成为汽车市场的主力消费群体。最新统计显示，截至今年6月底，韩国登记的个人车辆中，每两辆就有一辆由50岁以上车主拥有。随着汽车市场持续向高端化、大型化发展，具备较强购买力的中老年群体正逐渐主导市场。 据韩国国土交通部20日发布的汽车登记统计，截至今年6月底，以50岁以上车主名义登记的个人车辆达1340.2万辆，占个人登记车辆总数2667.6万辆的50.2%，50岁以上车主占比首次突破五成。 从年龄分布来看，50多岁车主最多，达632.6万辆，占比23.7%；其次分别为40多岁车主522.1万辆和60多岁车主509.8万辆。相比之下，年轻车主占比持续下降。数据显示，30岁及以下车主占比降至14.9%，登记车辆数量由去年12月底的410.2万辆减少至今年6月底的398.5万辆，首次跌破400万辆。 业内认为，韩国汽车市场持续向高端化、大型化发展，是50岁以上车主占比不断扩大的主要原因。 以中老年消费者偏好的大型轿车市场为例，现代汽车旗舰轿车雅尊（Grandeur）今年6月销量达1.0062万辆，成为当月韩国销量最高的车型。 大型电动SUV市场同样保持增长势头。现代汽车艾尼氪9（IONIQ 9）、起亚EV9、沃尔沃EX90等车型相继上市，带动大型电动SUV需求持续升温。此外，沃尔沃ES90、捷尼赛思GV90等多款大型电动车型也将陆续上市。 随着高端、大型车型不断增加，整车售价持续走高。业内普遍认为，购买力较强的中老年消费群体主导汽车市场的趋势仍将延续。 业内人士表示，鉴于50岁以上人群已成为韩国汽车市场的核心消费群体，车企有必要进一步丰富产品线，以满足这一群体多元化需求。同时，为扩大市场基础，也应推出更具吸引力的产品和营销策略，吸引30岁及以下年轻消费者。

现代汽车集团已完成参与V2G（车网互动）示范服务的家庭基础设施建设，并成功实现电动车与电网之间的充放电。V2G技术通过连接电动车电池与电网，实现双向电力交换，此次成功为商业化讨论注入了新的动力。据相关行业消息，现代汽车集团通过此次示范获取了反映实际家庭生活环境的V2G数据。V2G技术在电力需求较低的夜间进行充电，而在需求高峰的白天则将车辆电池中的电力供应给电网。近期，霍尔木兹海峡的地缘政治风险使得能源安全的重要性日益凸显，V2G被视为提升电网运营效率的有效手段。国内研究机构预计，V2G一旦实现大规模商业化，将使电动车与电网连接，补充现有的发电设施和固定式储能设备（ESS）。实际上，韩国电力公司分析称，如果同时有10万辆10kW级双向充电的电动车在1小时内放电，将可获得相当于最大1GW的抽水蓄能或大容量ESS的电力供应效果。1GW的电力接近于大型发电设施的输出量，换算成1小时的电量，相当于约80万人在1小时内的用电量，超过了整个富川市的人口。预计到2030年，韩国电动车注册数量将增至约420万辆，因此V2G的推广将进一步增强替代电力资源的效果。根据韩国电力公司的计算，420万辆电动车可作为相当于42座1GW规模超大型发电设施的灵活电力资源。如果实际建立这42座规模的电力基础设施，抽水蓄能需要约84万亿韩元，而V2G的成本约为5.46万亿韩元。利用V2G技术，最多可节省78.5万亿韩元的设备投资成本。在电力基础设施建设周期方面也存在显著差异。建设1GW规模的抽水蓄能需要超过7年，而固定式电池储存设备（BESS）则需超过6个月，但利用现有电动车和充电基础设施的V2G仅需约1个月的时间即可完成建设。早前，现代汽车集团在济州岛对40名拥有现代汽车IONIQ 9和起亚EV9的车主进行了V2G示范服务，结果显示大多数客户对便利性表示满意。通过此次示范服务，分析了充电器连接频率、时间段使用行为以及电池放电的接受度等，计划设计V2G商业化服务模型和客户补偿体系，并在未来的世宗AI氢气城市的V2G基础项目中加以应用。然而，国内V2G商业化的制度基础仍显不足。首先，电动车尚未被明确规定为电力市场参与主体或分散能源资源，因此即使车辆向电网供应电力，也缺乏法律依据进行正式认可。此外，关于谁可以、以何种资格参与电力交易，以及电力供应的报酬如何计算等具体标准也尚未明确。一位行业人士表示：“在海外，V2G已经接近成为国家电网的补充电力资源的商业化门槛。”他指出：“韩国也应为V2G的商业化创造条件，不仅限于济州的示范，而应向全国范围推广。”他进一步强调：“需要尽快完善电动车参与电力市场的法律基础，包括监管改善、结算和补偿标准等。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车在美国纽约举办FIFA世界杯特别展览，与全球足球迷见面。通过结合足球文化与未来出行技术的体验空间，现代汽车旨在增强其全球品牌营销。 现代汽车于8日（当地时间）在美国纽约曼哈顿洛克菲勒中心举行FIFA博物馆开幕式，并宣布将于11日至下月19日举办“FIFA世界杯2026™”纪念展览。 开幕式上，现代汽车品牌营销总部部长知性元副总裁、FIFA主席贾尼·因凡蒂诺、FIFA博物馆馆长马尔科·帕乔内、FIFA传奇球员及意大利国家队前球员罗伯托·巴乔、马尔科·马特拉齐、克里斯蒂安·比埃里等出席。 FIFA博物馆是现代汽车自2018年俄罗斯世界杯以来在主要举办城市运营的代表性足球文化空间。 今年的展览空间设在纽约洛克菲勒中心的“无线电公园”。在为期一个月的世界杯期间，将以“冠军的遗产”为主题，免费开放特别展览。 此次展览是现代汽车全球活动“未来从现在开始（Next Starts Now）”的一部分，聚焦FIFA世界杯百年历史中的标志性时刻以及现代汽车的FIFA赞助历程。 展览中将展示历届比赛的标志性球衣及文物、可以体验世界杯的体育与文化影响的数字内容，以及聚焦各时代冠军的策展展品，介绍自1930年首届比赛以来的主要场景。 此外，自2006年德国世界杯以来，现代汽车的代表性参与项目“与现代汽车一起”征文比赛的获奖作品也将展出。 今年的征文比赛以“最佳助威”为主题，形式为儿童征文比赛，鼓励参与者用画作表达对48个晋级世界杯的国家队的支持。 展览中，基于现代汽车未来出行愿景，波士顿动力公司的四足机器人“斯波特”和人形机器人“阿特拉斯”将在展馆各处迎接观众。 从下月6日起，户外空间将设有以足球场为主题的体验区，观众可以参与问答和射门游戏。 参与者将获得通过IONIQ 9的V2L（Vehicle-to-Load）功能连接的气泵充气的纪念气球。 知性元副总裁表示：“此次展览旨在纪念足球的历史，连接不同世代的人们，彰显足球的力量所带来的灵感。” FIFA博物馆馆长马尔科·帕乔内表示：“感谢现代汽车的支持，能够在主要世界杯举办城市纽约展出此次展览，与全球球迷见面，我感到非常高兴。” 此外，现代汽车自1999年与FIFA建立联系以来，已赞助世界杯超过20年。在每届世界杯期间，现代汽车都会开展粉丝参与项目和文化展览，持续进行足球营销。 作为2026年FIFA世界杯的官方赞助商，现代汽车将在比赛期间提供994辆乘用车和506辆公交车，总计1500辆车辆，支持美国、加拿大和墨西哥三国16个举办城市的各国代表队及赛事相关人员的出行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在济州岛为普通客户推出了“V2G（车网互动）”示范服务。随着电动车作为电力储存和供应资产的应用逐步展开，电网连接技术的商业化进程也在加速。 据业内消息，现代汽车集团与济州特区政府合作，针对拥有现代汽车IONIQ 9或起亚EV9的车主开展示范项目。最终选定了40名可以在家中或工作场所安装双向充电器的济州居民。 V2G技术允许电动车与电网之间进行双向电力交换。电动车可以在电力需求高峰时，将存储的多余电力重新供给电网。这意味着电动车不仅是充电的对象，还能参与电网的运行。 现代汽车集团将为参与客户免费安装双向充电器，并在示范服务期间提供充电费用支持。为了获取实际生活环境中的充电和放电模式及电力使用数据，参与者的选择考虑了职业和居住地区等因素。 济州岛是风能和太阳能发电比例较高的地区。在白天，因可再生能源发电量大，常会出现多余电力，而夜间则供应能力下降。 如果V2G技术实现商业化，电动车可以在电力需求高峰时，将多余电力存储在电池中，并在需要时再送回电网，从而提高电力运营效率。这一概念将电动车视为“移动能源存储装置（ESS）”。 现代汽车集团计划以此次济州示范为基础，与政府和地方自治团体等合作，加速国内V2G生态系统的建设及相关产业的发展。 现代汽车集团相关人士表示：“V2G示范服务将有助于实现济州岛的能源自给自足，并在实现2035年碳中和愿景方面发挥重要作用。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团于15日宣布，在济州岛正式启动面向普通客户的V2G（电动车与电网连接）示范服务。 V2G技术通过连接电动车（EV）电池与电网，实现双向电力交换，将电动车作为移动的辅助电池使用。这不仅是交通工具，更是储存和分配能源的战略资产。 现代汽车集团自去年下半年与共享出行平台“soCar”合作开展V2G示范服务以来，此次将服务范围扩大至普通济州居民。 此次活动招募了拥有现代汽车IONIQ 9或起亚EV9，并能够在家中或工作场所安装V2G双向充电器的济州居民，最终选定了40名参与客户。 这些参与者是对V2G的环境价值和能源领域有高度关注的早期采用者。现代汽车集团通过现场实地考察，均衡分配职业和居住地，最终确定了参与客户。这些客户将免费安装双向充电器，并在示范服务期间全额支持电动车充电费用。 参与客户将体验到电动车不仅是单向充电的交通工具，而是作为“移动储能装置（ESS）”来存储和供应电力的新型出行体验。 V2G的正式实施预计将改变以传统电力供应商（发电厂）为中心的能源产业结构，向以地区为基础的自生经济模式转变。在济州岛，由于风能和太阳能发电比例较高，电动车可以在白天储存多余的电力，并在夜间将其再送回电网，从而最大化可再生能源的利用和经济性。 现代汽车集团计划借此次示范服务的扩展，进一步推动与政府和地方自治团体的合作，促进国内V2G生态系统的建设和产业活跃。 现代汽车集团相关人士表示：“由实际需求者济州居民直接参与的V2G示范服务，预计将支持济州岛内的能源自给自足（地方生产·地方消费）实现，并在实现2035年碳中和愿景中发挥重要作用。” 与此同时，济州岛作为碳中和政策的试点，正在推进多项路线图，以实现比政府目标提前15年的2035年碳中和（净零）目标，转变能源生产和消费的范式。 首先，计划到2035年将可再生能源发电设施扩展至7GW，提升发电比例至70%以上，并将现有火电厂转型为氢气燃烧及混合发电厂。同时，正在验证内燃机新车注册限制及大型公交车、卡车等的氢车转型，以及通过V2G等技术激活分散能源。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车集团在美国权威媒体评选的混合动力和电动车评比中，获得超过三分之一的奖项，证明了其在北美电动化市场的竞争力。集团计划通过优质产品在北美市场进一步巩固主导地位。现代汽车集团宣布，在美国新闻与世界报道的“2026最佳混合动力和电动车奖”中，19个类别中获得了7个奖项。该奖项评估了138款车型的质量、油耗、续航里程、安全性和可靠性。现代汽车和起亚分别在3个类别中获奖，成为全球汽车品牌中获奖最多的公司。豪华品牌Genesis也在一个类别中获奖，显示出其全球竞争力。现代汽车在电动和混合动力SUV类别中表现突出。IONIQ 5被评为“最佳紧凑型电动SUV”，途胜混合动力被评为“最佳紧凑型混合动力SUV”，IONIQ 9则被评为“最佳中型电动SUV”。起亚的混合动力车型也获得了认可。Niro被评为“最佳小型混合动力SUV”，Sportage插电混合动力被评为“最佳紧凑型PHEV SUV”，Telluride混合动力则获得“最佳中型混合动力SUV”奖项。Genesis的GV60首次被评为“最佳紧凑型豪华电动SUV”。现代汽车和起亚的代表表示，“此次获奖证明了E-GMP平台电动车的竞争力和混合动力车型的优越性在北美市场得到了认可。我们将继续推出创新车型，满足客户多样化的生活方式，领导全球电动化市场。”现代汽车集团计划通过优质产品在北美市场进一步巩固电动化主导地位。现代汽车和起亚在美国的混合动力和电动车销量持续增长。根据现代汽车美国分公司的数据，现代汽车4月的混合动力车销量同比增长52%，创下历史新高。起亚的4月混合动力车销量增长97%，电动车整体销量增长71%，均创下4月历史纪录。现代汽车的Sonata混合动力车4月销量增长171%，Elantra混合动力车增长55%，Santa Fe混合动力车也创下SUV零售销量新纪录，显示出SUV混合动力需求的增长。起亚的代表车型Sportage混合动力和Sorento混合动力分别增长112%和34%，而大型电动SUV EV9则增长481%，证明了其在电动化市场的竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

现代汽车宣布，将在《顶级十一人》游戏中推出专属活动“现代Next Cup巡回赛”。《顶级十一人》是一款足球经理模拟游戏，玩家可以担任教练，管理自己的球队并制定战术。从今天起至下月2日，活动将在印度尼西亚、德国、巴西等10个国家进行，这些国家是现代汽车的核心市场和《顶级十一人》的主要用户国家。玩家将依次体验各国的任务，了解现代汽车在这些国家的车型和特点，并在不同的战略和风格下进行战术挑战。例如，在德国阶段，Ioniq 9将作为任务的一部分出现，其宽敞的空间在游戏中被重新诠释为“空间创造”能力，要求玩家通过有机的动作和战术结构创造更多得分机会。完成每个阶段的任务并获胜后，玩家将获得现代汽车专属球衣和徽章等限量版游戏道具。现代汽车希望通过此次活动，将足球的活力和现场感扩展到数字环境中，并在游戏故事中自然融入品牌和产品。现代汽车品牌营销本部长（副社长）池成元表示：“现代汽车与全球球迷通过足球交流超过25年，此次活动旨在将足球的能量和现场感带入数字环境。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。