本月8日起，中国对韩国持普通护照人员试行免签政策后，赴华旅游热度持续上涨，连原本对中国旅游不太“感冒”的年轻人，也将中国加入出游目的地之列。 据旅游信息平台Interpark Trip日前消息，本月1日至17日期间，通过该平台预约中国旅游商品件数环比增长43.5%，预约用户环比增长19.5%。 11月和12月本是旅游淡季，但赴华旅游仍逆势大幅增长，分析称主要是受中方进一步优化入境政策的影响，自本月30日起至明年12月31日，持普通韩国护照人员入境中国可免签停留期限延长至30天。 汉阳大学旅游专业教授金南祖（音）称，中国地理位置相近，对于偏爱短程旅游游客来说本是热门旅行目的地。但在萨德争端、“限韩令”等一系列事件的影响下，韩国国内出现反华情绪，中国旅游人气也跌至谷底。但近来韩中两国关系出现回暖的迹象，中方首次对韩国试行免签入境政策，两国高层也对加强双边人员交流合作达成共识，预计赴华旅游将逐渐升温。 旅游界预测，明年上半年天气转暖后，赴华游客将进一步增加，尤其是年轻人将加入赴华旅游的大军。免签政策出台后，韩国游客对多座中国城市的关注度直线上升。哈拿多乐旅行社负责人表示，中国旅游主要以自然风景名胜观光为主，主力游客多为50岁以上的中老年，但免签政策后，赴华自由行门槛降低，预计前往中国大城市观光旅游的年轻人将会增加。 从本月2日至8日期间通过携程旅行韩国网站预约赴华机票的情况来看，赴上海的机票预约率最高，其次依次为青岛、北京、大连等。较张家界、长白山等自然景区，大城市似乎更受欢迎。 此前韩国公民去中国至少需要一周的签证办理时间，免签政策后“说走就走”的旅行成为现实，受到年轻人的欢迎。旅游住宿预订网站缤客（Booking）日前发布的“2024七大旅游趋势”显示，60%的MZ世代偏爱即兴旅行，高于X世代（46%）和婴儿潮世代（30%）。Interpark Trip方面表示，对于喜欢“说走就走”的年轻游客来说，免签政策可以节省时间和金钱，在选择旅游目的地时是重要的加分项。 张家界风景区 【图片提供 Gettyimages】

在传统旅游淡季的11月，赴华旅游需求却意外激增，韩国旅游业因此一片繁忙。中国政府自本月8日起对韩国公民等实施免签政策，并将免签停留期限从15天延长至30天，业界分析认为，这可能推动赴华旅游需求超越夏季旺季水平。 根据韩国航空信息门户系统26日数据，仁川至上海（浦东机场）航线航班数量较8月增长约7.4%。从11月1日至18日，国内外航空公司运营的该航线航班共计332班，而同期8月为309班。 ▲旅游产品预订量显著增加 韩国旅游企业哈拿多乐（Hana Tour）数据显示，自中国免签政策发布（1日）后，11月1日至21日，赴华旅游预订量较政策发布前3周增长了75%。其中，跟团游和高尔夫旅游预订量分别激增110%和105%。 在热门旅游目的地中，张家界（28.8%）和长白山（9.2%）等自然景区持续走俏，同时山东青岛（11.1%）和上海（9.6%）等城市观光地也颇受欢迎。哈拿多乐负责人表示：“预计11月出发的赴华游客人数将超过8月（传统旺季）。”据统计，今年8月该公司组织的赴华游客人数达2.76万人次。 携程（Trip.com）亦提供了类似趋势的数据。数据显示，自中国免签政策发布次日（2日）起的一周内，从韩国出发的赴华机票预订量相比前一周增长了100%。 此外，随着免签停留期延长至30天，业内人士预计，大量针对中国的长期旅游产品将陆续问世。 ▲专家提醒游客需注意入境细节 尽管赴华旅游需求旺盛，但由于免签政策尚处实施初期，专家建议游客应格外注意入境要求。据韩国驻华大使馆通报，近期一名韩国游客因曾有在华被确诊结核病的记录，入境时被拒。此外，还有部分游客因“入境目的不明确”在中国机场遭遇入境拒绝的案例。 一位旅游业界人士表示：“目前在安排中国团队游时发现，机场入境手续效率大幅提升，工作人员态度也更加灵活。然而，自由行游客仍需准备详尽的行程计划，包括访问目的地、机构及时间等信息，以确保顺利通关。” 上海夜景【图片来源 路透社/韩联社】

近日，中国宣布对韩国公民实施免签政策，标志着中韩两国旅游业迎来新的发展契机。长期以来，韩国一直是中国重要的旅游客源国，此次推出的免签政策将大幅降低韩国游客来华的门槛，进一步推动两国民间交流与合作。 自8日起，中国正式对持普通护照的韩国游客实行免签入境政策。在2025年12月31日之前，韩国公民可在无需办理签证的情况下，前往中国进行为期不超过15天的经商、旅游观光、探亲访友和过境等活动。该免签政策一经公布，便引发了韩国旅行社和广大游客的广泛关注和热烈反响。 韩国旅游业界认为，中国免签政策的实施，将为韩国游客赴华旅行带来便利，显著降低旅游成本和办理签证的时间成本。业界预计，赴华旅游市场将重新升温。此前，赴华旅游的主要群体为50至70岁之间的中老年人，然而未来，20至40岁的年轻游客需求有望明显增加。 为进一步探讨中韩旅游市场的前景，本报采访了韩国知名旅行社——哈拿多乐旅游公司（Hanatour）和模德旅游公司（Modetour）的负责人。 本月4日，在位于首尔中区的模德旅游公司总部，中国事业部门的工作人员正在忙碌地开展相关工作。【图片提供 韩联社】 ▲韩国旅行社中国事业部负责人专访 随着中国宣布对韩国游客试行免签政策，韩国旅游市场反应热烈，众多旅行社接连收到大量赴华旅游咨询，迎来业务高峰。模德旅游公司中国事业部组长辛泳允在接受本报记者采访时表示：“自去年下半年中国恢复开放以来，我们的业务一直繁忙。此次中国免签政策出台后，以往繁琐的团体签证手续已不再需要，我们正在调整整体行程安排。同时，我们正与各大航空公司密切协作，计划推出更多赴华旅游产品。” 哈拿多乐旅游公司宣传部组长赵一商也表示，公司正全面拓展赴华旅游产品，致力于满足不同年龄段游客的多元需求，并丰富产品内容，以适应市场变化。 中国免签政策预计将吸引更多20至30岁之间的韩国年轻游客，尤其是此前未将中国视为首选旅游目的地的群体。对此，韩国旅行社正在加紧开发更多适合年轻游客的旅游产品。辛泳允指出，免签政策不仅为游客节省了时间和费用，还可能重新激发对中国旅游的兴趣。为此，公司计划推出以中国主要城市为主的年轻人喜爱的旅游产品。针对年轻人对传统跟团游的偏好较低，公司将推出结合跟团游和自由行优势的“半自由行”产品，同时提供机票和酒店组合的自由行套餐。此外，公司还将顺应年轻游客的需求，开发涵盖当地热门景点和特色美食的体验型旅游产品。 赵一商表示，公司近期推出的“旅游搭子”（Mingling Tour）产品深受年轻游客欢迎。所谓“旅游搭子”，是一种聚集兴趣相投的年轻人共同出游的旅游方式。与传统跟团游相比，这种形式更注重个性化和自由度，更契合年轻游客的偏好。赵一商补充道：“未来，我们将结合‘旅游搭子’这一主题，推出更多赴华旅游产品，并推出包含机票和酒店的自由行套餐，以更好地满足年轻游客的需求。” 本月8日，仁川国际机场1号航站楼出境大厅人山人海。【图片提供 韩联社】 韩国旅游业界预测，免签政策将大幅提升韩国游客赴华热潮。韩国主要旅行社纷纷表示，青岛和上海等热门目的地将成为韩国游客的首选。辛泳允表示：“从韩国飞往青岛和上海只需1至2小时，这两地交通便利、吸引力较强。青岛一直是韩国游客的热门选择，免签政策的实施将使他们出行更加便捷，行程安排更加灵活。上海适合自由行，预计将吸引更多韩国散客。”此外，赵一商也透露，除了北京、上海、青岛等主要城市外，成都、哈尔滨和海南等地也有望成为热门目的地。 自免签政策消息发布以来，韩国各大旅行社赴华旅游产品的预订量迅速增加。韩国旅游公司Interparktour数据显示，本月1日至5日期间，赴华跟团游产品预订量环比大增91%，预约人数增长60%。相比之下，同期整体跟团游产品的预订量和预约人数仅环比分别增长14%和18%，显示出赴华旅游需求显著上升。 Kyowontour公司于10日表示，其赴华游产品的预订量较前一周增长了2.6倍。与此同时，模德旅游的赴华游产品预订量增长了65%，Verygoodtour和黄色气球旅行社的预订量分别上涨了41.8%和35%。 辛泳允指出：“10月赴华游客数量同比增长了121%，预计这一增长趋势将持续下去。我们预期在明年第一季度内，游客数量将恢复至疫情前的水平。” 尽管哈拿多乐公司今年第三季度营业利润为120亿韩元（约合人民币6188万元），同比下降9%，但韩国证券行业普遍预计，从今年第四季度起，哈拿多乐的业绩将出现反弹。

中国政府决定在明年底前暂时允许韩国公民免签入境，海外旅行市场或将迎来一场重大变革。此前，日本一直是韩国游客首选的短途旅行目的地，但随着中国取消签证限制，越来越多的游客正转向中国。此次免签政策预计将成为推动赴华旅游需求上升的主要动力，韩国国内航空公司也在积极考虑增加中国航线班次或恢复部分停飞航线。 中国外交部于本月1日宣布，对包括韩国在内的9个国家的普通护照持有者实行单方面免签政策，政策有效期至2025年12月31日。这是中韩建交以来，韩国首次被列入免签国家名单。根据新政策，持韩国护照的公民可在商务、旅游、探亲等目的下，在中国停留不超过15天时免签入境。 由于中韩航线的客运需求恢复缓慢，航空公司近年来频频推出票价优惠活动。考虑到中国旅行的整体成本较低，业内人士预计，此次免签政策将有力促进韩国出发的赴华旅行需求。数据显示，目前中国航线需求已恢复至2019年水平的80%左右。 此前，由于申请中国签证需要亲自前往首尔南山签证中心办理，并且审查较为严格，不少游客因手续繁琐而放弃赴华计划。以短期旅行为例，个人签证费用约为4.6万韩元（约合人民币236元），团体签证费用为2.1万韩元。 业内专家认为，签证费用、办理时间及相关手续的取消将进一步刺激赴华旅游市场的需求。尽管目前韩国航空公司尚未大规模增加中国航线班次，但未来若需求持续增长，增班计划可能会随之启动。 韩亚航空率先恢复和增加了部分中国航线班次，预计将充分受益于此次免签政策。自上月14日起，韩亚航空将仁川至北京航班从每周14次增至20次；仁川至上海（浦东）航班也从每日3次增至每日4次。此外，韩亚航空计划于本月24日重启仁川至天津航线，每周运营7次，并将仁川至大连航线从每周4次增至每日1次。 在国内低成本航空公司（LCC）中，拥有最多中国航线的济州航空虽然尚未有具体增班或恢复航线的计划，但表示将根据市场需求灵活调整运营策略。 为庆祝中国实施免签政策，易斯达航空推出了所有中国航线的特价促销活动。自本月7日上午10时起，易斯达航空开始销售5条中国航线的特价机票，采取先到先得的方式，乘坐日期截至12月27日。 包含机场使用税和燃油附加费在内的单程票价为：仁川至上海6.16万韩元，仁川至郑州8.16万韩元，釜山至延吉5.66万韩元，清州至上海5.66万韩元，清州至延吉5.24万韩元起。 易斯达航空相关负责人表示：“随着签证办理时间和费用的减少，预计个人自由行的需求将有所回升。未来我们还将在中国航线上推出更多促销活动。” 对韩免签政策实施的第一天（8日）上午，仁川国际机场第一航站楼出境大厅飞往中国的航班柜台前挤满了游客。 【图片来源 韩联社】