希杰大韩通运近日宣布，在全国范围内正式启动每周7天配送服务，旨在重新夺回被Coupang占据的快递市场份额。
根据韩国Meritz证券研究中心的最新数据，2023年第四季度，希杰大韩通运以32.5%的市场份额位居行业首位。然而，自去年第一季度以来，Coupang的市场份额稳步上升，并在同年第二季度达到了36.3%，反超希杰大韩通运的28.3%。
面对日益激烈的市场竞争，希杰大韩通运于本月5日正式启动了每周7天配送服务。对此，公司相关负责人表示：“尽管新服务刚刚启动，当前配送量尚未达到预期，但鉴于家电和食品行业的旺盛需求，预计未来配送量将逐步提升。”
配送速度和便利性已成为影响消费者购买决策的重要因素。然而，许多企业未能有效满足这一需求。除Coupang和Kurly等少数拥有自建物流网络的企业外，大部分电商平台难以提供即时配送服务。
为强化竞争力，希杰大韩通运于去年6月与新世界集团达成合作协议，接管了G-Market和SSG.com的大部分物流业务。同时，Naver购物通过希杰大韩通运提供多样化配送服务，包括当日配送、次日配送、1小时内送达的即时配送，以及次日凌晨送达的凌晨配送。此外，希杰大韩通运还负责处理中国电商平台全球速卖通（AliExpress）约80%的物流订单。
业内人士指出，尽管Coupang的“火箭配送”（次日送达）主要覆盖自营商品，而希杰大韩通运则聚焦于为外部客户提供物流服务，但随着Coupang计划向开放市场卖家提供存储、包装及配送服务，两家公司之间的竞争将进一步加剧。
