为加快推动自动驾驶产业发展、完善相关政策体系，韩国政府近日派出由8个部门组成的联合政策研究团，赴中国北京实地考察自动驾驶及物理人工智能技术（Physical AI）领域的技术应用与政策支持经验，为韩国相关产业发展提供参考。 韩国国土交通部18日宣布，调研团于18日至20日在北京开展为期三天的调研活动。调研团由国土交通部企划协调室室长南荣祐担任团长，成员包括财政经济部、产业通商资源部、国务调整室、金融委员会、个人信息保护委员会、企划预算处、警察厅等8个部门约20名负责人，主要负责自动驾驶及具身智能相关政策的制定与协调工作。 据悉，这是韩国政府首次以跨部门联合形式，向海外派出自动驾驶领域政策调研团。韩方认为，在全球自动驾驶产业竞争日趋激烈的背景下，实地考察领先国家的技术应用与政策体系，有助于韩国完善制度设计，加快自动驾驶产业发展，为推动高阶自动驾驶商业化落地提供政策支撑。 在北京考察期间，调研团将与中国交通运输部、公安部等部门座谈交流，重点了解中方在未来出行、自动驾驶汽车及具身智能技术研发方面的政策框架、产业支持措施与制度体系，梳理可借鉴、可落地的政策举措。 除政策交流外，调研团还将实地考察北京自动驾驶示范区运营中心，了解自动驾驶车辆运行管理的实践经验，为韩国未来建设自动驾驶测试与示范运营区域提供参考。 在技术层面，调研团将走访中国自动驾驶企业，试乘体验自动驾驶车辆，了解相关技术应用水平。行程包括与百度自动驾驶业务团队交流，以及访问自动驾驶企业小马智行，重点观察车辆在普通道路中的通行协同、复杂路况识别、潜在风险预判与规避等关键技术表现。 韩国政府表示，近年来在国家政策支持下，中国自动驾驶及人工智能驱动的未来出行产业发展迅速。以北京为例，当地已建立较为完善的自动驾驶测试体系，在多个区域开展示范运营，目前已有超过1500辆自动驾驶出租车投入测试与示范应用，商业化进程持续推进。 国土交通部透露，在完成对华调研后，韩方还考虑向美国派出类似政策研究团，进一步考察相关政策体系与技术示范案例，全面把握全球自动驾驶产业发展趋势。 韩国政府表示，将以此次调研成果为基础，强化各部门协同，系统梳理自动驾驶、未来出行及机器人等具身智能产业所需政策，尽快将相关措施纳入国内政策体系，进一步提升韩国在未来战略产业领域的竞争力。 Kakao Mobility自动驾驶出租车 【照片来源 韩联社】