上个月，韩国的出口创下历史新高，但各品类的表现却不尽相同。在人工智能（AI）产业的繁荣推动下，半导体和计算机的出口实现了三位数的增长，而船舶和生活用品则出现了下滑。汽车在混合动力和电动车的带动下继续增长，但内燃机车和二手车表现不佳。尽管石油产品和石油化学品的出口额大幅增加，但实际出口量却有所减少，显示出各行业恢复的差异。 根据韩国工业通商资源部于11月1日发布的《2026年10月出口入动态》报告，上个月韩国的出口额为1152亿7600万美元，同比增加93.7%。20大主要出口品类中，有18个品类呈现增长，只有船舶（-43.6%）和生活用品（-13.4%）出现下降。 推动整体出口增长的主要因素无疑是半导体。10月半导体出口额为564亿3800万美元，同比增加259.4%。在总出口额（1152亿7600万美元）中，近一半（48.9%）来自半导体。全球大型科技公司扩大了对AI设备的投资，导致以DRAM为主的内存需求增加，价格持续上涨。 计算机的出口增长率超过了半导体。上个月计算机出口额为58亿5300万美元，同比激增6倍（496.6%）。尤其是服务器用固态硬盘（SSD）的出口额从8200万美元增加到56400万美元，增长584.3%。这被解读为AI服务普及带动了数据中心投资的增加，从而提升了对存储设备的需求。 汽车出口也表现良好。10月汽车出口额为65亿4900万美元，同比增加18.1%，创下历史10月出口额新高。去年10月的中秋假期今年移至9月，使得工作日从20天增加到22天，加上环保车需求的增加。 不过，不同车型之间的差异明显。混合动力车的出口额为20亿6000万美元，增长53.1%；电动车的出口额为10亿4000万美元，增长41.6%。相反，内燃机车的出口额为34亿5000万美元，下降0.4%；二手车因中东战争等因素大幅下降52.2%。汽车零部件的出口额因整车生产扩大而增长15.0%，达到17亿3500万美元。 船舶是主要出口品类中下降幅度最大的。上个月的出口额为26亿4400万美元，同比减少43.6%。分析认为，去年10月出口的1艘价值24亿7000万美元的海洋平台的基数效应对这一数据产生了重大影响。 生活用品的出口额也为7亿4700万美元，下降13.4%。继8月（-4.1%）和9月（-5.1%）之后，连续三个月出现负增长，脱离了主要品类的整体增长趋势。 石油产品和石油化学品的出口额与出口量呈现相反的走势。石油产品的出口额为69亿1900万美元，增长80.0%；石油化学品的出口额为40亿200万美元，增长27.5%。然而，实际出口量分别下降了7.5%和6.8%。由于中东地区的供应不确定性，国际油价维持在高位，导致出口单价分别上涨94.5%和36.9%。 业内人士表示：“虽然以半导体为中心的出口新纪录不断刷新，但各行业的需求、价格和量的走势却各不相同。”并指出：“整体出口指标的改善并不意味着整个行业的经济复苏，因此需要对各行业的情况进行区分评估。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李艺媛在韩国女子职业高尔夫(KLPGA)巡回赛S-OIL锦标赛（总奖金10亿韩元）中逆转夺冠，职业生涯第11胜。 李艺媛在韩国女子职业高尔夫(KLPGA)巡回赛S-OIL锦标赛（总奖金10亿韩元）中逆转夺冠，职业生涯第11胜。 李艺媛于1日在济州岛的艾丽西亚济州（标准杆72杆）举行的比赛最后一轮中，以2个小鸟和1个柏忌的成绩打出71杆，低于标准杆1杆。 李艺媛以总成绩低于标准杆12杆的276杆，领先第二名文正敏（低于标准杆9杆279杆）3杆，捧起了冠军奖杯。冠军奖金为1亿8000万韩元。 自今年4月在德信EPC锦标赛上获得首胜以来，李艺媛时隔约6个月再次夺得赛季第二胜，同时也达成了KLPGA巡回赛职业生涯第11胜。 特别是此次胜利具有重要意义，因为她打破了长期以来困扰自己的“下半年低迷”的魔咒。李艺媛在职业生涯的10场胜利中，有8场是在3月至6月期间取得的，显示出她在赛季初的强劲表现。然而，自2024年起，她在赛季后半段体力下降，未能再获胜。此次秋季夺冠是自2023年10月的海特真露锦标赛以来时隔三年。 当天，李艺媛以1杆之差从单独第二位出发，面对超过6米每秒的济州强风，展现了稳定的比赛表现。在第2洞（标准杆4）成功抓到5米距离的首个小鸟，迅速上升至领先位置。随后在第8洞（标准杆4）将第二杆精准打至距离洞口1米的位置，增加了一个小鸟，奠定了胜局。虽然在第12洞（标准杆3）失去1杆，但她通过稳定的策略将剩余的洞全部保帕，保持了领先优势。 赛后，李艺媛表示：“能在秋季而非春季夺冠，感觉像做梦一样。每年结束时都感到遗憾，但今年终于没有重蹈覆辙，真的很高兴。”她还提到：“去年冬天我努力进行力量训练，相信今年秋季会有所不同，结果也如愿以偿。希望下周的赛季最后一战也能取得好成绩，尽全力而为。” 奖金榜第一的金敏瑟以总成绩低于标准杆3杆285杆，排名并列第12位结束比赛。虽然未能重新夺回奖金榜第一，但她增加了1174万韩元的奖金，创造了KLPGA巡回赛单赛季累计奖金突破1.6亿韩元（16亿181万韩元）的新纪录。 在第三轮中领先并争取生涯首胜的李志贤3，在最后一天失去6杆，最终以并列第三（总成绩低于标准杆6杆282杆）结束比赛。 在明年常规巡回赛的资格赛中，竞争激烈的奖金排名60位的争夺中，金智允成功保住60位，确保了资格。而排名61位的李在允则需通过资格赛重新争取参赛资格。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于美国科技股大幅下跌，Kospi在30日下跌超过3%。在首尔中区的一个银行交易室，员工正在工作。 由于主要企业业绩不一以及人工智能（AI）投资的收益性争议，Kospi再次跌破6000点，本周将面临外部因素的考验。美国中期选举后，针对伊朗的军事行动可能重启，以及围绕科技股的美国投资者情绪减弱，将对国内股市产生影响。 根据韩国交易所的数据显示，上周Kospi收盘上涨180.44点（3.25%），报5730.74点。该指数在周初表现疲软，但在周中连续两天大幅上涨，一度恢复至6000点以上，但在周后半段大幅回落。大型科技公司的业绩未达预期、对AI投资的怀疑以及外资抛售的共同作用，使得指数的上涨势头受到抑制。 上周国内股市收盘后，美国股市的急剧下跌也预计将在本周反映在国内市场上。30日（当地时间），纽约证券交易所（NYSE）道琼斯工业平均指数收盘下跌1.09%。标准普尔500指数和纳斯达克综合指数分别下跌1.82%和2.86%。谷歌母公司Alphabet、亚马逊和英特尔的业绩及未来展望未能达到市场预期。 然而，有分析指出，AI和半导体行业的投资情绪恶化不应被视为基本面受损的信号。认为AI服务市场的增长势头并未减弱是其判断依据。Anthropic的收入增长、SK海力士的稳健业绩以及长期供应合同（LTA）等因素被认为是支持AI服务市场扩展和内存需求增长的原因。 即将于3日（当地时间）举行的美国中期选举结果及选举后美国对伊朗军事行动重启的可能性是最大的变数。如果实际军事行动发生，可能会加剧中东地区的紧张局势，并推动国际油价上涨。供应管理协会（ISM）的制造业和服务业采购经理人指数（PMI）等各类美国经济指标也备受关注。 李京敏代信证券研究员表示：“虽然需要警惕宏观波动，但考虑到企业的盈利增长和估值吸引力，Kospi的估值正常化预计将持续。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

汉华菲律宾造船厂全景 汉华在收购美国菲律宾造船厂约两年后，首次获得美国海军舰艇建造合同，正在加速进军美国军工市场。通过建立当地生产基地并积累实际舰艇建造业绩，汉华为进入美国海军采购市场奠定了基础。未来，扩大后续舰艇订单和提升当地造船厂的生产能力将成为关键任务。 据业内消息，汉华防务美国公司于上月29日（当地时间）与美国海军船舶建造管理公司（VCM）TOTE Services签署了一份约3575亿韩元规模的中型登陆舰（LSM）建造合同。实际建造工作将由汉华在2024年12月收购的位于美国费城的菲律宾造船厂负责。 此次订单的意义在于，汉华以收购美国当地造船厂为契机，成功进入美国海军新造舰艇市场。由于美国原则上要求在国内建造舰艇，国内造船企业的市场进入受到限制。因此，汉华在2024年投入约1亿美元收购菲律宾造船厂，为参与当地舰艇建造业务奠定了基础。 特别是此次合同将使菲律宾造船厂摆脱以往以商船为主的业务结构，拓展到美国海军舰艇建造领域。此前，菲律宾造船厂主要专注于美国海事局的国家安全多用途船（NSMV）等商船和政府船舶的建造。通过此次订单，菲律宾造船厂获得了美国海军舰艇建造的业绩基础，为未来参与更多项目打下了基础。 汉华此前也在美国海军舰艇设计领域拓展了业务机会。今年3月，汉华防务美国公司与菲律宾造船厂参与了美国海军下一代后勤支援舰（NGLS）的概念设计项目，7月则被选为与美国“金顶”导弹防御系统相关的海上导弹试验测量船（MRIV）建造商。此次LSM合同的签署标志着汉华在设计参与的基础上，向实际建造领域扩展了业务。 后续订单的可能性也引起关注。美国海军计划在印太等冲突沿海快速运输海军陆战队员和装备，计划引进总共35艘LSM。特别是，采用现有商用船舶设计，并在多个造船厂同时建造的方式，预计将为汉华菲律宾造船厂在未来的追加订单中提供参与机会。 此次项目与韩美造船合作项目“MASGA”密切相关。美国因国内造船业生产能力下降和熟练劳动力短缺等问题，面临舰艇建造进度延迟和成本增加的困境，因此与韩国造船业的合作需求日益增加。 然而，为了扩大后续订单，菲律宾造船厂的生产能力提升和交付竞争力的保障被视为挑战。汉华计划投资约500亿美元扩建码头和岸壁等生产设施，并将目前年建造1至1.5艘的能力在短期内提升至10艘，长期目标为20艘。特别是，满足美国海军严格的质量标准，并按计划交付首艘舰艇，将对未来的订单竞争力产生重要影响。 迈克尔·库尔特，汉华防务美国公司总裁表示：“自收购菲律宾造船厂以来，我们一直在为美国海军等联邦政府客户的舰艇建造基础进行大规模的人力和技术投资，我们将与TOTE Services合作，确保按时按预算交付舰艇。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。