15日（当地时间）霍尔木兹海峡有船只经过。 美国与伊朗达成了延长停火和重新开放霍尔木兹海峡的初步协议，但预计国际油价要回到战争前的水平仍需相当长的时间。 《市场观察》于15日报道称，霍尔木兹海峡的重新开放可能成为油价稳定的起点，但市场要实现正常化，仍需恢复原油库存、降低海运成本，并确认大规模船舶的安全航行。 根据道琼斯市场数据，美国西德克萨斯中质原油（WTI）当天收盘价为每桶80.75美元，较战争前的67.02美元高出约21%。全球基准的布伦特原油也以每桶83.17美元交易，较战争前的72.48美元高出约15%。 托特斯资本的高级投资组合经理罗布·瑟默尔表示：“海峡的开放是第一步，要填补因战争减少的10亿桶原油库存，可能需要数年时间，市场供应将持续超过需求。” 市场估计，自2月28日战争开始以来，由于生产削减和运输受阻，全球原油市场出现了10亿至15亿桶的供应缺口。为此，美国决定在3月从战略石油储备（SPR）中释放1亿7200万桶，国际能源机构（IEA）成员国也开始释放总计4亿桶的储备油。 瑟默尔经理指出，如果全球原油流动不受阻且供应过剩持续，油价可能降至60美元，但“全球石油库存要恢复到支持60美元油价的水平，至少需要一年。” 然而，专家们认为，油价要快速下跌，石油输出国组织（OPEC）及包括俄罗斯在内的非成员产油国的增产也是必要的。基础设施资本顾问公司的首席投资官杰伊·哈特菲尔德预计，如果OPEC+在战争前增加生产，原油库存的不足将能迅速得到填补。 OPEC+已决定将7月的生产目标提高每日18万8000桶。霍尔木兹海峡重新开放后，波斯湾地区的物流和储存限制将得到缓解，产油国的增产能力也将增强。 海运成本也是油价正常化的一个变量。供应链咨询公司EpisiO的首席执行官保罗·贝里斯表示，船舶保险费目前比战争前高出约10倍。他预测，和平协议签署后，保险费将在几天内开始下降，但要恢复到战争前的水平，至少需要3到6个月。 贝里斯表示：“必须确认大规模无事故通航，只有超过100艘船只能够顺利通过海峡，才能确保正常化。” CIBC私人财富的高级能源交易员丽贝卡·贝宾也指出：“协议的持续时间及其周围的信息同样重要。如果一方声称海峡已开放，而另一方则发出威胁或暗示仍有限制，这种不确定性将延迟正常化进程。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

纽约证券交易所 纽约股市在科技股强劲表现的推动下收盘上涨。尽管美国与伊朗之间的紧张关系再次加剧，国际油价上涨超过4%，但英伟达带来的人工智能（AI）预期推动了指数的上升。S&P500和纳斯达克再次创下历史新高。 在1日（当地时间）纽约证券交易所，道琼斯工业平均指数上涨46.42点（0.09%），收于51078.88点。S&P500指数上涨19.90点（0.26%），收于7599.96点，纳斯达克指数上涨114.19点（0.42%），收于27086.81点。 推动上涨的主要是科技股。英伟达在发布将AI功能直接应用于个人电脑的新芯片后，股价上涨6.3%。微软也上涨了2.3%。英伟达和微软对AI PC市场的扩展预期，推动了大型科技股的指数上涨。 半导体股表现不一。美光科技股价上涨6.6%，首次突破1000美元。费城半导体指数也上涨1.1%。然而，高通股价下跌8.8%，英特尔下跌4.7%。尽管对AI需求的预期依然存在，但个股之间的表现差异较大。 然而，整体上涨趋势并未扩展至整个市场。在S&P500的11个主要行业中，只有科技股和能源股上涨。由于国际油价急剧上涨，航空股等燃料成本较高的行业表现疲软。路透社报道称，纽约证券交易所的下跌股票数量超过了上涨股票数量。 中东局势再次成为市场的负担。美国与伊朗的谈判持续可能性受到关注，而伊朗方面提到在最近的冲突后暂停与美国的间接谈判。地缘政治紧张局势加剧，布伦特油收于每桶94.98美元，涨幅为4.24%。 油价上涨也对债券市场产生了影响。美国10年期国债收益率一度接近4.52%，随后回落至4.46%左右。油价在高点回落，部分缓解了利率压力。然而，能源价格上涨可能再次加大通胀压力的担忧依然存在。 经济指标在一定程度上缓解了经济放缓的担忧。美国制造业活动连续5个月扩张，5月份的指标达到了4年来的最高水平。投资者预计将通过本周发布的就业数据和博通的业绩，重新确认对AI投资需求和利率走势的看法。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中东战争导致国际油价波动，市场关注霍尔木兹海峡的通行情况。短期内，供应中断使布伦特原油价格超过每桶100美元。国际能源署（IEA）和美国能源信息署（EIA）指出，霍尔木兹海峡通行恢复时间是关键因素。 市场对供应中断反应敏感。根据路透社报道，布伦特原油22日超过每桶100美元。即使霍尔木兹海峡逐步恢复通行，EIA预计布伦特原油和西德克萨斯中质原油（WTI）价格差可能扩大至每桶15美元。 短期内，供应紧张可能导致油价进一步上涨。花旗银行预测，即使美国和伊朗停火延长，全球石油库存到6月底可能减少9亿桶。国际货币基金组织（IMF）警告，供应中断可能降低全球经济增长率至2.5%，通胀率升至5.4%。 然而，下半年油价可能回落。OPEC+八国同意从5月起每日增产20.6万桶，沙特和阿联酋通过绕道出口增加供应。 需求预测存在分歧。IEA预计今年全球石油需求每日减少8万桶，而OPEC则预计增加140万桶。机构间的分歧显示，未来油价可能更多受到战争影响。 中长期来看，油价可能下跌。IEA数据显示，去年全球能源需求增长率放缓至1.3%，电动车销量超过2000万辆，占新车销量约25%。美国原油产量预计到2026年每日达到1361万桶，2027年为1383万桶。 EIA预计布伦特原油现货价格在第二季度平均每桶115美元，第四季度降至90美元以下。IMF预测2026年油价为每桶82.22美元，2027年为75.97美元。摩根士丹利预计布伦特原油今年第二季度为110美元，第三季度为100美元，2027年为80美元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国际油价急剧上涨，5日在首尔市内一处加油站显示油价信息。 国际油价持续维持在每桶100美元以上，物价压力逐渐加大。尽管政府正在抑制当前的物价上涨，但进口成本的压力可能会滞后地反映在内需市场上。 根据金融界的消息，18日布伦特原油7月期货价格较前一交易日上涨1.98%，达到每桶111.42美元。美国西德克萨斯中质原油（WTI）6月期货价格也上涨2.43%，达到每桶107.98美元，创下本月新高。 国际油价在3月平均为每桶128.52美元，4月平均为105.70美元，5月以来仍保持在100美元以上。布伦特原油自上月23日以来已连续三周超过每桶100美元，而WTI自11日以来也保持在这一水平。 高油价的趋势持续，物价压力逐渐加大。上个月进口物价暂时回落，但整体物价负担仍处于高位。根据韩国银行的数据，4月进口物价指数为168.12，较上月下降2.3%。然而，这主要是由于3月进口物价较上月暴涨16.1%所带来的基数效应。与去年同月相比，4月进口物价上涨了20.2%。 尤其是5月国际油价仍维持在100美元以上，累积的进口成本压力可能会滞后地反映在消费者物价上。虽然政府通过最高油价制度和降低油税等措施在一定程度上抑制了短期物价上涨压力，但企业的成本负担正在逐渐加重。 实际上，韩国开发研究院（KDI）分析认为，由于运输不确定性导致的油价上涨可能会使今年消费者物价上涨率提高1.0至1.6个百分点，并且高物价趋势可能会持续到明年。 本月发布经济展望的韩国银行也面临上调物价上涨率预期的压力。韩国银行预计今年和明年消费者物价上涨率分别为2.2%和2.0%。此前，KDI已将今年物价上涨率预期从2月的2.1%大幅上调至本月的2.7%。 高油价不仅对物价造成压力，也将对经常账户产生负担。作为主要的原油进口国，韩国即使进口相同数量的原油，美元支出也会增加，能源进口负担加重。这可能导致贸易顺差缩小。尤其是原油支付大多以美元进行，企业对美元的需求增加也被视为负担因素。 如果油价和电费上涨叠加，可能会导致家庭实际收入下降、企业成本负担加重、投资萎缩等，从而加大内需市场放缓的可能性。市场分析认为，高油价的长期化可能会同时引发物价上涨和经济放缓的滞涨忧虑。 兴国证券研究员金振成表示：“民间消费受到经济复苏预期、政策支持、通货膨胀压力和地缘政治不确定性等多重因素的影响。”他指出：“如果中东战争长期化，油价上涨将加剧经济冲击的可能性。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。