帕拉塔航空新增A320-200客机。 帕拉塔航空已完成第六架飞机的引进，以扩展国际航线。 帕拉塔航空于14日宣布，已与空客签署A320-200飞机的引进合同。该飞机的注册号为HL8788，预计在国内引进后经过内部改装、维护及相关部门的程序后投入运营。 此次引进后，帕拉塔航空的机队将增至6架，包括3架A320-200和3架A330-200。A320-200主要将用于国内航线及日本、中国等中短途航线。 自去年9月开始商业运营以来，帕拉塔航空已在日本和越南等地扩展国际航线。今年下半年开始，帕拉塔航空加快了进入中国市场的步伐。 11月9日，帕拉塔航空将在仁川至深圳的航线上每周新增4班，这是帕拉塔航空首条中国定期航线，将使用配有18个商务舱座位的A330-200飞机。 近期通过国际航空运输权分配，帕拉塔航空还获得了仁川至上海、杭州等中国主要航线的运输权。因此，12月将开通阳阳至上海的航线，恢复阳阳国际机场的国际定期航班。明年上半年，帕拉塔航空计划开通仁川至洛杉矶（LA）航线，相关程序正在进行中。 帕拉塔航空相关人士表示：“通过此次第六架飞机的引进，我们将进一步巩固持续扩展的国内外航线的稳定运营基础。” 此外，帕拉塔航空最近从Air Premia引进了布莱恩·金作为洛杉矶分公司的首任经理，进一步加快了进入美洲市场的准备。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

大韩航空在2026年马哲兰奖中获8项大奖。 大韩航空于14日宣布，在美国旅游专业媒体《旅行周刊》主办的“2026年马哲兰奖”中，获得包括5个金奖在内的总共8个奖项。 大韩航空在航空公司综合部门的国际航空公司及服务、航空服务要素部门的一等舱和机场贵宾室、机上餐饮服务等5个项目中获得金奖。此外，在技术解决方案和商务舱、环保可持续航空公司等3个项目中获得银奖。 马哲兰奖是一个针对全球旅游行业的颁奖典礼，旨在表彰在品牌、服务、市场营销、设计等方面取得优异成绩的企业和机构。今年由17位领域专家对各企业和机构的表现进行评审，决定了获奖者。 大韩航空在国际航空公司和服务领域连续两年获得金奖。根据新的企业形象（CI）重新设计的一等舱和机上餐饮服务也继去年之后再次获得金奖。 在仁川国际机场新推出的机场贵宾室也获得了高度评价。大韩航空在空间设计中融入了韩国美，并加强了一等舱贵宾室的私人服务。Prestige贵宾室内设有现场烹饪站、烹饪工作室、拉面图书馆等，并提供预约服务。 除了大韩航空外，在技术创新和环保管理领域也获得了高度评价。大韩航空去年在航空运营中减少的碳排放量约为48万5000吨。公司还扩大了使用植物性原料的机上餐饮容器的引入和废弃物回收等资源循环活动。 此外，大韩航空正在为12月17日与亚细亚航空的合并做准备，强化服务竞争力。公司正在加快机上餐饮和服务用品的改进，以迎接合并航空公司的成立。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新韩卡与新加坡航空将在首尔汝矣岛的更现代首尔运营快闪店，活动将持续至18日。 新韩卡与新加坡航空合作推出快闪店，让客户能够亲身体验航空公司的服务。 新韩卡于9日宣布，将在首尔汝矣岛的更现代首尔运营名为“克里斯飞行者快闪店”的活动。 此次快闪店将于18日前在更现代首尔5楼的“EPIC SEOUL”举行。活动以“感官体验新加坡航空”为主题，设有视觉、味觉、嗅觉、听觉和触觉等五个体验区域。访客可以在各个区域体验新加坡航空的品牌和服务。 活动现场还将设有新韩卡专属区域，提供有关“新加坡航空克里斯飞行者最佳新韩卡”的主要优惠和使用方法的介绍。 所有访问五个体验区域的客户将有机会通过抽奖获得新加坡航空限量版纪念品。在快闪店现场参与活动并申请新加坡航空新韩卡的客户，将根据使用记录额外获得最多1万里程的奖励。同时，针对现有卡会员和现场新发卡客户，还将举行最高可获得5万里程的幸运抽奖活动。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

济州航空成为首家在今年累计乘客数突破1000万的国籍低成本航空公司。 根据10月12日韩国国土交通部航空信息门户系统的数据，2026年1月至9月，济州航空的乘客总数为10128559人，其中国内航线乘客为3642355人，国际航线乘客为6486204人，较去年同期（8955957人）增长了13.1%。 济州航空在今年以历史最短时间达成1000万乘客的同时，也创下了1至9月的历史最高乘客数。这得益于其在日本和中国航线上的增班和新航线的开通，灵活的航线运营策略。 今年5月，济州航空在仁川至东京（成田）和福冈、釜山至大阪航线增班，6月新开仁川至神户航线。7月和8月，为了满足夏季假期的需求，仁川至名古屋和松山航线也进行了增班。在中国航线方面，济州航空在3月增班仁川至威海航线，7月增班延吉航线，9月增班青岛航线，并于9月新开釜山至桂林航线，恢复仁川至桂林航线的运营。 今年1至9月，日本航线的乘客人数为3703200人，比去年同期2869500人增长了29.1%；中国航线的乘客人数为582400人，比去年同期的434300人增长了34.1%。 今年的平均乘客率为91%。国际航线中，乘客率最高的是仁川至东京（成田）航线，达到94.3%；其次是仁川至岘港93.4%、仁川至福冈93.2%、仁川至青岛93.1%和仁川至芽庄93%。 乘客人数最多的航线是仁川至大阪，达到633600人；其次是仁川至东京（成田）618700人、仁川至福冈448100人、釜山至大阪212000人和仁川至名古屋203400人。 济州航空相关人士表示：“由于高油价和高汇率等因素，旅行成本的负担加重，中短途航线的需求增加，我们将密切关注市场需求，通过高效的航线运营持续扩大客户选择。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。