产业通商部. . 为将韩流热潮转化为国内消费品出口，1800万美元的出口合同和谅解备忘录在澳大利亚墨尔本举行的韩流博览会上签署。101家国内企业参与了此次活动，探索进入大洋洲市场的可能性。 产业通商部和农林畜产食品部于11月5日至7日在澳大利亚墨尔本的肖格朗兹共同举办了“2026墨尔本韩流博览会”和“澳大利亚K-食品博览会”。此次活动由韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)和韩国农水产食品流通公社(aT)主办，结合了韩流表演、出口咨询会和产品体验活动，旨在支持国内中小企业和中型企业的海外市场拓展。 自2010年首次举办以来，韩流博览会已迎来第28届，今年首次在大洋洲举行。此次出口咨询会吸引了101家来自食品、化妆品、生活用品和时尚领域的国内企业，以及144家来自大洋洲和东南亚的买家参与。 这些企业共进行了1235次出口咨询，签署了32份合同，总额达1800万美元的出口合同和谅解备忘录。面向当地消费者的展览和促销活动吸引了约1万人到场。 澳大利亚正逐渐成为韩国主要的消费品出口市场。根据产业部的数据，韩国对澳大利亚的化妆品出口额从2023年的7300万美元增长到2024年的1亿1200万美元，去年达到1亿6600万美元。两年内，出口规模扩大了约2.3倍。自2014年12月12日自由贸易协定(FTA)生效以来，韩国与澳大利亚逐步降低商品关税，扩大了贸易基础。 分析认为，澳大利亚的高购买力、健康和美容相关消费的增长以及韩流的传播共同推动了对韩国化妆品和食品的关注。此外，通过两国的自由贸易协定，关税壁垒的降低也为消费品的增长提供了支持。 此次活动中，韩国的零售企业如易买得、新世界、乐天购物、现代百货和无印良品等，以及跨境电商平台参与了韩国产品的介绍。K-POP组合WINNER和澳大利亚舞蹈团队AGE SQUAD的表演，以及K-食品和K-时尚体验项目也相继进行。 产业部在博览会期间与已进入澳大利亚市场的国内企业举行了座谈会，听取了他们在当地经营过程中遇到的困难，并讨论了支持方案。 产业部贸易政策官员李成华表示：“在出口1万亿美元的目标逐渐可见的情况下，发掘我们出口的新增长动力尤为重要。我们将积极支持将韩流的影响力转化为实际的出口成果，使K-消费品成为新的出口主力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

因违反兵役法被判处缓刑的组合WINNER成员宋民浩，将根据无故缺勤的天数重新服役。 组合“WINNER”的宋民浩（33岁）因在社会服务期间无故缺勤而被判处缓刑，预计将根据缺勤天数重新服役。 兵务厅于16日表示：“由于宋民浩的兵役法违规案件一审判决已生效，正在审查其缺勤天数的重新服役程序。” 宋民浩自2023年3月起至2024年12月在首尔麻浦区设施管理公团和居民便利设施担任社会服务人员，因无故缺勤102天，约占其义务出勤日（约430天）的四分之一，被提起公诉。 根据兵役法，未经正当理由的缺勤时间不计入服役天数，因此需要重新服役。 此前，首尔西部地方法院刑事10单独法官成俊圭于1日对因兵役法违规被起诉的宋民浩判处1年监禁，缓刑2年。宋民浩在判决后7天内未提出上诉，因此一审判决生效。与其一同被起诉的负责管理的李某被判处10个月监禁，缓刑2年，但对此判决提出了上诉。 当时，宋民浩在最后陈述中表示：“作为韩国青年，我未能认真履行应尽的国防义务，感到非常遗憾。如果有机会重新服役，我希望能够认真完成。” 当天，法庭指出：“兵役义务是与国家存续相关的国民义务，必须认真履行，社会服务人员也不例外。”并强调了社会对广播行业从业人员履行兵役的关注。 此外，宋民浩于9日在其社交媒体上发布了亲笔道歉信，表示：“每天都在后悔，过去缺乏责任感的选择让我感到羞愧和愤怒。今后我将认真履行剩余的程序和义务。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

因“懈怠服役”引发争议的韩国男子组合WINNER成员宋旻浩，日前出席警方调查。 据24日警方消息，首尔麻浦警察署于23日以涉嫌违反《兵役法》为由，传唤宋旻浩进行调查。据悉，他在长达4小时的调查中表示：“我正常履行了服役义务。” 警方此前接到韩国兵务厅的请求，对宋旻浩展开调查，并已于上月立案。目前，案件仍在进一步审理中。 此前，警方对宋旻浩服役的麻浦区居民福利设施进行了搜查，已收集并分析了设施内安装的闭路电视（CCTV）录像。此外，警方还在调查该设施负责人A某是否对宋旻浩给予了特殊优待。据悉，A某近期也已接受警方调查。 宋旻浩于2023年3月开始以社会服务要员身份服役，并于上月23日结束了服役。 【图片来源 网络】

据现代汽车集团10日消息，美国权威市场调查机构君迪（J.D.Power）日前公布的“2023年车辆可靠性研究（VDS）”资料显示，现代汽车集团荣登汽车可靠性研究居首，即2022年以来现代汽车第二次荣登榜首。 具体来看，在全体31个品牌中,现代汽车集团旗下捷尼赛思、起亚和现代汽车在可靠性汽车品牌调查中分列第2位、第3位和8第位。 君迪的车辆可靠性研究（VDS）旨在面向车龄三年以上的车主，主要对184项车辆质量满意度进行调查，统计每100辆新车出现的问题数，分数越低，质量越好。统计显示，捷尼赛思、起亚汽车和现代汽车分别获得144分、152分和170分。 其中，起亚汽车在普通汽车品牌中，连续三年居首，荣膺最优秀普通品牌奖（Mass Market Nameplate）。另外，现代汽车排名第六，捷尼赛思在13个豪华品牌中排名第二。 由此现代汽车集团在全球16个汽车集团中，以最低平均分160分超越丰田（163分）和通用（165分），排在首位。 从车型来看，起亚K3（Forte）在紧凑型轿车细分市场、起亚K5（Optima）在中型轿车市场、起亚狮跑在紧凑型SUV市场排名第一，获得最优秀品质奖（Segment Winner）。现代朗动（ELANTRA）在紧凑型轿车中，现代胜达在中型SUV，起亚索兰托在中大型SUV，起亚嘉华（SEDONA）在微客细分市场中获得优秀品质奖。 据了解，今年的可靠性研究调查是该机构以2019年7月至2020年2月在美销售的31个品牌中227款车型为对象进行的，总调查数量为3.62万辆。 【图片提供 现代汽车集团】