上个月汽车出口额超过624亿美元，创下历史上7月的最高纪录。电动汽车、氢燃料汽车和混合动力车等环保车的出口均增长超过20%，推动了整体业绩的提升。

工业和贸易部于13日召开了汽车行业座谈会，讨论了7月汽车产业动态、下半年展望以及未来汽车转型等议题。

上个月汽车出口额为624亿美元，同比增长7.0%。这一数字超过了2023年7月的最高纪录590亿美元。

环保车的出口增长势头强劲。环保车的出口额为259亿美元，比去年同月增长25.5%。其中，电动汽车和氢燃料汽车的出口额增长31.9%，达到94亿美元；混合动力车的出口额增长22.2%，达到165亿美元。相比之下，内燃机汽车的出口额为365亿美元，下降了3.1%。

按地区划分，北美的出口额为325亿美元，增长18.0%；欧盟的出口额为88亿美元，增长23.5%。中东的出口额也达到43亿美元，增长12.7%，结束了8个月的下降趋势。

工业部分析认为，主要整车厂的夏季假期从去年7月调整到今年8月，工作日增加，加上全球对环保车和运动型多功能车（SUV）的需求持续，推动了出口的增长。

国内市场和生产也有所增长。上个月国内汽车销量为13.9万辆，同比增长0.5%。其中，环保车销量为8.4万辆，占国内销售的约60%。电动汽车销量为3.6万辆，增长47.5%。

汽车生产量为35.2万辆，同比增长11.3%。主要整车厂的夏季假期调整导致工作日增加，影响了生产量的提升。

参加座谈会的整车行业代表表示，面对中国等海外企业的崛起，全球电动汽车竞争加剧，为了维持国内汽车产业生态，必须确保年产超过400万辆的稳定国内生产基础，并呼吁政府的政策支持。

与会者还一致认为，必须根据电动化等产业结构变化，转型零部件产业，构建整车厂与零部件行业共同发展的生态系统。

工业部产业政策室室长朴东日表示：“在未来汽车转型等全球汽车产业格局重塑的特殊时期，政府与整车厂、零部件行业应团结一心，共同克服困难，并将密切关注生产和出口等现状，提供支持。”