欧盟(EU)正在推动一项计划，旨在降低对中国的依赖，强制要求核心部件的供应链多元化。这一举措可能使韩国在欧洲市场获得反向利益。

《金融时报》于17日报道，欧盟正在制定一项新规，要求欧洲企业从至少三家不同的供应商处采购核心部件。

据知情的欧盟官员透露，新规将针对化工和工业机械等一些核心行业进行审查。新法案预计将对单一供应商的采购比例设定上限。

上限被提及为30%至40%。其余部件必须从至少三家不同的供应商处采购，并且这些供应商不得来自同一国家。

这一措施被解读为旨在动摇以中国为中心的供应链结构。去年，中国对稀土磁铁等核心部件的出口实施控制，导致部分欧洲汽车生产线停产，这也是欧盟推动供应链多元化的背景之一。

欧盟贸易专员马罗西·谢夫乔维奇表示，欧盟面临着每天约10亿欧元（约合1.74万亿韩元）的对外贸易赤字，必须应对中国的“贸易武器化”。此外，谢夫乔维奇还计划对中国化学产品和工业机械的进口激增征收惩罚性关税，以保护欧洲制造业。

一位欧盟高级官员指出：“在多个领域，我们逐渐依赖中国出口，这种依赖是有代价的，因此我们必须加倍努力实现多元化。”

然而，欧盟的供应链多元化计划并非仅针对中国。另一位知情的欧盟官员指出，某些原材料和化学投入品也过度依赖少数国家。实际上，氦气主要集中在美国和卡塔尔，而钴则主要来自刚果民主共和国和印度尼西亚。

欧盟还在加强贸易防御措施。此前，欧盟为了保护处于历史低迷的钢铁行业，提议将钢铁关税提高至50%，并将低税率配额的数量减半。

在这方面，欧盟官员表示，可以向可靠的合作伙伴国分配更多的钢铁配额，而对其他国家则可以大幅减少配额，以更强有力地抑制中国钢铁的流入。
 
如果这一措施得以落实，预计韩国企业将迎来更多机会。由于欧盟计划将核心部件的采购来源扩大到中国以外地区，并降低对单一供应商的依赖，化学产品、工业机械和钢铁等相关领域的替代供应链需求可能会增加。

欧盟计划利用与70多个国家签署的自由贸易协定网络，建立新的投资和供应链。因此，寻求降低对中国依赖的欧洲企业在寻找中国以外的供应来源时，可能会考虑与包括韩国在内的主要制造国的合作。

然而，韩国企业是否能立即受益仍不确定。欧盟官员表示，该计划仍处于初步阶段。该方案将在29日的欧盟委员会会议上讨论，若委员会成员达成一致，具体提案可能在6月底的欧盟峰会上获得批准。



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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