主要集团的年末人事安排正在加速。继韩华集团和HD现代早早完成人事后，LG集团也开始了各子公司的业务报告会，四大集团的人事安排逐渐明朗。在人工智能（AI）产业重组和全球贸易不确定性持续的背景下，各集团何时确定明年的管理团队以及将重点支持哪些业务备受关注。
19日，业界消息称，三星电子预计将在11月底进行高管和董事会人事安排。通常情况下，三星会在12月初依次进行高管和组织调整，但过去两年都在11月底进行了人事安排，因此今年也可能在类似时间进行。
为了保持核心业务的技术实力和最大化收益，预计将大规模调动核心技术人才。特别是，负责内存技术提升的DRAM开发室长黄相俊（副总裁）和负责下一代半导体封装领域的DS部门CTO宋在赫（社长）等人将被赋予更重要的技术职务。
关于DS部门长全英贤（副会长）和DX部门长卢泰文（社长）是否解除兼任职务也引起关注。两位领导目前同时担任内存事业部和MX事业部的负责人，已超过两年。MX事业部COO兼开发室长崔元俊（社长）自去年3月晋升为社长后，被认为是下一任MX事业部长的有力候选人。
SK集团预计将在本月底至11月初之间进行高管人事安排。为了在下月12日至14日的CEO研讨会之前完成管理层的构成，新管理层将能够具体化明年的业务战略和组织调整方向。组织调整预计将在12月初进行。
SK将把此次人事的重心放在评估业务重组（再平衡）的实际成果和盈利能力恢复上，遵循“奖惩分明”的原则。得益于对AI服务器的投资扩大，SK海力士在今年第二季度实现了793.187万亿韩元的销售额和605.426万亿韩元的营业利润，创下季度最高业绩，推动了整个集团的业绩。然而，其他子公司的情况则不容乐观。SK On在第二季度的营业利润为8218亿韩元，但很大程度上依赖于客户赔偿金等一次性收益。作为材料子公司的SKC在第二季度则出现了营业亏损，未能摆脱亏损泥潭。
业界关注SK海力士社长郭弥正晋升副会长的可能性，以及SK On社长李永旭的留任以实现改革等一些“精准人事”。然而，由于去年大规模更换了主要子公司的CEO，今年预计将更侧重于检查现有管理层在业务结构改善和业绩恢复方面的成果，强调“稳定中的内涵”。
主导集团体质改善的SK Suphex追求协商会会长崔昌源的留任情况也是一个关注点。自上任以来，崔会长全力以赴进行业务重组和财务健康的保障，预计在此次人事中仍将继续担任重要职务，完成正在推进的任务。通过此次人事，集团层面希望再次确认以组织稳定和政策连续性为基础，强化各子公司的内涵经营。
通常四大集团中年末人事最晚的现代汽车集团，预计将如往年一样在12月进行人事安排。然而，去年为了应对特朗普第二任期，曾提前至11月中旬进行了高管人事。
年末人事中，现代汽车的竞争力恢复以及将起亚的业绩和竞争力扩展到整个集团的人才重新配置的可能性引发关注。现代汽车作为集团的“老大”，面临销售疲软和盈利能力下降的挑战，而起亚则相对表现良好，业绩出现分化。
全球业务和未来汽车战略的负责人选也备受关注。预计美国等全球业务的效率提升以及软件定义汽车（SDV）、机器人、未来空中交通（AAM）等未来业务的竞争力增强，将成为今年现代汽车集团人事的最大关键词。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
