全球速卖通是阿里巴巴集团旗下的跨境电商平台，成立于2010年，主要面向全球消费者销售来自中国及其他国家商家的商品。平台业务覆盖200多个国家和地区，通过跨境物流与本地化运营，为海外消费者提供在线购物服务。

据业界最新消息，阿里巴巴集团旗下全球速卖通（AliExpress）开始在其企业间交易（B2B）平台 "全球速卖通商家版（AliExpress Business，以下简称“商家版”） "上推出韩语服务。这一服务主要面向有批发意向的中小型企业，通过独家价格，销售200多万件商品。 全球速卖通相关负责人表示，目前“商家版”未能正式上线。 虽然页面已经开始支持韩语，但由于系统原因，买家还无法正常下单。 业界人士分析指出，全球速卖通正在全力进军韩国批发市场，特别是面向韩国卖家推出的“商家版”服务，是扩张的第一步。尽管 "商家版"的业务刚刚开始支持韩语，但它与全球速卖通开辟韩国市场的商业模式如出一辙，引起了业界的广泛关注。 阿里巴巴集团的商业模式以 "持续扩张 "为主要特征。早在2017年，全球速卖通就开始支持韩语服务，2018年正式进军韩国市场，主要的目标人群为韩国消费者。此后，阿里巴巴集团不断集中整合韩国业务，在2022年11月开设专门的客服中心，并于去年宣布将在韩国市场投资1000亿韩元（约合人民币5.48亿元）。 从今年初开始，全球速卖通开始面向韩国卖家加快扩张速度。上月，全球速卖通宣布了一项免除卖家手续费用的特别政策。一般来说，卖家入驻需要向平台支付10%至15%的手续费，但全球速卖通方面表示暂时不会收取这笔费用。全球速卖通韩国市场负责人张锐表示希望借此机会与更多韩国企业合作。 随着全球速卖通加速向批发市场扩张，韩国电商业界的担忧也与日俱增。业界某相关人士表示，目前全球速卖通已宣布减免手续费，未来务必会在定价方面采取相关措施。 在企业与消费者之间交易（B2C）市场，全球速卖通正在迅速扩大其自身影响力。据韩国手机应用和零售分析服务商Wiseapp·Retail·Goods的数据，全球速卖通的用户数量从去年1月的336万增至今年1月的718万，同比增长了一倍多。去年3月，用户数突破400万，仅历经5个月后的8月就达到500万。 值得注意的是，今年全球速卖通在韩国市场的进一步战略似乎还在商讨中。此前，全球速卖通原本定于本月12日在首尔举办的“2024年韩国事业计划”相关新闻发布会，于前日突然取消。据全球速卖通相关负责人表示：“由于不得已的原因，很抱歉无法按时举办新闻发布会，相关内容将会在近期通过新闻稿的形式发送给各大媒体。” “全球速卖通商家版”页面。【图片来源 网络】

阿里巴巴旗下全球速卖通（AliExpress）4日表示，通过对2025年韩国本土配送服务“K-商品”交易数据的分析发现，韩国消费者的消费模式正由单纯的猎奇式购买，逐渐转向与日常生活紧密相关的重复性消费。 数据显示，2025年全年家居及园艺、汽车用品、食品以及相机、摄影等品类成为主要增长动力，平台据此归纳出四种代表性消费趋势。 首先，在居住空间方面，随着居住密度上升和一人家庭增加，消费者更加倾向于高效利用有限空间。垂直收纳架、多功能家具等产品交易明显活跃，同时高端宠物食品和宠物玩具销售也同步增长。分析认为，这反映出消费者希望将居住空间打造为体现个人生活方式的生活场所。 在汽车用品领域，也出现了消费者通过自行更换零部件降低车辆维护成本的趋势。雨刷、滤芯等消耗品复购率持续提升。业内分析认为，在合理价格和快速物流体系的支撑下，越来越多消费者开始选择自行进行车辆维护。 在食品消费方面，消费趋势进一步体现出都市生活对效率与便利性的需求。咖啡豆及萃取器具、即食米饭和谷物类产品成为主要重复购买品类。随着配送速度提升，平台正逐渐被部分用户视为日常生活中的常用采购渠道。 与此同时，随着内容创作群体扩大，摄影设备市场也保持稳定需求。镜头、三脚架和照明设备等拍摄器材销量持续增长。业内认为，价格相对亲民的入门设备以及即时配送服务，是带动需求增长的重要因素。 零售业界分析指出，韩国消费者的消费决策正逐渐从以价格为中心，转向更加重视可信度与便利性的实用型消费。全球速卖通方面表示，未来将持续扩充符合韩国用户需求的商品品类，并进一步优化购物环境，以提升用户体验。 【图片来源 全球速卖通】

被誉为“最强中国电商平台”之一的京东集团正加速进入韩国市场，瞄准韩国消费者的钱包。 作为中国三大电商平台之一，与阿里巴巴（旗下有全球速卖通）和拼多多（运营平台Temu）并肩而立的京东，近日在韩国仁川和京畿道利川开设物流中心，启动本地仓储运营。这一举动意味着京东距离正式在韩开展电商业务已进入倒计时阶段。凭借“直采、正品保障、次日达”等优势，京东在中国本土电商市场上已占据领先地位，未来在韩国市场亦被视为潜在的强有力竞争者。 据京东28日消息，自本月24日起，京东已依托仁川与利川物流中心，面向全球卖家提供一体化（Fulfillment）服务。目前，京东物流已承接部分美国消费品品牌及韩国本土美妆、宠物电商企业的仓储配送业务，并在首尔及京畿部分地区开通了12小时内快速配送服务。 京东成为首家在韩国直接运营物流中心的中国跨境电商企业。按照其一贯战略，京东此前在进军泰国、印尼等地时也均先行布局物流体系，随后展开电商平台业务。业内普遍认为，京东此次在韩的物流投资，意在为全面开拓韩国电商市场奠定基础。 成立于1998年的京东，起步于北京中关村的小型电子产品批发商。创始人刘强东被视为中国新零售代表人物之一，与阿里巴巴创始人马云齐名，致力于打破线上线下的流通界限。 京东比韩国电商巨头Coupang早12年创立，但两者在技术与经营战略上颇为相似。京东不仅早在2014年便在美国纳斯达克上市，还在去年《财富》杂志评选的全球500强企业中位列第47位（Coupang位列美国500强第168位）。去年京东实现营业收入1.1588万亿元人民币，规模为Coupang的五倍以上。 业内分析认为，京东若在韩国正式开展电商业务，将展现出与全球速卖通、Temu截然不同的运营模式。 一是正品保障。作为后来者，京东在假货横行的零售市场中，以严格正品检验与“十倍赔偿”制度赢得消费者信任。京东采取直采自营模式，直接采购并管理商品流通链路，从而有效杜绝假货流通，这一做法使其在中国迅速崛起，也有望在对商品真伪要求极高的韩国市场赢得青睐。 二是极速配送。京东通过在中国广泛布局密集物流仓储网络，结合大数据分析精准预测各地商品需求，实现大范围区域内的“当日达”与“次日达”服务。在偏远山区，京东还引入无人机配送；在城市中心，则利用自动驾驶配送机器人提高效率。尤其在中国双十一等大促期间，京东仍能维持快速履约能力，显示出雄厚的技术实力。 三是主攻高端品类。与主打生鲜、日用品的阿里巴巴、拼多多不同，京东在中国市场主攻高价电子电器产品，如TCL电视、石头科技扫地机器人、小米空气净化器等。韩国市场消费者对高品质中国产电子商品接受度逐步提升，这一定位差异也成为京东进军韩国的一大助力。 当前，中国电商企业因内需放缓及出口受限，海外市场扩展迫在眉睫。尤其是美国总统特朗普对华关税政策持续影响下，中国制造商品在美出口受阻，令韩国这一电商高度发达的市场对京东而言更具吸引力。 实际上，京东早在2018年便已设立韩国法人，主要管理出口中国的韩国卖家。分析人士指出，如今在韩国市场，中国产品凭借优良性能打破负面印象，因此主打性价比与信赖感的京东模式被认为具有一定潜力。 不过，也有观点认为京东短期内难以撼动Coupang等本地巨头。一位韩国流通业界人士表示：“要提升物流效率，必须在首都圈核心地段拥有仓储中心，但目前可供建设的优质地块极为稀缺。”他指出，即使京东已有初步布局，完善物流网络仍需时间，因此其对现有市场格局的冲击尚属时日尚早。 京东韩国利川1号仓【图片来源 京东】