[经济日报] 尽管3月美国市场销售下滑，现代汽车集团在一季度仍创下最大业绩。由于关税问题导致的提前需求效应，3月销售减少，但混合动力车和SUV的需求持续增长，累计业绩扩大。
根据现代汽车集团的数据，3月美国销量为16.8012万辆，同比下降2.7%。其中，现代汽车（包括捷尼赛思）销量为9.1504万辆，下降2.8%；起亚销量为7.6508万辆，下降2.6%；捷尼赛思销量为7417辆，增长4.3%。
一季度累计销量增长，现代汽车和起亚在美国共售出43.072万辆，同比增长2.6%。现代汽车销量为22.3705万辆，增长1.2%；起亚销量为20.7015万辆，增长4.1%。两家公司均创下了一季度最大销售记录。
SUV车型继续主导销售，现代汽车的畅销车型包括途胜5.5426万辆，圣达菲3.3343万辆，伊兰特3.3063万辆。起亚的主力车型为狮跑4.4704万辆，K4 3.7220万辆，Telluride 3.5928万辆。
环保车型中，混合动力车的增长尤为显著。一季度现代汽车和起亚的环保车销量为11.5713万辆，同比增长33.3%，占总销量的26.8%。电动车销量为1.8086万辆，下降21.6%，而混合动力车销量为9.7627万辆，增长53.2%。
现代汽车北美公司首席执行官兰迪·帕克表示：“在竞争激烈的市场中，我们证明了业务的韧性。这一增长反映了SUV的强劲需求以及混合动力和电动车产品组合的平衡战略优势。”
