今年以来，韩国釜山旅游市场持续升温，外籍游客数量快速增长，接待规模已接近去年全年水平。其中，中国大陆和中国台湾地区成为主要客源市场，为当地旅游业增长提供支撑。 据釜山观光公社21日发布的数据，今年1至8月，釜山累计接待外籍游客343.46万人次，同比增长45.9%，达到去年全年364.34万人次的94.3%，并超过疫情前2019年全年水平。仅8月单月，外籍游客数量就达50.69万人次，同比增长44.5%，这一增幅约为同期访韩外籍游客整体增幅（23.3%）的1.9倍。 从游客来源地来看，中国大陆以71.93万人次位居首位，中国台湾地区以71.83万人次紧随其后，日本、美国和菲律宾分别为40.7万人次、28.94万人次和12.44万人次。其中，中国大陆、中国台湾地区及美国游客数量均已超过各自去年全年水平。 从游客到访途径来看，经金海机场入境的外籍游客为146.75万人次，占总量的42.7%；经韩国其他地区前往釜山的游客为141.6万人次，占41.2%；经釜山港入境的游客为55.12万人次，占16%。其中，釜山港游客数量同比增长57.8%，增幅最高。 外籍游客增长也反映在当地酒店的客源结构上。釜山天堂酒店今年9月外籍顾客占比达到37%，高于往年20%多的水平。此外，全球在线旅游平台Expedia集团发布的报告将釜山列为“2027年度旅游目的地”。数据显示，与釜山相关的航班及住宿搜索量同比增长50%，反映出釜山在全球旅游市场的关注度持续提升。 釜山观光公社分析认为，韩国流行文化影响力扩大及海外旅游营销加强，共同推动了游客增长。近年来，釜山通过整合美食、康养及文化旅游资源，持续提升旅游吸引力。未来将重点延长游客停留时间、提高旅游消费水平，推动当地旅游产业实现提质发展。 釜山市政府及釜山观光公社在金海国际机场举行的欢迎活动 【图片来源 韩联社】

金敏锡民主党代表于18日下午访问釜山东区民主党釜山市党，与同党釜山基础自治团体长举行座谈会。 金敏锡民主党代表于18日与釜山地区的基础自治团体长会面，表示将为国会选举和地方选举的胜利在釜山巩固政治基础。 金代表在当天下午于民主党釜山市党举行的釜山地区基础自治团体长座谈会上表示：“我们大家的任务是确保民主党在釜山的步伐能够在两年后的国会选举和四年后各位的再挑战中稳固落地。”并承诺：“我将在任期内以责任感直接管理。” 随后，金代表表示：“中央党也将尽力寻找能够支持市政和区政的方向。”并提出了对釜山发展的看法。 金代表强调：“各市党和地区委员会的角色应集中在支持和协助市政和区政方面。”并表示：“中央党也将尽量寻找可行的方法。我们必须开始朝着成为在釜山负责任的政党迈进。” 此外，金代表提到，从已故前总统诺穆亨到文在寅前总统，再到李在明总统，以及全载洙釜山市长，民主党一直在引领釜山的发展方向。他强调：“未来民主党能否获得市民的选择，取决于前市长和区长们的努力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金敏锡共同民主党代表在16日釜山东区民主党釜山市党举行的最高委员会发言。 金敏锡共同民主党代表于16日访问釜山，承诺将《釜马民主抗争精神》纳入宪法前言，并支持北极航线、北港圆顶竞技场等地方议题。金代表在与釜山预算政策协商会后再次访问釜山，预告将定期前往，以便在2028年总选举前争取釜山、蔚山、庆南（PK）地区的民心。当天上午，金代表及党领导层在釜山市党召开现场最高委员会。金代表表示：“民主党一直以来都抱有‘这是我们的地区’的心态”，并称“在釜山召开最高委员会将成为釜山市民熟悉的场景”。他还表示：“今后会常来，让大家有‘又来了，总是来的’的熟悉感。”金代表承诺将继续推动《釜马民主抗争精神》纳入宪法前言，并支持海洋首都的建设。他表示：“不仅要揭示釜马民主抗争的真相，恢复受害者的名誉，还要坚定不移地推进《釜马民主抗争精神》纳入宪法前言”，并提到“北极航线特别法和北极航线委员会将成立，后续任务会稳妥推进”。此外，他还表示将积极支持釜山市长全在秀推动的社会政策。他提到“‘18对0’，前市长目前所处的釜山政治环境”，提及釜山地区国会议员18个席位全部由在野党占据的现实。他表示：“希望包括我在内的民主党领导层与釜山市民共同努力，帮助前市长推动釜山的发展”，并强调“我们将全心全意与釜山市民携手共进”。金代表当天下午参加了釜马民主抗争47周年纪念活动，随后前往釜山港务公社考察现场，并与相关人员举行了关于“北极航线枢纽港口培育”的座谈会。金代表将于当天起在釜山停留两晚三天，继续进行地方活动。17日，他将前往扎口市场倾听市民声音，并参观北港圆顶竞技场的建设预定地。18日，他将与民主党所属的釜山地区基层市长举行座谈，讨论地方议题。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

从左到右分别是：釜山市北极航线推进科科长河少亨、釜山市议会国民力量党院内代表朴钟哲、泛星阿克罗号机长林采奉、泛星集团会长金贤兼、泛星阿克罗号船长徐明元、釜山市议会运营委员会委员长金在云、釜山市议会海洋城市安全委员会委员 釜山市议会对国内首个北极航线试航的泛星阿克罗号进行了检查，讨论了釜山港在北极航线的应用方案。 作为釜山市议会的议员研究团体，‘北极航线未来产业研究会’于14日在釜山汉津新港与泛星阿克罗号的船员及泛星集团相关人员会面，审视了北极航线运营过程中发现的现场问题和政策支持方案。 泛星阿克罗号完成了为期50天的北极航线往返试航。研究会制定了访问日程，以实际航行经验和现场资料为基础，审查北极航线的经济性、安全性和准时性保障方案。 现场出席的有研究会代表、釜山市议会国民力量党院内代表朴钟哲、釜山市议会运营委员会委员长金在云和海洋城市安全委员会委员李永云。议员们与泛星集团会长金贤兼及其员工会面，听取了航行情况，并向完成50天航行的船长徐明元和船员们赠送了花束和纪念品。 随后的船上座谈会上，大家就北极航线的实际运营条件进行了意见交流。徐明元船长解释了通过极地海域的冰区过程和安全航行情况，泛星集团的相关人员则传达了保障经济性和准时航行所需的条件及现场遇到的困难。 为了将北极航线作为商业运输路线加以利用，讨论的主要内容包括运营成本、安全管理和航行时间的稳定性等。研究会计划将现场意见纳入未来釜山海洋物流产业与北极航线的政策研究中。 朴钟哲代表议员表示：“泛星阿克罗号的北极航线往返试航是将原本模糊的可能性通过实际经验和数据证明的有意义的成果。”他还表示：“我们将以现场确认的航行成果为基础，尽全力支持政策和研究活动，助力釜山成为全球北极航线的枢纽城市。” 研究会未来将审查北极航线开发对釜山港转运竞争力提升的方案，以及海洋物流产业的联动发展可能性。并将整理在船上座谈会上提出的政策课题，讨论制度改善和支持方案。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。