游客在景福宫参观 为迎接中秋节假期，韩国将提供多项免费服务，包括高速公路通行费、公共停车场及古宫参观等。这将减轻长途返乡和回程的交通费用负担，同时也为家庭提供更多文化活动的机会。 根据政府及相关机构的消息，从9月24日至27日的四天内，全国高速公路的通行费将被免除，包括民营高速公路。任何在24日0时至27日24时期间使用高速公路的车辆均可享受此优惠。 在23日下午进入高速公路并于24日退出，或在27日进入并于28日退出的车辆也在免除范围内。使用高速公路电子收费系统的用户只需保持设备开启，便可享受“通行费0元”的待遇。普通车道的用户则需在进入时领取通行券，并在出口处提交。 此外，226个高速公路加油站的油价也将下调。在假期期间，由韩国道路公社管理的财政高速公路加油站的销售价格将比17日的价格每升降低100韩元，但民营高速公路的加油站不在此范围内。 公共停车场也将免费开放。行政安全部表示，假期期间，全国约9000处由公共机构、行政机关和学校运营的公共停车场将免费开放。各停车场的开放日期、运营时间及夜间开放情况可能有所不同，使用前需提前确认。 从23日下午开始，用户可以通过共享网络、NAVER地图、Kakao地图、Tmap等平台查询相关信息。在地图应用中搜索“中秋节免费停车场”或“节日免费停车场”即可找到附近的免费停车场。 在文化活动方面，国家遗产厅表示，景福宫、昌德宫、德寿宫、昌庆宫等四大古宫及宗庙、朝鲜王陵将在9月24日至27日免费开放。平时需要预约的宗庙在此期间也可自由参观，但昌德宫后苑仍需收费。 古宫和博物馆还将举办传统文化体验和表演活动。景福宫将举行卫兵交接仪式和守卫仪式，国立民俗博物馆则将展示摔跤体验、传统游戏和农乐等多种活动。 在通信领域，KT公司将在9月24日至27日为客户提供免费的视频通话服务。无需额外申请，自动适用，但基于移动数据的视频通话和预付费手机不在此范围内。KT还将为购买最新电影的用户提供每部电影5000韩元的优惠券，并提供演出、展览、购物和餐饮的折扣优惠，部分演出和展览的折扣最高可达50%。 在中秋节假期，若您计划返乡或回程，提前确认通行费、停车费及加油费的优惠，以及古宫和博物馆的免费参观，将有助于减轻费用负担。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

强勋植总统秘书室长在8月14日于首尔龙山区白凡金九纪念馆举行的日本军慰安妇受害者纪念日纪念仪式上转达李在明总统的致辞。 强勋植总统秘书室长19日指出，如果在没有充分提供摩托车停车空间等基础设施的情况下，仅加强对非法停车的处罚，将可能成为忽视外卖劳动者现实的纸上谈兵。 强秘书室长当天在青瓦台主持首席顾问会议时，要求警察厅考虑外卖工作的特点和生计型驾驶员的经济负担，制定摩托车停车制度的改善方案。 根据青瓦台副发言人安贵玲的书面简报，自警察厅发布关于对摩托车非法停车处以罚款的道路交通法实施条例修订案的立法预告以来，已收到超过4000条意见。 这些意见中包括在未设立摩托车停车空间的情况下就加强处罚的批评，以及要求考虑到外卖工作特性而不可避免的短时间停车需求的声音，还有对生计型驾驶员经济负担的担忧。 强秘书室长还提到，在8月14日警察厅举行的外卖劳动者座谈会上，也提出了需要确保摩托车停车空间和暂缓执法的意见。 他指出：“在这种情况下，如果仅专注于对非法停车的执法，很可能会成为忽视外卖劳动者生计和现场困难的纸上谈兵。” 他还要求警察厅“积极反映现场听取的意见，在保留制度改善初衷的同时，制定考虑到摩托车停车基础设施不足和外卖劳动者所面临的现实及工作特性的改善方案。” 此外，针对最近在南海岸发生的集中暴雨灾害，他强调应根据气候变化提高国家防灾性能，并持续检查相关设施。 强秘书室长提到，去年在全南务安和咸平发生的时速超过140毫米的集中暴雨，远超既定的防灾性能目标，并表示：“必须为集中暴雨频率和强度增加的情况做好准备。” 为应对气候变化，政府在去年12月大幅提高了防灾性能目标。强秘书室长指示相关部门尽快完成河流堤坝和排水管道等相关基础设施的整修，并持续检查其在实际现场的有效运作。 他特别要求，要为最近在庆南巨济发生的极端暴雨等无法仅靠提高防灾性能目标应对的灾害做好准备。 强秘书室长表示：“洪水和山体滑坡的预警、预先疏散体系的运作等非结构性风险管理措施也要进行细致检查。”并呼吁“在面对超出预期的灾害时，增强应对能力，以保护人民的生命。” 关于即将到来的国政审查，他要求检查国会反复指出的问题的改善成果。 强秘书室长表示：“国政审查是政府接受国会评估并纠正不足的重要契机。”并指出：“如果每年都出现类似的指责，可能意味着个别部门或机构难以纠正的问题，或制度和惯例在国民眼中无法令人信服。” 他进一步强调：“必须切实改善国会反复指出的问题，并在此基础上充分应对即将到来的国政审查。”并要求“国会的指责能够转化为政府的实质性改善，让人民切实感受到变化。” 他还呼吁：“青瓦台要特别努力，成为更受国会和人民信任的负责任政府。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

建筑物主郑某要求车辆不得超出指定停车位 最近，郑某在停车场安装了道闸，金东洙即使使用合同停车位也需支付停车费。他目前为顾客垫付停车费，15天内支付了约480万韩元，超过了月租金，经济负担沉重。《实话探查队》调查发现，郑某并非真正的建筑物主。那么，真正的建筑物主是谁？他们是否知晓当前的情况？有关这起停车纠纷的详细情况，将在今天（30日）晚9点播出的《实话探查队》中揭晓。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

一辆汽车驶入首尔站停车场。电子显示屏上同时显示了车牌号和停车路径。当行人接近车辆行驶路线时，‘行人注意’的提示灯亮起。在车辆交叉的区域，‘车辆注意’的警告也会出现。如果进入的车辆是电动车，还会指引充电器的位置。 休麦克斯移动在9日首尔站停车场演示AI-PAS平台，车辆进入时显示‘车辆注意’的提示。Ai-PAS的工作流程可概括为‘感知→分析→判断→行动’，整个过程由AI负责，效率高于传感器方式。与其在每个停车位安装超声波传感器，不如由AI分析整个空间并操作电子显示屏和闸机。360度摄像头识别停车场内的情况后，AI服务器分析积累的视频数据，判断车辆流动和拥堵情况。根据分析结果，电子显示屏和闸机等现场设备进行相应的操作。休麦克斯移动强调这是为自动驾驶时代优化的解决方案。随着自动驾驶汽车的增加，不仅车辆本身的自动驾驶能力需要提升，停车、充电和等待的空间也必须实现自动化。休麦克斯移动计划将Ai-PAS发展为自动驾驶汽车和机器人出租车与停车基础设施之间的信息交互系统（V2I）。Ai-PAS实时收集车辆位置和流动数据，基于这些数据，自动驾驶汽车能够识别空停车位。公司计划从首尔站开始，逐步在主要交通枢纽扩展空间智能化基础设施。休麦克斯移动还在推进将停车、充电、车辆管理等自动驾驶汽车运营所需的基础设施整合为一体的业务。目前已直接运营全国1400个停车场和3300个充电站，拥有停车运营品牌‘真停车’、电动车充电服务‘真充电’、共享汽车‘真车’等。公司计划结合自研的Ai-PAS，将停车场转型为移动出行中心。休麦克斯移动客户体验（CX）总监尹宝京在演示后与记者表示：“韩国在自动驾驶和机器人出租车的整体基础设施尚未充分准备的情况下，虽然有各自的停车和充电运营商，但能够在一个体系内准备停车、充电等所需基础设施的地方却很少。”将各自独立运营的停车和充电基础设施连接起来，构建自动驾驶汽车实际使用的基础，是休麦克斯移动所瞄准的市场。尹总监表示：“我们将在光化门D塔和首尔医院等停车空间不足、停车复杂的地方，像在这些地方建立Ai-PAS一样，扩大基础设施建设至更多空间。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。