韩国对朝人权组织“转型正义工作组”（TJWG）28日发布报告称，朝鲜在新冠疫情大流行期间实施严格的边境封锁政策，国内因接触韩国影视剧、K-POP等外部文化内容而遭处决的案例急剧增加。 报告依据脱北者证词及有朝鲜内部消息源的专业媒体报道整理而成。报告指出，从2011年到2024年，朝鲜境内可确认的处决案例共计144起，其中65起发生在2020年新冠疫情暴发以后。与疫情前同期相比，处决事件增加约117%，被处决人数从44人增至153人。 报告称，因新冠疫情封锁边境后，因故意杀人、过失致死等暴力犯罪被执行死刑的案件反而减少44.4%。因观看韩剧、听韩国流行音乐、接触宗教活动等而遭处决的案例增长250%。 朝鲜自2020年以来陆续出台多项法律，加强对外部文化的打击，包括《反动思想文化排斥法》《平壤文化语保护法》等。这些法规被视为对接触韩国及外国文化内容的民众提供法律层面的严厉处罚依据，甚至可能适用于死刑。 报告还称金正恩执政的13年间，共有46处执行处决的地点。其中，疫情封锁后的5年间，处决案例遍布全国，但首都平壤尤为突出。数据显示，在被认为是金正恩办公室所在地的朝鲜劳动党中央委员会总部大楼10公里范围内，至少发现5处集中执行地点。

2026-04-28 14:23:45

韩中日三国即将同步迎来旅游消费旺季，日本“黄金周”、中国“五一”劳动节小长假接踵而至，预计届时将有大批中日游客涌入韩国，旅游及流通业界摩拳擦掌，加大吸引游客力度，以延续今年以来的入境旅游强劲增长势头。 据韩国文化体育观光部（以下简称文体部）28日消息，将携手韩国旅游发展局，抢抓“黄金假期”契机，大力吸引中日游客访韩，推动入境旅游市场持续增长。 数据显示，今年第一季度，韩国接待中日游客分别为145万人次和94万人次，均创历史同期最高水平。预计在即将到来的“黄金周”及劳动节小长假期间，日本游客将达8至9万人次，中国游客将达10至11万人次。 文体部将面向日本游客推出“家庭友好型”宣传活动，提供机票折扣、额外行李额度及免税店优惠券等福利。同时，对距离较近的福冈等九州地区，将开展吸引赴釜山旅行的推广活动，并通过航空、轮渡及邮轮项目折扣，激活地方旅游。 预计中国“五一”劳动节假期期间，邮轮抵港和航空需求将大幅增加。旅游发展局将在金海国际机场设立欢迎展位，首尔市与中国东方航空合作，在上海、青岛、南京等主要韩中航线的出发机场候机区摆放欢迎宣传册，从游客旅程的起始阶段便开始提供贴心服务。 韩国文体部长官崔辉永表示，尽管近期中东局势导致国际旅游需求有所萎缩，但韩方将利用好日本黄金周和中国劳动节这一契机，继续保持访韩旅游的增长势头。 随着韩中日主要假期重叠，韩国流通业界全力备战迎接外国游客。今年第一季度，韩国流通业已因外国游客需求增长迎来转机。乐天百货第一季度外国游客销售额同比增长100%，远高于去年同期的40%，明洞总店销售额增幅高达130%。新世界百货外国游客销售额增长80%，总店增长140%，现代百货首尔店也增长121%。 新世界百货奢侈品销售额同比增幅超150%，化妆品增长153.0%，男装增长111.7%，奢侈手表和女装分别增长85.6%和67.9%。 各大免税店也推出多种营销活动。新世界免税店在成立10周年之际推出线上线下整合促销，最高提供90%的折扣，结合购物补贴及社交媒体互动活动，吸引新客并促进再访。通过与航空公司和酒店合作，提供里程累积和住宿优惠，将旅行与消费相结合，提升高附加值消费。 在支付便利化方面，各大商家接入LINE Pay、微信支付等便捷支付的优惠力度，打造无需换汇即可购物的环境，结合积分累积和即时折扣，积极吸引大中华区顾客。

2026-04-28 14:21:22

28日，在位于首尔西大门区的梨花女子大学校园内，举行建校140周年纪念活动“梨花，一起走”。

2026-04-28 13:36:48

现代汽车日前正式将电动化品牌艾尼氪引入中国市场，全球首发首款中国专属量产车型艾尼氪V（金星），试图借助新能源浪潮在华收复失地。 此前受中韩关系波动、市场竞争加剧等因素影响，现代汽车在中国市场所占份额跌至1%以下，逐渐趋于边缘化。在这一严峻背景下，现代汽车计划今后5年内在中国推出20款新车型，并通过与宁德时代、北京初速度科技有限公司（Momenta）等本土企业合作，提升产品竞争力，到2030年实现年销量50万辆（含出口）的目标。 据汽车业界28日消息，现代汽车中国法人北京现代在本月24日开幕的北京国际车展上全球首发艾尼氪V。这是自去年10月推出紧凑型SUV“EO羿欧”（Elexio）后，北京现代推出的第二款电动车，也是艾尼氪品牌首次进入中国市场。 艾尼氪V由现代中国设计中心全程主导，专为中国用户量身定制。轴距达到2900毫米，以满足中国消费者偏好的大空间需求。科技配置方面，配备27英寸超薄宽幕4K显示屏，支持多任务分屏。车机搭载高通骁龙8295旗舰座舱芯片，融合文心一言、豆包等AI大模型，实现自然语音交互、精准内容推荐与多模态人车互动。 艾尼氪V所搭载电池采用与宁德时代合作的磷酸铁锂（LFP）电池，智能驾驶辅助方面，与Momenta深度合作，实现L2+级全场景智能驾驶辅助，适配中国复杂路况。通过本地化采购与中国企业合作，现代汽车希望在成本控制和产品竞争力方面与中国品牌一比高低。 现代汽车总裁兼全球首席执行官穆厚载表示，中国市场拥有全球最快的研发速度、完善的电池供应链、成熟的新能源消费者群体以及领先的创新生态，是全球最具战略意义的市场之一。现代汽车将通过本地化战略实现在2030年销量达到50万辆的目标。 北京现代由现代汽车与北京汽车集团合资成立于2002年，2016年北京现代迎来在华事业“高光期”，当年在华销量超过114.2万辆，市场份额为6.5%。但随后受萨德风波拖累，北京现代2017年销量骤降31.2%，仅为78.5万辆，此后一蹶不振。 几乎是同一时期，比亚迪、吉利、小鹏、理想等中国本土品牌快速崛起，北京现代转型“慢一拍”，进一步失去市场优势。中国汽车制造协会的数据显示，2024年上半年，中国新车市场中外资品牌占比已从2019年的62%下降至30%，同期新能源车占比则由5%升至48%。 业内认为，现代汽车此次采取的中国定制化战略，与近年重返被称为“进口车坟墓”的日本市场做法类似。日本汽车进口协会发布的数据显示，去年现代汽车在日本销量达1169辆，同比增长近一倍，于2022年重返日本市场后时隔3年重新突破1000辆大关。 现代汽车希望借助本土化研发、价格竞争力及新能源布局，在中国复制这一成功经验。若北京现代到2030年实现50万辆销量目标，不仅意味着品牌在中国成功翻身，也可能帮助现代汽车实现近15年来的全球销量纪录。现代汽车全球销量最高纪录出现在2015年，当年496.4837万辆销量中，约21%（106.2万辆）来自北京现代。

2026-04-28 10:55:19

在首尔新村、梨大、弘大等年轻人聚集的商圈，眼下最受欢迎的未必是适合拍照打开的网红餐厅，可能是价格最低的那一家。 一份售价4000韩元的炸猪排（约合人民币18元）套餐门口排起长队，分享低价美食的“穷鬼地图”日活跃用户突破90万人，通过社区平台相约三人拼一锅辣炒年糕，再各自分装带走。这些看似零散的生活细节，正在勾勒出高物价时代下韩国年轻人的真实生存图景，他们不再追求“消费升级”，而是在学习如何更体面地“活下去”。 韩国年轻人消费观念的变化，首先体现在餐桌上。过去几年，首尔餐饮价格持续上涨。以市中心光化门一带来看，一顿最普通的午餐，也需要至少1万韩元，咖啡等饮品、以及外卖费用也普遍上涨。对于囊中羞涩的年轻人来说，一日三餐再加上饭后甜点的成本已成为现实压力。 近来被称为“穷鬼地图”的低价餐馆信息分享平台在年轻人之间走红，用户可在地图上查看各地低价餐馆的位置与价格。“穷鬼点图”上线一个月，累计用户已超过126万名，分享包括3800多家餐厅信息。“穷鬼地图”的爆火说明，年轻人消费决策的逻辑已从口味优先转向价格优先。 在首尔各大高校周边商圈，学生们普遍将午餐心理价格上限定在1万韩元以内。但在实际物价水平下，这一预算已越来越难维持。于是寻找低价餐厅，不再只是节俭行为，而成为一种刚需。 在“韩版闲鱼”胡萝卜市场上，近期出现大量“辣炒年糕拼团”“麻辣烫分食”“团购外卖”等帖子。一到饭点，陌生人相约到店共同点上一份多人套餐，再按人头分摊费用。 例如一份2.3万韩元的辣炒年糕套餐，对一个人住的年轻人而言价格偏高、分量过大，但三人拼单后，人均仅7000多韩元，还能加点配菜。“拼饭”现象折射出年轻一代鲜明的实用主义倾向，当收入增长停滞而生活成本上升，社交也必须产生现实价值。 韩国已进入“单人户时代”多年，单人家庭占比持续扩大，首尔等大城市中，青年独居已成为常态。独居意味着无法共享房租以外的更多生活成本；做饭成本高、食材浪费率高；买大容量商品不划算；而点外卖常常吃不完又太贵。 在低通胀时代，这些只是生活不便，但在高物价时期，这些结构性问题被迅速放大。因此，年轻人开始在网上组织“拼饭团”，希望用集体协作对冲独居生活的高成本。 值得注意的是，韩国年轻人如今的“省钱文化”，并非单纯出于贫困。许多参与者有工作有收入并非“月光一族”。但他们依然热衷于寻找最低价商品、提前囤货、比价加油、分享折扣信息。原因在于，通胀带来的不仅是钱包压力，更是对未来的不确定性。 当油价受国际局势影响波动、食品价格持续上涨、住房成本长期高企时，年轻人会产生一种普遍感受，未来难以预测，收入增长根本追不上生活成本。 在这一大环境下，能找到便宜餐馆、拼单、囤到便宜商品、减少浪费，意味着自己仍能主动安排生活，而不是被市场价格牵着走。“省下1000韩元”本身金额不大，却代表着一种对生活的掌控感。 面对高油价下的民生压力，韩国政府近期推出追加预算，包括现金补贴、交通费返现等一系列措施，希望缓解民生负担。但不少民众对此反应冷淡，认为“治标不治本”。 年轻人的焦虑，确实远非一次补贴可以解决，他们面对的是结构性难题：青年就业质量下降，稳定岗位减少，实际工资增长缓慢，房租与住房成本长期高企，婚育成本高，人生规划被迫延后等一系列调整。 过去几十年，韩国是消费文化最活跃的亚洲国家之一。咖啡店消费、便利店经济、外卖产业、潮流零售、娱乐文化都高度发达。 但如今，高物价正在迫使年轻人重新定义消费，这种变化可能深刻影响未来韩国市场。餐饮企业需要推出小份低价产品；零售商需要发展拼购与共享包装；社区平台将从社交工具升级为生活成本协作平台；品牌营销也将从“高级感”转向“性价比”。 当年轻人开始系统性地研究如何省钱时，说明整个社会已进入新的经济周期。从“穷鬼地图”到辣炒年糕拼团，韩国年轻人的种种行为看似琐碎，却折射出一个严肃事实：他们不是越来越抠门，而是在高成本社会里学习生存。每一顿拼单的午餐、每一次比价，都是对现实压力的回应。

2026-04-28 09:15:09

据《日本经济新闻》日前报道，三星电子计划在今年内退出中国家电与电视市场。 报道称，三星电子最快将于本月底做出停止在中国境内销售家电和电视的最终决定，并向当地合作伙伴及雇员进行说明。同时开始逐步处理现有库存，计划在年内全面结束销售业务。 三星电子目前仍在中国生产冰箱、洗衣机、空调等家电，今后预计将继续维持当地家电生产体系，并将中国工厂作为面向周边国家的供应枢纽加以利用，以维持全球供应链运作。 三星此举主要因为在中国市场的价格竞争力持续下滑。随着中国本土品牌价格“内卷”升级，产品品质不断提升，逐步扩大在全球市场中的影响力，令三星在当地市场面临更大压力。 英国调查机构欧睿信息咨询公司（Euromonitor）发布数据显示，去年海信、TCL等中国厂商全球电视销量市场份额总计31.9%，超过三星和LG电子的30.4%。 中国市场调查公司洛图科技称，去年中国电视出货量达3289万台，其中包括三星在内的海外品牌出货量不到100万台。国外厂商的生存空间被一再压缩。 三星电子方面对于这一报道回应称“日前尚未作出任何决定”。 本月15日，三星电子影像显示器事业部社长龙锡宇出席在首尔举行的“The First Look 首尔 2026”活动时，回应有关三星将缩减在中国当地家电和电视业务的报道时，承认中国市场经营确实面临挑战，正在研究多种业务模式。但他同时强调，外界有关三星在中国市场陷入危机的说法存在夸大成分，情况并没有外界担忧得那么严重。 有观点预测，三星电子今后或将家电业务重心转向表现强劲的美国市场。根据市场研究机构Mordor Intelligence的资料，三星在去年美国电视销售额排名中居首，在冰箱和洗衣机等白色家电领域市场份额也较高。

2026-04-28 08:25:46

据韩国交易所27日消息，韩国综合股指（KOSPI）当天收盘于6615.03点，较前一交易日上升2.15个百分点，历史首次突破6600点大关。图为位于首尔中区的韩亚银行实时股市显示屏。

2026-04-27 16:01:10

27日，韩国总统李在明在青瓦台会见到访的谷歌DeepMind首席执行官德米斯 · 哈萨比斯。

2026-04-27 15:47:56

三星电子工会宣布将于下月发起长达18天的总罢工之际，股东团体也提前对集会进行申报，表达对工会罢工行动的不满，两家团体均将集会地点选在三星电子会长李在镕私宅门口。 据大韩民国股东运动本部方面日前消息，本部将于下月21日上午10点至11点30分在位于首尔龙山区汉南洞的李在镕私宅门口发起集会，并已向龙山警署提前进行集会申报。 由于三星电子工会也将于当天在李在镕私宅门口举行罢工相关集会，外界普遍认为，股东团体此举是针对工会罢工行动作出的回应。 股东运动本部代表日前表示，股东也会像劳动者一样为自己发声。该团体此前还曾批评工会在平泽厂区举行4万人规模斗争大会时提出的要求，称这一行为正在侵害股东财产权。 三星电子工会要求发放相当于营业利润15%的绩效奖金，同时取消绩效奖金上限制度，并宣布将从5月21日至6月7日展开为期18天的总罢工。 学术界警告，三星电子此次罢工不仅将造成数十万亿韩元的巨额经济损失，更可能导致难以挽回的企业信誉受损及对供应链的严重破坏。 尤其在全球半导体产业迎来超级景气周期之际，若此时举行罢工，不仅可能造成前所未有的大规模损失，还可能进一步引发客户流失、供应链重组，甚至丧失市场领先地位，形成更具破坏性和结构性的打击。 首尔市立大学经济专业教授宋宪载（音）日前表示，若三星电子工会罢工成行，工厂停工造成的损失将达到每分钟数十亿韩元、每天约1万亿韩元的规模。若罢工进入长期化，仅半导体部门营业利润最多或缩水10万亿韩元。 他强调，更大的风险并非直接经济损失，而是客户信任下降、订单流失及供应链重组压力等风险。全球大型科技客户可能为分散风险而考虑转向台积电等替代供应商。半导体产业的工艺认证需要巨额成本与时间，一旦客户流失，往往很难回头。 包括AMD、英伟达等主要客户近年来均将供应链稳定性纳入供应商评估体系，因此三星电子一旦因罢工出现生产中断，可能直接影响其全球市场领先地位。 宋宪载将罢工成本分为“看得见的成本”和“看不见的成本”两大类，后者包括信任资产流失、市场份额永久性损失、AI芯片竞争窗口期错失、核心人才流失、韩国资本市场折价（Korea Discount）加剧等，造成的损失更持久且致命。 他强调，半导体技术只要落后一两年，就可能失去竞争力。在英伟达、台积电、英特尔全力争夺AI半导体霸权之际，三星电子若将资源消耗在内部矛盾处理上，本身就是巨大的成本。 近期中国台湾媒体也报道称，若三星电子生产受阻，台湾半导体企业将有机会获得转单利益，并提高价格谈判筹码。 此外，三星电子拥有1764家材料、零部件与设备合作企业。若平泽园区生产线停摆，不仅将冲击大量就业岗位，也将波及周边商业与区域经济。

2026-04-27 15:43:54

27日，韩国前总统文在寅和夫人金正淑女士到访韩国国会，出席“4·27”南北《板门店宣言》发表8周年纪念活动。与国会议长禹元植等在国会共进午餐并合影留念。

2026-04-27 13:46:42