[照片=韩联社图片]
调查显示，连接京畿道富川市梧亭区远宗洞和首尔市弘益大学入口的地铁建设事业会产生一定的经济效果，有望正式投入建设。
富川市16日表示，携手首尔江西区、麻浦区委托专业机构对该区间（17.25千米）的效益成本比进行了分析，结果显示具有效益性。
富川市方面表示，该区间地铁的建设费共计1.3288万亿韩元，其中30%计划从地方团体预算中拨款，剩余70%由国家出资。
若想建设广域地铁不仅需要分析效益成本比，还需满足至少通过2个以上的广域市和道，总长在50千米内，距离首尔市厅的半径40千米以内等条件。
在此区间内共有7个换乘站，分别为：远宗、新月、禾谷、喜鹊山、加阳、DMC、弘益大学入口，此外还计划新设富川古康、江西区厅、上岩高中等三个新站点。
富川市表示，若该地铁建设完成，可大幅提高富川北部地区和首尔间的公共交通便利性。目前从远宗洞前往首尔市厅，若乘坐公交车需花费82分钟，若乘坐轿车则需要62分钟。但地铁开通后，时间将缩短至47分钟，从远宗洞抵达弘益大学入口仅需18分钟。
若交通便利性有所提高，发展相对缓慢的远宗地区有望迎来新的局面。从长期来看，该条地铁还可延长至西边的仁川富平、桂阳地铁站。
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