中韩两国自1992年建交后，凭借地理相邻、文化相近和成本优势，韩国企业前赴后继地掀起赴华投资热潮，并经历过相当一段时间的“高光期”。拿现代汽车举例，作为中国加入世贸组织后被批准的首个汽车领域中外合资项目，现代汽车曾被视为“首都名片”，伊兰特曾一统北京出租车天下。2016年现代汽车达到179万辆的销量巅峰，风头一时无两。但此后在萨德风波和中国本土品牌崛起的双重打击下，现代汽车在华市场份额呈断崖式下降，逐渐被边缘化。 中国驻韩国大使戴兵日前在出席一场座谈会时，就“中国产业升级速度太快，韩企竞争力下降想要退出中国市场”的观点表示，这不符合韩国人“不服输”的性格。戴大使提及的“不服输”精神其实已在现代汽车转型中具象化，面对市场环境及消费模式瞬息万变的中国市场，现代汽车并没有选择与中国“脱钩”，而是冷静地对市场环境变化进行分析，喊出“在中国，为中国，向全球”的口号。继去年向北京现代注资7000多亿韩元，近期又将中国业务部门升级为区域总部，陆续推出多款专为中国消费者量身定做的新能源汽车。 市场总是青睐那些具有战略定力的观察者，现代汽车在华市场业务转型成效显著，今年第一季度亏损大幅收窄，市场乐观预测在华业务最快有望在第二季度实现盈利。现代汽车在中国首发的纯电SUV“ELEXIO”将于下半年上市，并计划在2027年之前推出6款定制化新能源汽车， 新形势下，中韩经贸合作也需要新的思路，过去以市场换技术的简单逻辑已经不适应当前的创新环境，取而代之的应是共同创新、共同成长的合作模式。中韩经贸合作不是零和博弈，而是需要双方共同培育的生态体系，唯有超越短期竞争的焦虑，才能开辟互利共赢的新天地。 现代汽车总部大楼【图片提供 韩联社】

长期以来，巴西产鸡肉占韩国总进口量的85%至90%，但由于巴西近期爆发高致病性禽流感（HPAI），韩国紧急叫停自巴西进口鸡肉产品。虽然政府计划通过扩大养殖规模和多元化进口来稳定供应，但以巴西鸡肉为主原料的韩式果酱炸鸡块、韩式鸡肉串和食堂餐等餐食短期内价格上涨几乎已成定局。 由于巴西产鸡肉价格仅为韩国产的一半左右，所以即便餐饮与食品加工行业改用韩国产，成本压力依然显著。此外，作为全球最大的鸡肉出口国，巴西产鸡肉在欧盟、日本等同样占据重要地位，若多国同时更换主要进口国家，全球鸡肉价格或将上涨。 据相关部门23日透露，韩国政府将于近期推行旨在扩大供应的方案，以稳定巴西高致病性禽流感（HPAI）引起的鸡肉市场供需波动。此外，为确保供需稳定并抑制价格上涨，政府正广泛研讨包括向养鸡农户发放生产成本补贴在内的一系列措施。 韩国农林畜产食品部于19日召开供需状况检查会议，要求业界通过延长种鸡生产周期和扩大雏鸡投放量来提高本土产量。目前，主要进口商已储备2至3个月的库存，考虑到韩国肉鸡平均35天的养殖周期，短期内可通过释放库存维持供需平衡。 然而，以进口鸡肉为主原料的韩式果酱炸鸡块、韩式鸡肉串等的价格仍将上涨。2017年巴西产鸡肉进口禁令期间，相关产品的价格涨幅达8%至10%。韩国农村经济研究院数据显示，2024年韩国本土鸡肉产量约61.8万吨，进口量约18.4万吨，其中约85%（15.9万吨）来自巴西。 泰国作为巴西之后第二大鸡肉出口国，虽然也将韩国列为其重要出口市场，但日本占据了泰国加工鸡肉出口总量的一半左右，在未来的供货竞争中，韩国或将处于不利地位。此外，泰国产鸡肉的进口价高于巴西产，即使替代巴西产仍可导致价格压力转嫁至消费者。 若为抑制价格上涨而过度扩大供应，或巴西高致病性禽流感（HPAI）尽快得到控制，可能导致韩国市场鸡肉供过于求，养鸡农户将面临风险。通过直接或间接的扶持政策降低韩国鸡肉生产成本，既能减轻替代巴西产鸡肉的成本压力，也可降低农户经营风险。 业界相关人士表示，考虑到养鸡农户的处境，可能会从政策方面探讨提供养殖扩产成本补贴等措施。 首尔瑞草区农协Hanaro超市良才店内陈列的鸡肉产品 【图片来源 韩联社】

韩国文化体育观光部（以下简称“文体部”）23日宣布，将于6月至11月期间分五次举办“2025年联合国教科文组织及名胜古迹探访”活动。文体部将邀请居住在韩国的外籍创作者，探访韩国的联合国教科文组织文化遗产。 根据联合国教科文组织的数据，韩国目前共有16项世界遗产、23项人类非物质文化遗产和20项世界记忆遗产。 首场探访活动将于6月在全罗北道井邑举行。参与者将参观武城书院，了解韩国性理学的发展历史，并前往东学农民革命纪念馆，缅怀朝鲜民众的英勇斗争精神。同月还将赴釜山，走访朝鲜战争时期的历史遗址，并在甘川文化村欣赏富有特色的街区风貌。 9月的探访活动将在京畿道广州与水原举行。参与者将走进南汉山城与水原华城，了解这些历史遗址背后的人物与故事。10月活动将前往全罗南道丽水，以世界记忆遗产《乱中日记》为主题，深入了解朝鲜王朝著名将领李舜臣的生平与海战历史。 11月最后目的地是江原道平昌。参与者不仅将体验被列为人类非物质文化遗产的泡菜（辛奇）制作文化，还将参观朝鲜王朝实录博物馆与广川仙窟，进一步了解韩国传统文化与自然遗产。 文体部自2014年起，每年面向居住在韩国的外籍人员开展文化遗产探索项目。参与者不仅亲自走访韩国的世界文化遗产与著名景点，还会制作视频进行分享与传播。文体部方面表示，将此次探访活动制作成视频，并将在官方网站和优兔（YouTube）频道进行宣传。 本月1日，外籍记者团在全罗北道南原广寒楼苑合影留念。【图片提供 文体部】

爱茉莉太平洋位于首尔龙山区的总部大楼。【图片提供 韩联社】 韩国美妆头部企业爱茉莉太平洋近日决定全力提升一度近乎陷入停滞的上海工厂开工率，此举被视为该公司研判中国市场复苏在即，调整本土化生产体系抢占市场先机的战略举措。 据美妆业界22日消息，爱茉莉太平洋日前制定经营方针，计划最大限度提高集团位于中国的唯一生产基地——上海工厂的开工率。根据爱茉莉太平洋公开的业务报告，上海工厂生产线开工率近年来持续下滑，2022年护肤与彩妆生产线开工率分别为79.2%和80.1%，2023年大幅降至56.1%和55.4%，去年更是巨跌至16.9%和21.2%，今年一季度仅维持在15.3%和15.9%，实际上处于停产状态。 但近来中国市场环境发生变化，中国政府接连出台刺激内需政策，“限韩令”也出现松动的迹象，韩国化妆品企业对业绩复苏的期待升温。尤其是韩国美妆产品需求出现复苏势头，爱茉莉太平洋计划通过重启本土化生产抢占市场先机。 今年第一季度，爱茉莉太平洋中国业务时隔8个季度扭亏为盈。这主要得益于集团大幅缩减线下门店，集中天猫等电商平台开拓新销路，旗下洗护品牌“吕”（RYO）在大中华区销售出现两位数的增长，业务结构重组初见成效，业绩触底反弹。自2021年12月以后业绩持续下滑的韩国化妆品对华出口也开始恢复，今年3月和4月，韩妆对华出口同比增长11.1%和7.8%，实现近24个月来首次两连增。 业界相关人士指出，跨国企业近期重新开始评估中国市场，判断美妆产业在触底后将逐渐回升，爱茉莉太平洋内部在加强以美国市场为中心的国际业务同时，为应对中国市场复苏预先做“热身”准备。 爱茉莉太平洋负责人对此表示，工厂的产能与中国业务挂钩进行灵活调整，当前集中于提升产品竞争力和结构重组，随着市场形势恢复工厂开工率也将逐步回升。 爱茉莉太平洋上海工厂建于2014年，总投资约1300亿韩元（约合人民币），占地面积9.2787万平方米，建筑面积为4.1001万平方米。年产能为1.3万吨，目前主要生产伊蒂之屋、悦诗风吟等旗下产品。