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韩国首艘集装箱船开启北极航线试航,往返欧洲需时45天

安信慧 기자 2026-08-22 21:44
自2016年以来首次北极航线试航,集装箱船首次参与 팬스타 아크로号将于10月5日返回釜山,途经英国、荷兰、波兰 载有737TEU货物,包括化学品和二手车,海洋部将保持24小时联系
22日,2800TEU级集装箱船‘팬스타 아크로’号在釜山新港装载货物,准备进行北极航线试航。 [照片=联合新闻]
22日,2800TEU级集装箱船‘팬스타 아크로’号在釜山新港装载货物,准备进行北极航线试航。 [照片=联合新闻]


韩国的集装箱船首次开启北极航线试航。这是自2016年以来,韩国船只再次进行北极航线试航,而集装箱船首次在该航线上航行。

根据22日海洋水产部的消息,试航船只‘팬스타 아크로’号于当日下午9时从釜山新港出发,驶向欧洲。

此次航行预计持续约45天。‘팬스타 아크로’号将在30日进入东北航线,并计划于下月7日穿越北极海域。随后,将于9月9日抵达英国费利克斯托,11日抵达荷兰鹿特丹,15日抵达波兰格但斯克。最后,将通过东北航线于10月5日返回釜山。北极海航行的距离约为6400公里。

北极航线是由于气候变化导致北极海冰面积迅速减少而新开辟的航道,是连接亚洲与欧洲的最短航线。

在出航前,海洋水产部于当天上午公开了‘팬스타 아크로’号的装载情况。此次试航的‘팬스타 아크로’号是由以釜山为基地的船公司팬스타라인닷컴从HMM购入的2758TEU级集装箱船。1TEU代表一个20英尺的集装箱。

‘팬스타 아크로’号具备破冰能力。此次航行装载了737TEU的货物,包括化学品、二手车和汽车零部件。如果包括空集装箱,总载重为837TEU。

船员约有20人。船长和航海员均接受过极地航行的专业培训。现任破冰研究船‘아라온’号的航海员也作为首席航海员登船协助船长。

海洋水产部计划在航行期间与‘팬스타 아크로’号保持24小时的联系。

船长西名元表示,北极海域的海冰正在融化,但尚未完全开放。不过预计在‘팬스타 아크로’号到达时,海冰将会融化。

西船长表示:“如果情况不如预期,我们将计划走绕行航线。”他认为,实时接收冰情图和气象服务将不会对决策造成重大问题。





※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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